(Bloomberg) — Tesla Inc. investori pauž pārliecību, ka autoražotājs var darboties, ja rodas traucējumi, piemēram, tā Šanhajas rūpnīcas nepārtraukta slēgšana Covid-19 bloķēšanas dēļ, vismaz pamatojoties uz kriptožetonu tirdzniecību, kas liecina, ka tā akcijas pirmdien pieaugs.
Visvairāk lasītie no Bloomberg
Elektrisko transportlīdzekļu ražotājs sestdien paziņoja, ka pirmajā ceturksnī visā pasaulē ir piegādājis rekordlielus 310,048 900 automobiļus, kas ir par aptuveni 19 automašīnām apsteidzot Bloomberg apkopoto vidējo analītiķu aplēsi. Atzīme tika noteikta, neskatoties uz piegādes ķēdes traucējumiem, ko daļēji izraisīja Covid-XNUMX inficēšanās līmenis un noteikumu labirints visā pasaulē, kas izstrādāti, lai novērstu slimības izplatīšanos.
Šīs komplikācijas pastiprinājās svētdien, un tika paziņots, ka Teslas rūpnīca Šanhajā pirmdien būs slēgta, teikts e-pastā nosūtītajā uzņēmuma piezīmē, ko pārskatījis Bloomberg. Tesla lūdza darbiniekus palikt mājās un ievērot kopienas rīkojumus Ķīnas pilsētā, kuras 25 miljoni iedzīvotāju atrodas pakāpeniski bloķēti. Ražošana rūpnīcā ar pārtraukumiem ir apturēta kopš marta vidus.
Pagaidām investori liek derības uz izpilddirektora Īlona Muska centieniem būvēt vēl vairāk automašīnu, tikko atvērta jauna rūpnīca Berlīnē un vēl viena rūpnīca tiks atvērta Ostinā, Teksasā 7. aprīlī – kopumā ceturtā. Tesla kriptogrāfijas marķieri FTX biržā svētdien Ņujorkā maksāja 1,141.55 USD, kas ir aptuveni 2% virs piektdienas Nasdaq slēgšanas cenas USD 45.
Musks sociālajā tīklā Twitter sacīja, ka tas bijis "ārkārtīgi grūts ceturksnis", un viņš uzteica Tesla darbiniekus un piegādātājus.
Tesla piegādes bija “labākas, nekā baidījās”, ņemot vērā piegādes ķēdes problēmas, Wedbush analītiķi Dena Īvesa vadībā rakstīja piezīmē. “Mēs uzskatām, ka loģistikas un rūpnīcas problēmu dēļ no 20. ceturkšņa līdz 25. ceturksnim aptuveni 1 2–2022 XNUMX vienību tika izstumti, tāpēc šis pamatā esošais pieprasījuma rādītājs joprojām izskatās spēcīgs un ar stabilu trajektoriju atlikušajā XNUMX. gadā.
ASV un Ķīna ir Tesla lielākie tirgi, un lielāko daļu pārdošanas apjomu veidoja Model 3 sedans un Y krosovers. Tesla ražo 3 un Y modeļus, kā arī vecāku Model S sedanu un X krosoveru Fremontā, Kalifornijā. Šanhaja ražo 3 un Y modeļus, savukārt Berlīne tikko sākusi piegādāt Y modeļus.
Model 3 tagad ir aptuveni 1 no katriem 4 ASV pārdotajiem luksusa sedaniem, un tas ir ceturtais visvairāk pārdotais luksusa sedans Ķīnā, teikts Piper Sandler analītiķa Aleksandra Potera piezīmē.
Tas ir "iespaidīgs sasniegums", ņemot vērā, ka luksusa sedani no Eiropas autoražotājiem, piemēram, BMW AG, Mercedes-Benz AG un Audi "reiz bija neaizskarami" Ķīnā, sacīja Poters, piebilstot, ka viņš Teslu joprojām vērtē kā "stingru lieko svaru".
(8. rindkopā pievieno analītiķa komentāru.)
Visvairāk lasītie no Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Avots: https://finance.yahoo.com/news/tesla-crypto-tokens-rise-shanghai-232601839.html