Taksometrs no Saūda Arābijas maksās 532 USD

DUBAJA, Apvienotie Arābu Emirāti — Dubaijā bāzētā kopbraukšanas lietotne Careem piedāvā starpvalstu taksometru braucienus 2022. gada Pasaules kausa izcīņai Katarā, jo miljoniem futbola fanu no visas pasaules dodas uz mazo Persijas līča valsti, lai Tuvajos Austrumos pirmo reizi. doties uz masveida turnīra rīkošanu. 

Piedāvājums neattiecas uz visām valstīm ap Kataru, bet būs pieejams tiem, kas ceļo no divām kaimiņos esošās Saūda Arābijas daļām: Dammamas pilsētas, kas atrodas 250 jūdžu (402 kilometru) attālumā no galvaspilsētas Dohas un aizņem aptuveni 4.5 stundas. lai tur nokļūtu, un Al Ahsa City, kas atrodas aptuveni 160 jūdžu attālumā no Dohas ar brauciena laiku 3 stundas.

Maksa? Fiksēti USD 266 katrā virzienā (1000 Saūda Arābijas riāli) vai USD 532 par braucienu turp un atpakaļ, ne vairāk kā trīs pasažieriem vienā taksometrā.

Bet vai cilvēki izvēlēsies vairāku stundu braucienu, nevis vienkārši ātri lidot? Tā uzskata Careem mobilitātes rīkotājdirektors Bassels Al Nahlaoui. 

"Šis ceļojums ir patiešām ērts. Tas ir aptuveni 3.5 stundas, un, ja salīdzina to ar lidojumu, tas atbilst laikam, kas nepieciešams, lai dotos uz lidostu un veiktu lidojumu, nosēstos tur utt. — izņemot gadījumus, kad atrodaties automašīnā, jūs maksājat daļu no cena, un, ja jūs to sadalāt ar pāris draugiem, tas kļūs vēl lētāks," Al Nahlaoui sacīja CNBC.

Tomēr ceļotāji var rezervēt braucienu uz Dohu tikai vienu dienu iepriekš, kas var apgrūtināt plānošanu uz priekšu. 

Un, lai šķērsotu Saūda Arābijas un Kataras robežu, ir jābrauc ar maršruta autobusu, jāiziet robežkontrole un otrā pusē jāsatiek jauns autovadītājs. Bet Careem saka, ka arī šī ceļojuma daļa ir pilnībā ņemta vērā.

"Notiek tas, ka atverat savu lietotni, rezervējat automašīnu no vienas no šīm divām pilsētām, kapteinis [šoferis] paņem jūs un aizvedīs līdz robežai," sacīja Al Nahlaoui. "Uz robežas mums ir Careem darbinieki, kas palīdzēs jums šķērsot robežu, atrast kapteini, kas jūs gaida Kataras pusē, un tad tas ir ceļojuma pēdējais posms." 

"Un mūsu klientu apkalpošana uzrauga ceļojumu visa brauciena laikā," viņš piebilda, norādot, ka Careem klientu atbalsta darbinieku skaits ir palielināts.  

Šim nolūkam ir paredzēti arī ārkārtas gadījumi, ja braucēji vai vadītāji saskaras ar problēmām vai nepaklausīgu uzvedību, sacīja Al Nahlaoui. 

"Mūsu aprūpes komanda atbalsta visas vertikāles... mēs spējam palielināt un samazināt atbalsta apjomu gandrīz katru dienu, tas ir, cik elastīgi mēs esam un cik ātri spējam pielāgoties ienākošo zvanu atbalstam," viņš teica. "Attiecībā uz krīzi mums ir īpaša atbalsta līnija, kurai varat piekļūt, izmantojot pašu lietotni."

Gadījumā, ja paši autovadītāji saskaras ar pasažieru problēmām, "mūsu kapteiņiem ir tāda pati pieeja aprūpei, kāda ir mūsu klientiem," sacīja Al Nahlaoui. "Mums ir vairāki kanāli, lai viņi varētu saņemt tūlītēju piekļuvi vai dažāda veida atbalstu atkarībā no situācijas, tāpēc tas vienmēr ir bijis pieejams kapteiņa atbalstam."

Brauciena koplietošanas lietotne, kas dažu pēdējo gadu laikā ir kļuvusi par “superlietotni”, kas piedāvā daudzus pakalpojumus papildus braucieniem, un ko Uber iegādājās 2019. gadā, sagaida, ka klientu pieprasījums pieaugs Pasaules kausa izcīņas laikā, kas sākas novembrī. 20. līdz 18. decembrim. 

Taču lielos pasākumos reģiona pilsētās, piemēram, starptautiskās konferencēs vai Dubaijas Expo 2020, Careem automašīnas bieži bija grūti atrast, un gaidīšanas laiks palielinājās, radot daudzus klientus neapmierinātību.

Al Nahlaoui saka, ka viņš cer, ka šoreiz tas tā nebūs un ka uzņēmums ir pietiekami sagatavojies milzīgajam cilvēku pieplūdumam. 

Uzņēmums Careem, kas darbojas 80 pilsētās, "vairāku mēnešu laikā ir nepārtraukti palielinājis savu autoparku par 1,000 papildu automašīnām", lai sagatavotos Pasaules kausam, teikts uzņēmuma paziņojumā šī mēneša sākumā.

Uzņēmums paredz, ka kopējais Careem transportlīdzekļu skaits Katarā, kas aptver taksometrus, furgonus, luksusa automašīnas un motociklus, turnīra laikā pieaugs par vairāk nekā 50%.

Careem flotes tuvējās pilsētās, piemēram, Dubaijā, Apvienoto Arābu Emirātu tirdzniecības galvaspilsētā, ir pieaugušas tandēmā, sacīja Al Nahlaoui. 

Paredzams, ka reģiona populārākā atpūtas tūrisma pilsēta piedzīvos milzīgu apmeklētāju pieaugumu līdzās Dohai, jo daudzi izvēlas palikt Dubaijā, bet lidot uz Kataru, lai aizvadītu atsevišķas spēles.

Tas ir vismaz daļēji saistīts ar cīņu, ar kuru Katara ar aptuveni 3 miljoniem iedzīvotāju ir saskārusies, palielinot viesnīcas kapacitāti tās 1.2 miljoniem gaidāmo apmeklētāju turnīra laikā. Qatar Airways pat piedāvā "spēļu dienas maršruta autobusus", kas ļaus skatītājiem 24 stundu laikā lidot uz valsti un izbraukt no tās atsevišķām spēlēm.

Šajā nolūkā Careem saka, ka Kataras Dohas starptautiskajā lidostā un Hamadas starptautiskajā lidostā tai būs speciālas braukšanas joslas, kas nodrošinās tiešus braucienus uz visiem astoņiem Pasaules kausa stadioniem. 

Un, lai sagatavotos lielajam tūristu skaitam, kas ierodas Katarā un plašākā reģionā no citām Āzijas valstīm, Careem ir sadarbojies ar citu valstu populārajām kopbraukšanas un maksājumu lietotnēm — Grab, Alipay un Kakao —, kas atrodas Singapūrā, Ķīnā un Dienvidkorejā. attiecīgi — tiešai lietotņu integrācijai, lai lietotāji varētu rezervēt Careem taksometrus jau izmantotajās lietotnēs. Grab ir Dienvidaustrumāzijā visbiežāk izmantotā kopbraukšanas lietotne.