Alaska Air pārvērš vēl 2 Boeing lidmašīnas kravas lidmašīnās. Lūk, kāpēc.

Teksta lielums

Aļaskas gaiss

Grupa ceturtdien atklāja plānus pārveidot divus

Boeing

737–800 pasažieru lidmašīnas kravas kuģos, cenšoties veicināt savu kravu pārvadājumu biznesu.

Alaska Airlines un Horizon Air Industries mātesuzņēmums paziņoja, ka līdz ar to kopējā kravu flote palielināsies līdz piecām, jo ​​tas nodrošinās ilgtermiņa izaugsmes stratēģija atjaunināt pirms ieguldītāja dienas.

Globālā gaisa kravu nozare izrādījās noturīga pandēmijas kulminācijas laikā, 129. gadā radot 2020 miljardus ASV dolāru, kas ir aptuveni trešā daļa no aviosabiedrību kopējiem ieņēmumiemSaskaņā ar Starptautiskās gaisa transporta asociācijas datiem. Organizācija arī paredz, ka 2022. gada pieprasījums par 2019% pārsniegs pirmskrīzes 13. gada līmeni.

Preču ziņās par Boeing (svārsts: BA) Alaska Air (ALK) paziņoja, ka līdz 737. gada beigām plāno paātrināt pāreju uz Boeing 175 izmantošanu visās galvenajās operācijās un visas Embraer E2023 lidmašīnas reģionālajos maršrutos.

Lasīt: Aviokompāniju vadītāji mudina Baidenu pārtraukt masku mandātu un testēšanas prasības

Uzņēmums arī detalizēti izklāstīja savu 2022. gada perspektīvu, redzot, ka jauda palielinās par 1% līdz 3%, salīdzinot ar 2019. gada līmeni, un kapitālieguldījumi no 1.6 līdz 1.7 miljardiem ASV dolāru. Tas arī parāda, ka izmaksas uz vienu pieejamo sēdjūdzi pieaugs par 3% līdz 5% visa gada laikā, salīdzinot ar 2019. gada līmeni.

Tālāk uzņēmums plāno palielināt savu tīklu par vidēji 4% līdz 8% gadā līdz 2025. gadam, nodrošinot papildu ieņēmumus 400 miljonu ASV dolāru apmērā tajā pašā periodā.

“Visā mūsu vēsturē Aļaska ir konsekventi pārsniegusi nozari, un mēs esam labā stāvoklī, lai turpinātu šo tendenci, izmantojot lojalitāti, alianses, tīkla izaugsmi un mūsu zīmolu, lai iegūtu ievērojamu vērtību un nodrošinātu papildu ieņēmumus 400 miljonu USD apmērā kā daļu no mūsu 2025. gada stratēģiskās stratēģijas. plānu," sacīja izpilddirektors Bens Minicuči.

Akcijas pirmstirgus tirdzniecībā pieauga par 2% un trešdienas slēgšanas datumā ir gandrīz par 4% augstākas salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. S&P 500 tajā pašā laika posmā ir zaudējis 6.5%.

Rakstiet Callum Keown plkst [e-pasts aizsargāts]