Lidmašīnas palaišanas beta versija piesaista 375 miljonus USD elektriskajiem kravas helikopteriem, uzlādes uzņēmumam

Beta Technologies, elektriskās lidmašīnas starta uzņēmums, kas strādā ar UPS un atbalsta Amazon
AMZN
, paziņoja, ka ir savākti vēl 375 miljoni ASV dolāru, lai sagatavotos kravas piegādes kopteru un uzlādes tīkla izveidei, kas tiem būs nepieciešams, lai tie būtu darbināmi.

Dienvidbērlingtonā, Vērmontā bāzētais uzņēmums paziņoja, ka B sērijas kārtu vadīja TPG Rise Climate fonds un Fidelity, un tas palielina tā vērtību līdz 2.4 miljardiem USD. Beta ir savākusi vairāk nekā 800 miljonus ASV dolāru, strādājot, lai saņemtu Federālās aviācijas administrācijas apstiprinājumu Alia eVTOL kuģiem, kas nerada piesārņojumu.

"Šis atbalsts ļauj mums pabeigt mūsu ražotņu celtniecību un paātrināt mūsu sertifikācijas darbu, lai radītu zaļāku un efektīvāku nākotni visiem aviācijas lietojumiem, sākot ar kravu un loģistiku un nekavējoties pēc tam pārejot uz pasažieru misijām," sacīja Kails Klārks. Beta dibinātājs un izpilddirektors paziņojumā.

Beta sacenšas ar labi finansētiem konkurentiem, tostarp Google
GOOG
līdzdibinātāji Lerija Peidža Kitty Hawk, Joby Aviation un Lilium, lai komercializētu nākamās paaudzes elektriskos lidaparātus, kas ir klusāki, elastīgāki un lētāki ekspluatācijā nekā parastie helikopteri. Lai gan Beta plāno pārvadāt pasažierus, tā sākotnēji koncentrējas uz akumulatoru darbināmu kravas pārvadātāju piegādi ASV gaisa spēkiem, United Therapeutics un loģistikas gigantam UPS, kas cer, ka līdz 10. gadam tiks ekspluatācijā 2024 Alia transportlīdzekļi. nākotnē vēl līdz 140.

(Papildinformāciju par izpilddirektoru Klārku un Beta skatiet Amazon un UPS sola, ka šī elektriskā lidmašīna mainīs piegādi)

Alia ar 50 pēdu spārnu platumu ir paredzēts pārvadāt līdz pat 1,400 mārciņām kravas vai galu galā pat piecus cilvēkus, neskaitot pilotu. Papildus savu lidmašīnu atbalstam Beta plāno gūt ieņēmumus no uzlādes tīkla, kas var darbināt virkni elektrisko transportlīdzekļu, tostarp kravas automašīnas un palīgmašīnas. Blade Urban Air Mobility ir pasūtījis piecus aizstājējus ar opciju līdz 20 un plāno tos izmantot, lai pārvestu pasažierus uz un no lidostām, kā arī tālsatiksmes piepilsētas maršrutos.

"Mēs uzskatām, ka Beta ir unikāls, lai orientētos tehnoloģiskajā un normatīvajā vidē un veicinātu ilgtermiņa izaugsmi un inovācijas aviācijas nozarē," paziņojumā sacīja TPG partneris Džonatans Garfinkels.

Lai gan Alia varētu ceļot līdz 250 jūras jūdzēm ar mazāku kravnesību, uzņēmums ir paziņojis, ka uzskata, ka FAA varētu ierobežot lidojumus līdz 125 jūdzēm.