Jauns pētījums atklāja, ka 2022. gada beigās elektromobiļu degviela bija dārgāka nekā ar gāzi darbināmām automašīnām — šeit ir 3 vienkārši veidi, kā ietaupīt naudu neatkarīgi no tā, ar ko braucat.

Ir daudz iemeslu, kāpēc autovadītāji izvēlas elektriskos transportlīdzekļus. Nauda ir viena no tām.

Lai gan EV var pieprasīt augstāku uzlīmes cenu, tie ilgtermiņā var ietaupīt naudu, jo ir zemākas ekspluatācijas izmaksas.

Piemēram, 2020. gada Consumer Reports pētījums atklāja, ka īpašumtiesību izmaksas tirgū populārākajiem EV, kas ir mazāki par 50,000 XNUMX USD, ir “daudz tūkstošiem dolāru lētāki” nekā vislabāk pārdotie transportlīdzekļi ar iekšdedzes dzinēju savā klasē.

Ziņojumā tika konstatēti tipiski ietaupījumi no 6,000 līdz 10,000 XNUMX USD.

Tomēr, lai gan EV vadītājiem nav jāapstājas degvielas uzpildes stacijā, viņiem ir jāmaksā par elektrību — un mūsdienās tas nav tik lēti.

Nepalaid garām

Saskaņā ar jaunu Anderson Economic Group pētījumu, pieaugošās elektroenerģijas cenas apvienojumā ar zemākām gāzes cenām 2022. gada beigās padarīja elektromobiļu degvielu dārgāku nekā ar gāzi darbināmu automašīnu.

“4. gada ceturtajā ceturksnī tipiski vidējas cenas ICE automašīnu vadītāji maksāja aptuveni 2022 $, lai uzpildītu savus transportlīdzekļus, nobraucot 11.29 jūdzes,” teikts pētījumā. "Šīs izmaksas bija aptuveni par USD 100 lētākas nekā vidējas cenas EV autovadītāji, kas uzlādēja galvenokārt mājās, un par vairāk nekā USD 0.31 mazākas nekā izmaksas, ko sedz līdzīgi EV vadītāji, kuri veic uzlādi komerciāli."

Protams, tas nenozīmē, ka ar gāzi darbināmas automašīnas ir lētas. Saskaņā ar automobiļu un atpūtas ceļojumu giganta AAA datiem, vidējā vidējās klases gāzes cena ASV joprojām ir tuvu 4 USD par galonu.

Tātad, šeit ir apskatīti trīs veidi, kā ietaupīt naudu, iegādājoties automašīnu, neatkarīgi no tā, ar ko braucat.

Nebrauciet agresīvi

ASV ar gāzi darbināmām automašīnām ir EPA degvielas novērtējums pilsētas, šosejas un kombinētajai braukšanai.

Stāsts turpinās

Taču šie skaitļi ir balstīti uz EPA degvielas ekonomijas testu rezultātiem, tāpēc atkarībā no braukšanas veida jūsu nobraukums var atšķirties.

Saskaņā ar Enerģētikas departamenta datiem, agresīva braukšana, kas definēta kā ātruma pārsniegšana, straujš paātrinājums un bremzēšana, var samazināt gāzes nobraukumu par 15% līdz 30%, braucot uz šosejas. Apstāšanās un aizbraukšanas satiksmei tas var samazināt degvielas nobraukumu par 10% līdz 40%.

Un tas attiecas ne tikai uz ICE automašīnām. Smaga labā pēda var ietekmēt arī EV nobraukumu.

Enerģētikas departaments saka, ka, runājot par akumulatoru elektriskajiem transportlīdzekļiem, "ātrs paātrinājums samazina transportlīdzekļa darbības rādiusu", salīdzinot ar "pakāpenisku paātrinājumu".

Tas nav pārsteigums: neatkarīgi no tā, ar kādu degvielu jūsu transportlīdzeklis darbojas, tā paātrināšanai ir nepieciešama enerģija.

Tāpēc, ja vēlaties nobraukt vairāk jūdžu no vienas tvertnes vai vienas uzlādes reizes, rīkojieties uzmanīgi ar akseleratora pedāli.

Vairāk: Šeit ir 3 vienkāršas naudas kustības, lai šodien palielinātu savu bankas kontu

Skatīties cenu

Enerģijas cenas vienmēr ir bijušas nestabilas. Pēdējā gada laikā pieaugot inflācijai, mēs visi esam uzzinājuši, cik nestabilas var būt benzīna, dīzeļdegvielas un elektrības izmaksas.

Neviens nevar droši paredzēt preču cenas. Bet, ja braucat ar ICE transportlīdzekli, varat uzraudzīt gāzes cenas. Mūsdienās ir pieejamas vietnes un lietotnes, kas kartē degvielas uzpildes stacijas un parāda to cenas, lai jūs varētu atrast labākos piedāvājumus.

Turklāt dažas degvielas uzpildes stacijas piedāvā arī lojalitātes vai atlīdzības programmas. Atkarībā no programmas patērētāji var iegādāties gāzi ar atlaidi vai nopelnīt punktus, kurus var apmainīt pret citām atlīdzībām.

Ja jūsu automašīna ir elektriska, ir arī veidi, kā ietaupīt uz uzlādi.

Šeit galvenais ir uzlādes laiks.

Ja jums ir lietošanas laika plāns ar savu komunālo pakalpojumu uzņēmumu, elektrība, ko izmantojat ārpus sastrēguma stundās, var maksāt ievērojami mazāk nekā tad, ja to lietojat sastrēguma stundās.

Un tas varētu radīt ievērojamus ietaupījumus EV vadītājiem, uzskata Džonatans Elfalans, transportlīdzekļu testēšanas direktors automobiļu informācijas vietnē Edmunds.

“Pieņemot, ka mēs izmantotu Dienvidkalifornijas Edisonas lietošanas laika Prime tarifa plānu, 2022. gada Ford Mustang Mach-E RWD ar pagarinātu akumulatoru, kura nominālā jauda ir 35 kWh/100 jūdzes, maksātu tikai USD 3.85 par 50 jūdzēm. vērta jaudas, ja mājas uzlāde sāktu pulksten 11:9.45 Vai arī tā varētu maksāt gandrīz trīs reizes vairāk — XNUMX $, ja automašīna tiktu uzlādēta pīķa stundās,” stāsta Elfalans.

Tāpēc tā vietā, lai pieslēgtu automašīnu, tiklīdz esat mājās, apsveriet iespēju gaidīt lētāko laiku.

Salīdziniet apdrošināšanu

Lai brauktu ar savu transportlīdzekli pa ceļu, ir ne tikai jāielej degviela tā bākā vai elektrība akumulatorā, bet arī jābūt derīgai apdrošināšanai.

Tāpēc, ja jūs aprēķināt, cik daudz jūs varat ietaupīt, pārejot pie elektrības (vai paliekot pie ICE), jums jāņem vērā arī apdrošināšanas prēmijas, ko maksāsit.

Acīmredzot prēmijas būs atkarīgas no daudziem citiem faktoriem, nevis no jūsu transportlīdzekļa markas un modeļa, piemēram, vecuma, braukšanas vēstures, lietošanas un dzīvesvietas. Bet tas var būt dūšīgs: AAA lēš, ka vidējās pilna seguma apdrošināšanas izmaksas ir USD 1,588 gadā par personīgās lietošanas transportlīdzekli, ko veic vadītājs, kurš ir jaunāks par 65 gadiem, kuram ir vairāk nekā sešu gadu braukšanas pieredze, nav notikuši negadījumi un kurš dzīvo priekšpilsētā vai priekšpilsētā. pilsēta.

Neatkarīgi no tā, kāda veida transportlīdzekli jūs braucat, ja uzskatāt, ka maksājat pārāk daudz par automašīnas apdrošināšanas polisi, iespējams, vēlēsities salīdziniet automašīnas apdrošināšanu un ietaupiet līdz USD 500 gadā.

Ko lasīt tālāk

Šis raksts sniedz tikai informāciju, un to nevajadzētu uzskatīt par padomu. Tas tiek nodrošināts bez jebkādas garantijas.