Aviokompāniju akcijām ir nepieciešams pienācīgs iemesls, lai paceltos: analītiķis

No vērtēšanas viedokļa aviokompāniju akcijas ir tik lētas, ka tām vajadzētu strauji pacelties — tām vienkārši ir vajadzīgas pareizās katalizatoru sērijas, kas varētu veidoties, uzskata kāds Volstrītas analītiķis.

"Lai gan makroekonomiskie un ģeopolitiskie riski var turpināt apspiest vēsturisko 4. ceturkšņa rallija potenciālu, mēs uzskatām, ka krasi pazeminātie vērtējumi liecina par sausu iedegšanos … bet vai kādam (pasaulē) ir kāds sakritība? Joprojām paliek ilgtermiņa atveseļošanās iespējas — korporatīvie ceļojumi (kas notiek, taču pastāvīgi tiek apspriesti) un globālo ceļojumu ierobežojumu atvieglošana,” jaunajā piezīmē klientiem norādīja Evercore ISI analītiķis Duane Pfennigwerth.

“Turpinoties tīkla atjaunošanai un zemākām paredzamajām degvielas [izmaksām] nākamgad, satiksmes pieauguma gadījums 23. gadā (salīdzinājumā ar 22. gadu) ir acīmredzams. Laika gaitā jaudas normalizēšanai vajadzētu normalizēt vienības izmaksas (un vienības ieņēmumus), ”viņš piebilda.

Aviosabiedrību nozarē jau ir redzamas gaišākas debesis pēc vētrainā COVID-19 perioda.

United Airlines nesen paaugstināja trešā ceturkšņa ieņēmumu norādes līdz 12% pieaugumam no 11%. Darbības peļņa ir aptuveni 10.5%, kas pārsniedz iepriekšēju aplēsi par 10%.

Konkurējošā aviokompānija American Airlines teica, ka pieprasījums septembrī bija spēcīgs – tagad trešā ceturkšņa pārdošanas apjomi pieaug par 13%, salīdzinot ar iepriekšējiem norādījumiem par 10% līdz 12%.

Iepriekš minētās norādes tiek sniegtas, neskatoties uz notiekošo vispārējo ekonomikas lejupslīdi.

Delta ziņo par ieņēmumiem ceturtdienas rītā un, iespējams, sniegs optimistiskākus komentārus, lai veicinātu jaunu lietu par aviokompāniju sektoru.

Bet, protams, aviokompāniju akcijās joprojām ir nīdēji. NYSE Arca Airline indekss līdz šim ir samazinājies par aptuveni 44%, salīdzinot ar 20% kritumu S&P 500.

Iepriekš minētās Delta akcijas tiek tirgotas ar niecīgu nākotnes cenu attiecību pret peļņu 4.8 reizes, salīdzinot ar S&P 500 15.8 reizes.

Stāsts turpinās

Pfennigwerth piebilda: "Cik mēs varam spriest, nav redzama kredītu vai atšķirība uzskatā, ka pieprasījuma kabatas joprojām ir atveseļošanās procesā. Neatkarīgi no katras nozares pieredzes pandēmijas laikā tirgi pieņem vienotu skatījumu uz cikliskām akcijām, kas ir iespējamas recesijas apstākļos. Tā kā aviokompānijas akcijas ir rīkojušās, jūs varētu domāt, ka nozare pilnībā piedalījās stimulējošās bloķēšanas ballītē. Tā vietā ceļojumi pavadīja rēcošo '20-'21 depresijā, gandrīz izslēgta. Aviokompānijas nekad nav saņēmušas uzaicinājumu uz bloķēšanu, taču tagad, kad punča bļoda ir atņemta, tās saņem tikpat lielu paģiru devu.

Braiens Sozzi ir galvenais redaktors un enkuru Yahoo Finance. Sekojiet Sozzi čivināt @BrianSozzi un par LinkedIn.

Noklikšķiniet šeit, lai iegūtu jaunākās akciju tirgus ziņas un padziļinātu analīzi, tostarp notikumus, kas pārvieto akcijas

Izlasiet jaunākās Yahoo Finance finanšu un biznesa ziņas

Lejupielādējiet Yahoo Finance lietotni Manzana or android

Sekojiet Yahoo Finance par Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, un YouTube