Nio (NIO) cer pārdot vairāk xpeng (XPEV) Un Li-Auto (LI) septembrī un trešajā ceturksnī, kad Ķīnas jaunizveidotie uzņēmumi ziņos par elektromobiļu pārdošanu, visticamāk, 1. oktobrī.
X
Uzņēmumam Nio un Li Auto jauni elektriskie transportlīdzekļi varētu palielināt septembra pārdošanas apjomus. Kamēr Xpeng debitēja ar jaunu EV tikai pirms dažām dienām, piegādes vēl tikai jāsāk. Trijotne turpina izaugsmi pēc nesenajiem pretvējš gan pieprasījuma, gan piedāvājuma pusē.
Kaut kad oktobra sākumā Ķīnas EV un akumulatoru gigants BYD (BYDDF) ziņos arī par EV pārdošanas apjomu par septembri un visu 3. ceturksni. Tās ASV arhīvs Tesla (TSLA) aptuveni tajā pašā laikā ziņos arī par pasaules 3. ceturkšņa EV pārdošanu.
Nio krājums
Nio ir nodrošinājis 3 31,000–33,000 10,052 EV piegādes trešajā ceturksnī. Jūlijā tas pārdeva 10,677 10,271 EV un augustā 12,271 XNUMX, kas nozīmē, ka septembrī tas sagaida XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX.
Otrajā ceturksnī Nio pārdeva 2 25,059 EV, atpaliekot no Xpeng un Li Auto. Īpaši smagi to skāra Covid slēgšanas gadījumi Ķīnā.
Nio septembra pārdošanas apjomi ietvers pirmo pilno jauno ES7 apvidus auto pārdošanas mēnesi, kas tika laists klajā 28. augustā. Tas var ietvert arī tikai vienu dienu, kad tiek pārdots jaunais ET5 sedans, kas tiks izlaists 30. septembrī. Nio pārdod arī trīs vecāki SUV un luksusa ET7 sedans, kas tika laists klajā pagājušā gada pavasarī.
Nio apsteidza Xpeng un Li Auto augustā, piegādājot 10,677 82 EV, kas ir par XNUMX% vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Trešdien Nio akcijas pieauga par 0.7% līdz 17.31 akciju tirgus darbība. Nio akcijas joprojām ir vairāk nekā 61% zem 52 nedēļu augstākā līmeņa.
Xpeng krājums
Xpeng ir nodrošinājis 3 29,000–31,000 11,524 EV piegādes Q9,578. Jūlijā tas pārdeva 7,898 9,898 EV un augustā XNUMX XNUMX, kas nozīmē, ka septembrī ir paredzēts XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX.
Otrajā ceturksnī Xpeng pārdeva 2 34,422 EV, apsteidzot gan Nio, gan Li Auto.
Xpeng septembra pārdošanā neietilps tā jaunais G9 elektriskais SUV. Tas uzsāka G9 21. septembrī, bet paredzams, ka piegādes sāksies vēlāk oktobrī. Xpeng saka, ka G9 varētu kļūt par visvairāk pārdoto. Pašlaik jaunākie P7 un P5 elektriskie sedani veicina pārdošanu, kamēr vecākie G3i un G3 SUV cīnās.
Trešdien akcijas zaudēja 2.8% līdz 13.33. Xpeng akcijas turpina vairāk nekā 76% atlaidi zem 52 nedēļu augstākā līmeņa.
Li Auto Stock
26. septembrī Li Auto pazemināja 3. ceturkšņa piegādes norādījumus līdz 25,000 27,000, salīdzinot ar 29,000 10,422–4,571 10,507 iepriekš. Li pārdeva XNUMX XNUMX EV jūlijā un XNUMX XNUMX augustā, tāpēc septembrī ir XNUMX XNUMX.
Otrajā ceturksnī Li Auto pārdeva 2 28,687 EV, atpaliekot no Xpeng, bet apsteidzot Nio.
Li oktobrī pārtrauks savu oriģinālo hibrīdelektrisko SUV Li One ražošanu pēc pieprasījuma krituma augustā. Li pārdošanas apjomu septembrī veicina jaunais apvidus auto L9, kura piegādes sākās 30. augustā. Li palielina arī L7 un L8 modeļu izlaišanu, zaudējot Li One klientus.
Uzņēmums 28. septembrī paziņoja, ka no ražošanas līnijas noripoja 10,000 9. Li LXNUMX. Li Auto ziņots sagaida, ka L9 būs visvairāk pārdots starp pilna izmēra SUV.
Akcijas kritās par 3.2% līdz 24.90. Li Auto akcijas atrodas par 40% zem 52 nedēļu augstākā līmeņa.
Nākotnes līgumi krītas, atkāpjoties no ienesīguma; Eli Lilly vada 7 Bullish Stocks
BYDDF krājumi
Septembrī Ķīnas EV un akumulatoru gigants BYD centīsies turpināt savu uzvaru sēriju. Jūlijā tas pārdeva 162,530 174,915 tā sauktos NEV un augustā - 2 355,021, kas ir sestais pārdošanas rekordu mēnesis pēc kārtas. Otrajā ceturksnī BYD pārdeva XNUMX XNUMX NEV, kas ir vairāk nekā trīs reizes vairāk nekā gadu.
Jaunie enerģijas transportlīdzekļi ietver pilnībā elektriskus transportlīdzekļus, no elektrotīkla uzlādējamus hibrīdus un ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļus.
Tā kā BYD attīsta jaunus modeļus, piemēram, Seal, kas tika laists klajā augusta beigās, 1.5. gadā tai vajadzētu viegli sasniegt 2022 miljonus piegāžu, iespējams, tuvojas 1.9 miljoniem. Tā mērķis ir 4 miljoni 2023. gadā.
BYD arī paplašinās visā pasaulē. Pie a Eiropas atklāšanas pasākums trešdien BYD demonstrēja trīs jaunus pilnībā elektriskus modeļus kontinentam, piegādes visā reģionā sākas 4. ceturksnī. Līdz šim tas pārdod Tang SUV Norvēģijas izmēģinājuma tirgū. Dažu pēdējo nedēļu laikā BYD sāka piegādes arī Austrālijā, Jaunzēlandē un Indijā, nākamajos mēnešos pievienojot vairākus citus Āzijas tirgus.
Aprīlī BYD pārgāja uz tikai hibrīdu un elektrisko transportlīdzekļu ražošanu, atsakoties no automašīnām, kas darbojas tikai ar gāzi vai dīzeļdegvielu. Turklāt BYD plāno piegādāt Tesla EV akumulatorus.
BYD akcijas, kas tiek tirgotas ārpus biržas, trešdien pieauga par 0.8% līdz 26.88, tuvojoties četru mēnešu zemākajam līmenim. BYDDF akciju cena ir 38.4% zemāka.
Ķīna EV pārdošana
Ķīnā jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjomi augustā dubultojās, turpinot līdz šim 2022. gada karstumu. Tomēr Nio un tā vienaudži periodiski ir piedzīvojuši grūtības, tostarp Li Auto augustā novecojušā Li One modeļa dēļ.
Pirmdien Ķīna oficiāli paziņoja, ka atbrīvojums no NEV iegādes nodokļa, sava veida subsīdijas, tiks pagarināts līdz 2023. gada beigām. Bija paredzēts, ka tā termiņš beigsies šogad, lai gan ilgu laiku tika baumots par pagarinājumu.
Tajā pašā dienā Li Auto pazemināja savu EV piegādes prognozi trešajam ceturksnim, atsaucoties uz piedāvājuma ierobežojumiem, lai gan tas arī saskaras ar pieprasījuma problēmām.
JŪS VARAT PATĪK:
Šie ir 5 labākie krājumi, ko iegādāties un skatīties tūlīt
Skatāmie krājumi: visaugstāk novērtētie IPO, lielie ierobežojumi un izaugsmes krājumi
Atrodiet jaunākos krājumus, kas darbojas ar MarketSmith
Kāpēc šis IBD rīks vienkāršo populārāko krājumu meklēšanu
Vai meklējat nākamos lielos akciju tirgus uzvarētājus? Sāciet ar šiem 3 soļiem
Avots: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-september-2022-nio-stock-li-auto-xpeng-new-models/?src=A00220&yptr=yahoo