Aviokompāniju nozare atgriežas normālā stāvoklī, jo analītiķis redz "nepiesātināmu" pieprasījumu

Aviopārvadājumi ir atsākušies, naftas cenas var kristies un ziema beigsies nākamnedēļ. Vai ar to pietiek, lai 2022. gadā sāktu darboties aviācijas nozare?

Pandēmijas draudiem Amerikas Savienotajās Valstīs acīmredzot mazinoties, lidostās no trešdienas līdz svētdienai tika pārbaudīti aptuveni 10.6 miljoni cilvēku, paziņoja Transporta drošības administrācija. Tas ir vairāk nekā 10.1 miljons, kas tika pārbaudīti līdzīgā laika posmā saistībā ar 2021. gada Pateicības dienu.

Piektdien, 11. martā, tika noskaidroti aptuveni 2.30 miljoni cilvēku, kas ir smagākā diena kopš 28. novembra, svētdienā pēc Pateicības dienas, kad tika pārbaudīti 2.45 miljoni, paziņoja TSA. Vakar tika pārbaudīti 1.99 cilvēki.

Naftas cenas ir ļoti augstas, taču tās var samazināties.

Brent jēlnaftas fjūčeru cena svētdien samazinājās par 1.6% līdz 110.85 dolāriem par barelu. Brent pagājušajā nedēļā kritās par 4.8% pēc 139.13 USD sasniegšanas 7. martā.

Pirms Ukrainas iebrukuma pēdējo reizi naftas cenas bija 100 ASV dolāri 2014. gadā. Cenas ir strauji kāpušas kopš 2020. gada, kad tās vidēji bija aptuveni 39 ASV dolāri par barelu.

Šorīt publicētajā ziņojumā Bank of American analītiķis Endrjū Didora rakstīja, ka atpūtas rezervācijas ir tuvu 2019. gada līmenim un uzņēmumu rezervācijas uzlabojas.

“Pieprasījums pēc atpūtas joprojām ir spēcīgs, jo šīs nedēļas apjoms pieauga līdz tikai (negatīvs 1.4%) salīdzinājumā ar 2019. gadu, kas ir gada labākais līmenis,” rakstīja Didora, piebilstot: “Mēs esam dzirdējuši no daudzām aviokompānijām mūsu nesenajos ceļojumos, ka atpūta pieprasījums ir “nepiesātināms”, un cenu noteikšana uzrāda lielāku pieaugumu.

Viņš teica, ka vietējās cenas šonedēļ tika atgūtas par 93%, salīdzinot ar 80% pirms mēneša.

Kas attiecas uz uzņēmumu pieprasījumu, Didora sacīja, ka korporatīvās rezervācijas pa lielajiem kanāliem ir samazinājušās līdz 35.9%, salīdzinot ar 2019. gadu, savukārt korporatīvo rezervāciju skaits, izmantojot mazākus kanālus, samazinājās par 4.4%.

Turklāt viņš teica, ka starptautisko rezervāciju skaits ir samazinājies par 25.5%, neskatoties uz iebrukumu Ukrainā.

Piektdien publicētajā ziņojumā JP Morgan analītiķis Džeimijs Beikers rakstīja, ka 2. martā Čeisa ikdienas karšu tēriņi avioceļojumos pirmo reizi kopš 2019. gada 29. janvāra aizēnoja 2020. gada līmeni. “Ir sasniegts svarīgs pagrieziena punkts,” rakstīja Beikers.

"Lai gan pēdējās nedēļās degvielas stāstījums ir saprotami apsteidzis pieprasījumu un, visticamāk, turpinās dominēt stāstā JP Morgan Industrials konferencē nākamnedēļ, pieprasījuma tendences turpina virzīties virzienā, kur apsteigt degvielas meteorotisko pieaugumu, vismaz šā gada laikā. vasaras maksimums, var izrādīties iespējams,” rakstīja Beikers.

Visas lielākās aviokompānijas otrdien konferencē piedāvās novērojumus. Paredzēts uzstāties American Airlines izpilddirektors Dags Pārkers, iespējams, viņa pēdējā oficiālā uzstāšanās investoru priekšā pirms plānotā 31. marta.st pensionēšanās.

Aviokompāniju akcijas pirmdienas rītā pieauga. Neilgi pēc pulksten 10:30 vairums aviokompāniju akciju pieauga par 2% līdz 4%.

Avots: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/03/14/airline-industry-heads-back-to-normal-as-analyst-sees-insatiable-demand/