Priekšsēdētājs Joe BidenAugstākais padomnieks ekonomikas jautājumos piektdien ieteica Baltajam namam nepārdomāt savu lēmumu atcelt pretrunīgi vērtēto Keystone XL naftas vadu, reaģējot uz paaugstinātajām jēlnaftas un benzīna cenām.
Nacionālās ekonomikas padomes direktors Braiens Dīzs sacīja CNBC, ka Baidena administrācija tā vietā koncentrējas uz politiku un stratēģijām, kas var pēc iespējas ātrāk nodrošināt zemākas degvielas cenas. Viņš norādīja uz Baidena ceturtdienas lēmumu sāks izlaist 1 miljonu barelu naftas dienā no Stratēģiskās naftas rezerves nākamo sešu mēnešu laikā.
"Jebkāda darbība ar Keystone faktiski nepalielinātu piedāvājumu, un nākotnē tiktu pārsūtīti naftas gadi," sacīja Dīzs. “Squawk uz ielas” intervija.
“Šobrīd mēs koncentrējamies uz to, ko mēs varam darīt šobrīd, un... ir akas, kas ir slēgtas un kuras nākamo pāris mēnešu laikā var atjaunot tiešsaistē. Tas, kas mums šobrīd ir nepieciešams, ir novērst tūlītējus piegādes traucējumus," viņš piebilda.
Krievijas un Ukrainas karš radīja piegādes šoku pasaules naftas tirgos, kas jau bija saspringti, jo pieprasījums atguvās no Covid pandēmijas izraisītā krituma. Tā kā jēlnaftas cenas pēdējā laikā sasniedza rekordaugstus augstumus, arī cenas pie benzīna sūkņiem.
Krievija, kas ir lielākā enerģijas eksportētāja, ir skārusi sankciju vilni pēc tam, kad tā iebruka kaimiņvalstī Ukrainā. The ASV aizliedza Krievijas naftas importu, mēģinot sodīt Maskavu, un Arī Apvienotā Karaliste tos pakāpeniski atceļ.
Naftas cenas ir atkāpušās no marta sākuma virsotnēm, kad tās bija visaugstākajā līmenī kopš 2008. gada, tomēr tās joprojām ir ievērojami pieaugušas šajā gadā, palielinot inflācijas spiedienu ekonomikā. Rietum Teksasas vidējā jēlnafta, ASV naftas etalons, piektdien tirgoja aptuveni 100 USD par barelu, kas līdz šim 35. gadā ir palielinājies par 2022%. Brent jēlnafta, starptautiskais etalons, svārstījās ap USD 104 par barelu.
Piegādes depo, kas apkalpo Keystone XL jēlnaftas cauruļvadu, atrodas dīkstāvē Ojenā, Albertā, Kanādā 1. gada 2021. februārī.
Tods Korols | Reuters
Pēdējo nedēļu laikā pieaugot naftas cenām, daži republikāņi ir aicinājuši Baidenu mainīt kursu un nekavējoties piešķirt atļaujas, kas nepieciešamas, lai izveidotu Keystone XL — ierosināto 1,200 jūdžu projektu, kas piegādātu naftu no Kanādas uz Amerikas naftas pārstrādes rūpnīcām.
Baidens atcēla cauruļvada būvniecībai nepieciešamo atļauju savā pirmajā amatā pagājušajā gadā. 2021. gada jūnijā uzņēmums, kuram tas piederēja, TC enerģija, oficiāli nixed 9 miljardu dolāru vērtais naftas cauruļvads. Pirmo reizi tas tika ierosināts 2008. gadā, taču tas saskārās ar daudziem kavējumiem tādu vides aizstāvju un indiāņu cilšu juridisku izaicinājumu dēļ.
Papildus valsts naftas rezervju izmantošanai Dīzs sacīja, ka Baidena administrācija vēlas iegūt vairāk ražošanas, izmantojot aptuveni 9,000 urbšanas atļaujas federālajā zemē, kas jau ir apstiprinātas. Dīzs sacīja, ka tas ir iemesls Baidena lēmumam aicināt Kongresu ieviest nodevas uzņēmumiem, kuri neizmanto akas no nomas līgumiem, kas atrodas publiskās platībās.
"Tās akas, kas var atgriezties, ir tas, kas īstermiņā nesīs miljonus barelu dienas, nevis ilgtermiņa jautājumus, par kuriem mēs varam diskutēt," sacīja Dīzs. "Bet ilgtermiņa jautājumi patiešām aizmiglo to, kas ir īstermiņa prioritāte. Mēs cenšamies saglabāt savu fokusu tur.
Avots: https://www.cnbc.com/2022/04/01/approving-keystone-pipeline-will-not-lower-oil-prices-says-nec-director-brian-deese.html