1958 Maserati
Avots: Motorcar Studios ©2022 ar RM Sotheby's atļauju
Paredzams, ka klasiskās automašīnas šonedēļ izsolē Monterejā, Kalifornijā, sagraus rekordus.
Saskaņā ar klasisko automašīnu apdrošināšanas un kolekcionāru dzīvesveida kompānijas Hagerty Automotive Intelligence datiem Monterejas automašīnu nedēļas izsoles kopējais apjoms ir paredzēts no 300 līdz 490 miljoniem ASV dolāru. Eksperti saka, ka pārdošanas apjoms, visticamāk, pārsniegs visu laiku rekordu, 395. gadā sasniedzot 2015 miljonus ASV dolāru. Pagājušajā gadā kopējais apjoms bija 351 miljons ASV dolāru.
Saskaņā ar Classic.com datiem, šogad piecos izsoļu namos kopumā tiks izsolītas 956 automašīnas. Porsche un Ferrari ir līderi, un pārdošanā ir 100 Porsche un 93 Ferrari. Saskaņā ar Hagertija teikto, šogad par 149 miljonu ASV dolāru vai vairāk tiks piedāvāts rekordliels 1 automobiļu skaits, un sagaidāms, ka vismaz pusducis būs astoņciparu cena.
Kolekcionāri un izsoļu nami apgalvo, ka starptautisku pircēju atgriešanās Pebble Beach šogad tikai palielinās ASV kolekcionāru pastāvīgo pieprasījumu. Pieprasījums, pārdošanas apjomi un cenas strauji pieaug gan tiešsaistē, gan klātienes izsolēs.
"Klasisko automašīnu izsoļu tirgus uzrāda ievērojamu spēku gan tiešsaistes, gan tiešraidē," sacīja Makkels Hagertijs, Hagerty izpilddirektors. “Pēc visiem pasākumiem 2022. gads līdz šim ir bijis reklāmkarogu gads.”
Saskaņā ar Hagerty datiem tiešraides izsolēs ir par 53% vairāk nekā 2021. gadā, un tiešsaistes izsoles ir par 69% vairāk nekā pagājušajā gadā. Šogad izsolēs starp tiešraides un tiešsaistes izsolēm līdz šim ir pārdotas automašīnas gandrīz 2 miljardu dolāru vērtībā.
Izsoļu nami norāda, ka bažas par inflāciju, lejupslīdi un nestabilo akciju tirgu, šķiet, nemazina pieprasījumu pēc klasiskajām automašīnām. Pandēmijas laikā uzkrātā milzīgā bagātība kopā ar jaunu, jaunāku kolekcionāru vilni, kas iepirkās pēdējo divu gadu laikā, veicina pieprasījumu.
Turklāt lietotu un jaunu automašīnu deficīts ir pacēlis klasisko automašīnu cenas, tādējādi izsoļu rekords.
Šopavasar īpaši rets 1955. gada Mercedes-Benz 300 SLR tika pārdots par 143 miljoniem dolāru – kļūstot par visdārgāko automašīnu, kas jebkad pārdots, un no jauna definējot “dārgo” klasisko automašīnu tirgū.
CEO Hagerty teica, ka viņš sagaida, ka solīšana būs spēcīga lielākajā daļā kategoriju un laikmetu.
"Domājot par izsolēm Monterejā šajā nedēļas nogalē, mēs sagaidām spēcīgu solījumu par "grāmatām" — no pirmskara automašīnām, piemēram, Bugatti Type 57s un Mercedes-Benz 540K, līdz moderniem, vēl joprojām analogiem superauto, piemēram, Ferrari F40. , F50 un Porsche Carrera GT,” viņš teica. “Filmas šeit ir automašīnas, kurām ir augsts inovāciju līmenis to laikabiedru vidū. Tos var braukt, apceļot un baudīt pa moderniem ceļiem, bez jautājumiem.”
Šī gada izrādē tiks demonstrēta pirmā tiešraides izsole no Broad Arrow Group, klasisko automašīnu pārdošanas uzņēmuma, kas dibināts pagājušajā gadā un tikko iegādājies Hagerty. Tās populārākajās daļās ietilpst 1957. gada Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Scaglietti “Tour de France”, kuras vērtība tiek lēsta līdz pat 7 miljoniem USD, un 1939. gada Mercedes-Benz 540 K Sindelfingen Spezial Roadster, kura vērtība tiek lēsta līdz 8 miljoniem USD.
"Tā ir daļa no mūsu vīzijas izveidot ekosistēmu visiem automašīnu mīļotājiem," sacīja Hagertijs.
Šeit ir piecas labākās automašīnas pēc aptuvenās vērtības, kuras paredzēts pārdot šonedēļ Monterejā: