Šis stāsts ir daļa no Forbes reportāžas par Filipīnu bagātākajiem 2022. Skatiet pilnu sarakstu šeit.

attēls

miljardieris Luči Tan ir atpakaļ vadītāja sēdeklī. Kopš pēdējās bagātības mērīšanas viņa bagātība pieauga līdz 2 miljardiem dolāru, kad globālie ceļojumi pieauga, veicinot viņa aviokompānijas atveseļošanos. PAL Holdings.

Pasažieru un kravu pārdošanas paātrināšanās trīskāršoja PAL ieņēmumus pirmajā pusgadā līdz 58.1 miljardam peso (1.1 miljards ASV dolāru), salīdzinot ar gadu iepriekš, un tīrā peļņa bija 4.2 miljardi peso. Karoga pārvadātāja Philippines Airlines īpašnieks atgriezās pie peļņas 2021. gadā, ko lielā mērā veicināja pandēmijas pieprasījums pēc tās kravas pakalpojumiem, lai piegādātu pirmās nepieciešamības preces. Tagad tas stiprina biznesu, kas ietver jaunas kravas vietnes un lietotnes palaišanu.

PAL izcēlās no bankrota procedūras janvārī, četrus mēnešus pēc 11. nodaļas pieteikuma iesniegšanas Ņujorkā. Pārstrukturēšanas laikā tā atdeva lidmašīnas, atcēla nerentablos maršrutus, samazināja parādus par 2 miljardiem dolāru un palielināja kapitālu. Tans, priekšsēdētājs un izpilddirektors, pats iepludināja 505 miljonus ASV dolāru parāda mijmaiņas darījumā pret pašu kapitālu. "Mēs ceram uz atgriešanās gadu Philippine Airlines un mūsu valstij," sacīja Tans kompānijas 81. gadadienas svinību laikā martā. Saskaņā ar Starptautiskās Gaisa transporta asociācijas datiem tiek prognozēts, ka šogad globālā gaisa satiksme un kapacitāte sasniegs aptuveni trīs ceturtdaļas no pirmspandēmijas līmeņa.

Šī gada sākumā Tans iecēla znotu Stenliju Ng, bijušo PAL pilotu, par prezidentu un galveno operāciju vadītāju. Atsevišķi viņš iecēla mazdēlu Lucio Tan III (PAL valdes direktors) par savas LT grupas priekšsēdētāja vietnieku. Biržā kotētā kompānija, kurai ir intereses banku, tabakas un īpašuma jomā, pagājušajā gadā sasniedza 91.2 miljardus peso.