Automašīna, kuras cena ir aptuveni 84,000 XNUMX USD, ir aprīkota ar tehnoloģijām, tostarp Nvidia (NVDA dators, kurā darbojas uzlabota vadītāja palīgprogrammatūra, ko izstrādājis Polestar daļas īpašnieks Volvo Cars.
Tas nāk ar ļoti, ļoti pazīstams izskats: lai gan auto kritiķi apsveic Polestar dizaina komandu kā nopelnīto, Polestar 3 ir ne tik smalka līdzība ar Teslas populāro Model Y krosoveru un vēl vairāk līdzība ar Fisker jauno Ocean modeli. kas nākamajā mēnesī sāks galveno ražošanu .
Ir vēl viens līdzīgs ķīniešu elektromobiļu ražotājs Xpeng (XPEV arī, pilnībā elektriskais SUV G9 , lai gan šis modelis nav pieejams ASV
SUV, kas joprojām nav "lēts" Izlaišanas brīdī būs pieejama tikai viena Polestar 3 versija, lai gan gaidāms, ka tam sekos lētākas apdares. Izvēles "Pilot Pack" pievienos Luminar lidar bloku un citus sensorus, kas nepieciešami autonomai braukšanai, kurus Polestar plāno padarīt pieejamus nākotnē, izmantojot ētera atjauninājumus.
Tas ir solis uz augšu izmēra, veiktspējas, tehnoloģiju un cenas ziņā salīdzinājumā ar uzņēmuma pašreizējo modeli Polestar 2 krosoveru, kura cena ir aptuveni 48,000 1 USD. Polestar XNUMX bija ierobežotas ražošanas hibrīda kupeja, kas tagad ir pārtraukta.
Avots: Polestar
Avots: Fisker
Tas ir arī cenu pieaugums salīdzinājumā ar to, kas, iespējams, būs tā galvenais konkurents: Tesla Model Y, kas maksā aptuveni 70,000 85,000 USD līdzīgā divu motoru apdarē. Fisker's Ocean cena ir aptuveni 85,000 XNUMX USD par ielādētu „Ocean One”, savukārt cita potenciālā konkurenta, BMW pilnībā elektriskā iX SUV, cena arī sākas no aptuveni XNUMX XNUMX USD.
Uzņēmums Polestar plāno 50,000. gadā piegādāt 2022 30,400 transportlīdzekļu klientiem visā pasaulē. Līdz septembrim tas bija piegādājis aptuveni XNUMX XNUMX, paziņoja uzņēmums.
Polestar "Var cīnīties, lai izceltos" Polestar ir kopuzņēmums starp Volvo Cars un Ķīnas autoražotāju Geely, kam Volvo Cars pieder kopš 2010. gada. Uzņēmums publiskots 24. jūnijā apvienojoties ar specializētu iegādes uzņēmumu jeb SPAC Gores Guggheim (GGPI), ko atbalstīja miljardieris investors Alec Gores un investīciju banka Gugenheimas partneri.
Uzņēmums savu pirmo tirdzniecības dienu pabeidza ar 13 USD akciju. Kopš tā laika tās akcijas ir samazinājušās par aptuveni 58%. Akcijas trešdienas tirdzniecības dienu beidza pie USD 5.13.
Avots: Polestar
Avots: Fisker
Volstrītas analītiķi nav pilnībā optimistiski noskaņoti par Polestar finansiālajām izredzēm. Redburn analītiķis Čārlzs Koldikots septembrī uzsāka Polestar atspoguļošanu ar pārdošanas reitingu, norādot, ka Polestar var “cīnīties, lai izceltos”, pieaugot konkurencei.
Deutsche Bank analītiķis Emanuels Rosners ir optimistiskāks. Rosners augustā uzsāka Polestar pārklājumu ar aizturēšanas reitingu un 10 USD mērķi, norādot, ka Polestar “intīmā partnerība” ar Geely un Volvo ļauj tai izveidot vieglu biznesa modeli, paātrinot laiku līdz tirgum, samazinot ražošanas un piegādes risku.