ŽENĒVA, 2014: Gadus pēc tam, kad šis apmeklētājs Volvo transportlīdzeklī nospieda toreiz jauno Apple CarPlay plkst. … [+]
AFP, izmantojot programmu Getty Images
Pirms dažām nedēļām Apple
Pašreizējiem automobiļu ražotājiem sev jāuzdod jautājums: "Vai CNBC Trojas zirga līdzība ir pareiza?" Odisejas Trojas zirgs bija gliemežvāks, lai grieķu karavīri nepamanīti iekļūtu Trojā un pēc tam izmesti bez vērtības. Lai arī mana analoģija ir ārprātīgāka, tā ir Brainiaks, Supermena ienaidnieks un 20 visu laiku labākais ļaundaris katrā IGN
ŅUJORKA, 2018: 2018. gada Jaunā gada laikā fans spēlē Brainiaks no Supermena un DC Universe … [+]
Getty Images
Neslēpts totalitārisms
"Neviens neizbēg Brainiac." - Super meitene
Tāpat kā Brainiac spēlēja nozīmīgu lomu Krypton atcelšanā, Apple ir nolaidies uz metaforiskām planētām un vienkārši pārņēmis varu. 2002. gadā Kodak ieņēma 1. vietu digitālo kameru pārdošanā (5.7. gadā $ 2005 miljardi), Creative Zen joprojām dominēja MP3 tirgū, un BlackBerry tālruņi pārņēma pasauli ar vētru, galu galā iedvesmojot dokumentālo filmu. Crackberry'd: patiesība par informācijas pārslodzi (2010). Divdesmit gadus vēlāk viņu planētas ir pilnībā izjauktas, un Last Week Tonight (HBO) uzsvēra Apple kā vienu no četrām.Tehniskie monopoli” tikai vienpadsmit (11) dienas pirms CarPlay izlaišanas jūnijā. “Un, ja jūs domājat, ka Apple nav vienīgā spēle pilsētā… fakts ir tāds, ka vairāk nekā 99% viedtālruņu ir daļa no Google
Apple nav padarījis Trojas zirgam līdzīgu savu acu noslēpumu automobiļu tirgū un kā AppleInsider.com apraksta, iespējams, ir "Apple vissliktāk glabātais noslēpums". Sākotnēji nodēvēta par citu maldīgu mitoloģisku atsauci (“Project Titan”), nolūks bija/ir 2024. gadā laist klajā autonomu, elektrisku transportlīdzekli. Faktiski Apple izpilddirektors Tims Kuks apstiprināja jau 2017. gadā. Apple strādāja pie pašpiedziņas automašīnu tehnoloģijas. Un pat šodien vietnē LinkedIn Apple publicē darba sludinājumus, piemēram, “Autonomo Systems Test Operations Manager” un nodarbina autonomo sistēmu inženieru vadītājus, kas vai nu nāk no Tesla.
SANTA CLARA, 2019: Lexus SUV, ko Apple pārveidoja par robotu automašīnu, ir ceļā testa braucienā. … [+]
attēlu alianse caur Getty Images
Tehniskā absorbcija
"“Esmu pievienojis šo mašīnu savai datubāzei. Nanomontieri jau ir manas komandas vergi. - Brainiaks
DC Comic “Justice League Unlimited” Brainiac un Lex Luthor apvienoja un pievienoja Dark Heart nanotehnoloģiju, tādējādi absorbējot tehnoloģiju un ar to saistīto jaudu.
Līdzīgā veidā CarPlay ir sapludināts ar daudziem transportlīdzekļiem un absorbē tā pārdošanas punkta saskarnes jaudu, iespējojošos algoritmus (pazīstams arī kā ārpus borta mašīnmācīšanās programmatūru) un visus saistītos lietošanas datus. Piemēram, dažas no savienotajām tehnoloģijām pastāvēja kā automobiļiem unikālas funkcijas ilgi pirms Apple CarPlay izlaišanas 2014. gadā. GM OnStar tika laists klajā transportlīdzekļos gandrīz pirms 20 gadiem, un iepriekš tam bija savienotas funkcijas, piemēram, detalizētas norādes, galamērķa lejupielāde, transportlīdzekļa sensora (aka zondes) informācija un reāllaika navigācijas pretestības, piemēram, slēgti ceļi. Lai gan OnStar noteikti joprojām pastāv, Apple ir absorbējis lielu daļu šī biznesa.
"Patiesībā notiek cīņa par digitālo lietotāja pieredzi automašīnā," norāda Alekss Bārts, Mapbox Automotive viceprezidents. “Arvien skaidrāk kļūst tas, ka tas ir ļoti svarīgs biznesa piedāvājums, jo īpaši tāpēc, ka mainās demogrāfiskie apstākļi, kas pērk automašīnu, jo savienojamība un skaitļošana automašīnā var nodrošināt ļoti pārliecinošu pieredzi bez brīdinājumiem un kā cīņa par algu diferenciāciju. Izkristalizējas jautājums: "Cik daudz automašīnu ražotāji ieguldīs, lai konkurētu ar to?" Es domāju, ka no paziņojumiem var redzēt, ka ražotāji nevēlas pilnībā pieļaut šo zālienu.
Apple izpilddirektors Tims Kuks runā ar senatoru viņa liecības pārtraukumā Senāta dzimtenē … [+]
Corbis caur Getty Images
Divpadsmitā līmeņa intelekts
"Neapvainojieties, bet es nedomāju, ka jūs varat sekot tāda divpadsmitā līmeņa intelekta argumentācijai kā mans." - Brainiac 5
Trojas zirgam nav raksturīga intelekta. Nav mācīšanās. Nav savas stratēģijas, kas balstītos uz savāktajiem datiem. Nav attīstošas loģikas.
Apple ir tieši pretējs tam. Tikai ASV vien Apple iOS apkopo 5.8 gigabaiti datu ik pēc 12 stundām.
Un kāds tam spēks? Kā liecina a 2020. gada patērētāju aptauja, uzlabota autonomā braukšana, savienojamība, elektrifikācija un kopīga mobilitāte iedvesmotu 37% respondentu mainīt automašīnu zīmolus (vislielākā iespējamība ir ķīniešu valoda — 56%), kas visi ir vai nu pilnvaroti, vai uzlaboti, izmantojot reālos augšupielādētos datus. Faktiski Fortune Business Insights prognozē, ka savienoto automašīnu tirgus pieaugs no USD 59.7 miljardiem 2021. gadā līdz USD 191.83 miljardiem 2028. gadā, kas ir CAGR 18.1% tas viss ir balstīts uz augošo intelektu un iespējām, ko nodrošina dati. “Lai šodien izveidotu pārliecinošu, digitālu lietotāja pieredzi,” norāda Bārs, “jums ir ļoti labi jāizprot savs klients un tas, kā viņš izmanto jūsu produktu. Brīdī, kad esat izslēgts no šīs ekosistēmas, un tā būtībā kļūst par melno kasti, kas sēž jūsu automašīnā un kontrolē visu. Jūs būsiet akls pret to, kā tas tiek izmantots.
Un gandrīz vienlaikus Apple konfidencialitātes un lietotņu izsekošanas pārredzamība ir devusi mazāku rezultātu datu koplietošanu ārpus Apple. Dati tiek vākti, glabāti un glabāti privāti. "Mēs Apple ticam, ka jums var būt lieliski produkti un lieliska privātuma aizsardzība."
Ja tas nav divpadsmitā līmeņa intelekts, es neesmu pārliecināts, kas tas ir. Tagad redzēsim, vai metaforiskā Tieslietu līga atpazīst draudus.
Avots: https://www.forbes.com/sites/stevetengler/2022/08/09/apples-carplay-acts-more-like-brainiac-to-auto-industry-than-trojan-horse/