AI inovācijas veicina Mercedes F1 komandas sadarbību ar Abū Dabī bāzēto G42

Mercedes-AMG PETRONAS F1 komandas piloti Lūiss Hamiltons un Džordžs Rasels šosezon startēs Grand Prix sacīkstēs ar jaunu sponsora logotipu uz viņu automašīnām un ķiverēm. Logotips pieder Abū Dabī mākslīgā intelekta un mākoņdatošanas uzņēmumam G42. Lai gan nav paredzams, ka pats logotips būtiski ietekmēs komandas sniegumu, G42 izstrādātā un ieviestā tehnoloģija var būtiski mainīt, izmantojot uz datiem balstītu ieskatu, kas uzlabo darbību trasē un ārpus tās.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana partnerība starp Mercedes-AMG PETRONAS un G42 var sniegt priekšrocības, padarot noderīgākus datus, kas ģenerēti Pirmās formulas trasēs, boksos un garāžās, kā arī ap trasēm. Papildus mākslīgajam intelektam (AI) un mākoņdatošanas tehnoloģijai, sadarbība varētu balstīties uz uzņēmumiem G42 portfelī, sākot no veselības aprūpes un biotehnoloģijas līdz ģeotelpiskajai kartēšanai un uzmērīšanai un AIQ enerģijas nozares kopuzņēmumam ar Abū Dabī Nacionālo naftas kompāniju (ADNOC). Mercedes-G42 partnerībai būs arī nozīme talantu attīstībā, apmācībā un inovāciju programmās.

Nosakot jomas un iespējas datu pārvēršanai informācijā, Mercedes-G42 sadarbība var radīt jaunas zināšanas efektivitātes, efektivitātes un veiktspējas palielināšanai abos uzņēmumos. Kā redzams populārajā Netflix aizkulišu dokumentālajā sērijā "Formula 1: brauc, lai izdzīvotu" panākumi strauji mainīgajā, ļoti konkurētspējīgajā F1 pasaulē ir jo īpaši parādā pareizo cilvēku un pareizo tehnoloģiju kombinācijai. AI sasniegumi arvien vairāk veicina šos centienus.

Vēl viena lieta par partnerību ir tāda, ka tā atspoguļo un atspoguļo inovāciju vērtību Abū Dabī kā globālas pilsētas izaugsmē.

Abū Dabī F1 kalendārā ir īpaša vieta. Grand Prix sezonas noslēguma izcīņa notiek Yas Marina Circuit trasē kopš 2014. gada, un trasē ir panākta vienošanās par pēdējās kārtas rīkošanu līdz 2030. gadam. Pagājušajā gadā sacensību nedēļas laikā pasākumu apmeklēja vairāk nekā 140,000 70 cilvēku, no kuriem vairāk nekā XNUMX procenti bija no ārvalstīm.. Organizatori šogad plāno rekordlielu skaitu.

Tas kopumā ietekmē Abū Dabī vīzija 2030, valsts stratēģija, kuras mērķis ir novirzīt Emirāta ekonomiku un sabiedrību no naftas uz zināšanām balstītas. Abū Dabī panākumi šajā virzienā lielā mērā ir balstīti uz uzņēmējdarbības ekosistēmu. Saskaņā ar Ramesh Jagannathan, rīkotājdirektora teikto startAD, starta paātrinātājs, ko nodrošina Tamkeen un atrodas NYU Abū Dabī, topošo ekosistēmu nevar nopirkt, vienkārši investējot no naftas bagātības — "tai jābūt dabiskai un pašaudzētai", nevis ar "ātriem, gataviem risinājumiem no Silīcija ielejas plaukta".

Jagannathan, kurš bija piecu cilvēku grupas loceklis, kam Abū Dabī valdība bija uzdevusi sertificēt Vision 2030, uzskata, ka Abū Dabī centieni ir balstīti uz "taustāmu tehnoloģiju radīšanu, kas ļauj izmantot un radīt produktus un pakalpojumus, kas atspoguļo viņu vietējās, kultūras un sociālās jūtas par salīdzinoši zemām izmaksām. Lai to panāktu, ir jānodrošina piekļuve augstas kvalitātes “intensīvām, visaptverošām un detalizētām programmām”, kas piesaista globālus prātus un organizē tos augstas veiktspējas komandās. Un jaunajiem uzņēmējiem ir vajadzīgi nobrieduši piemēri, no kuriem mācīties.

Par šādu piemēru varētu kalpot Mercedes-G42 partnerība.

Tikmēr Mercedes komanda šosezon dosies F1 trasēs, cenšoties izcīnīt vēl vienu pasaules konstruktoru čempionātu. Komanda trofeju mājās pārveda astoņas sezonas pēc kārtas no 2014. līdz 2021. gadam, bet pagājušajā gadā ierindojās trešajā vietā. Sadarbība ar G42 varētu dot tai priekšrocības, kas palīdz sasniegt mērķi atgūt augstāko vietu.