Kad Krievijas karaspēks iebruka, Ukraina sāka veidot jaunas mehanizētās brigādes. Dažus mēnešus vēlāk viņi bija frontē.

Mehanizētās brigādes ar smagi bruņotiem kājniekiem, daudzām bruņumašīnām, kā arī organisko artilēriju un pretgaisa aizsardzību ir mūsdienu armijas mugurkauls.

Ukrainas armijai bija 13 šādas brigādes, kad Krievija februāra beigās izvērsa karu pret Ukrainu. Krieviem virzoties uz priekšu, Kijevas aizsardzības ministrija centās piecelties vismaz sešas jaunas mehanizētās brigādes. Vispirms, lai vasarā stiprinātu armijas mobilo aizsardzību un pēc tam palielinātu ietekmi rudens pretuzbrukumā.

Izaicinājums papildus darbaspēkam bija aprīkojums. Brigādē varētu būt četri frontes bataljoni, katrā no tiem ir vairāki desmiti kaujas mašīnu vai tanku un 300 vai 400 karavīru. Pēc tam ir haubices, pretgaisa aizsardzības transportlīdzekļi, inženiertehniskie transportlīdzekļi, ātrās palīdzības un piegādes kravas automašīnas. Kopumā mehanizētajai brigādei varētu būt simtiem riteņu un kāpurķēžu transportlīdzekļu.

Kijeva izveidoja jaunas mehanizētās brigādes, cik ātri vien spēja savervēt un apmācīt karaspēku un piegādāt transportlīdzekļus. Abos gadījumos palīdzēja Ukrainas ārvalstu sabiedrotie. NATO valstis ir apmācījušas desmitiem tūkstošu ukraiņu jauniesaukto. Alianses dalībnieki ir arī atvēruši noliktavas, lai atrastu simtiem transportlīdzekļu, kas nepieciešami jaunajām brigādēm.

Ukrainas jaunākās mehanizētās brigādes ir hibrīdi. Tur, kur vecākas brigādes cīnās galvenokārt ar bijušo padomju tehniku ​​— tankiem T-64, kaujas mašīnām BMP, bruņutraktoriem MT-LB, haubicēm 2S1 un 2S3 —, 2022. gadā izveidotās brigādes brauc ar eklektiskiem bijušo padomju un bijušo NATO transportlīdzekļu maisījumiem. .

66. mehanizētā brigāde ir viena no šīm mazuļu mehanizētajām brigādēm. Tas piecēlās šopavasar. Krievijas valsts mediji vēl augustā apgalvoja, Krievijas spēki Ukrainas austrumos pie Starije Ternijas nogalināja simts 66. mehanizētās brigādes karavīru un izsita 10 brigādes transportlīdzekļus.

Šodien brigāde cīnās tieši uz rietumiem no Krievijas okupētās Severodoņeckas, arī austrumos. Videoklipos, ko brigāde pēdējo nedēļu laikā ievietojusi tiešsaistē, attēlo tās inženierus, kas būvē pontonu tiltu pāri pietūkušai upei, un viena no tās prettanku raķešu komandām izsit Krievijas tanku, kamēr drons novēro no augšas.

Citos videoklipos ir uzsvērts, ka brigāde izmantoja bijušo padomju un bijušo NATO ekipējumu. Vienā oktobra videoklipā bijušie padomju kāpurķēžu pretgaisa aizsardzības lielgabali ZSU-23-4, kas piederēja brigādes pretgaisa aizsardzības bataljonam, nolaiž savus četrkāršus 23 milimetru lielgabalus, lai cīnītos pret ienaidnieka sauszemes spēkiem.

Tomēr M-113 ir īstas zvaigznes. Vairākos videoklipos redzami 66. mehanizētās brigādes karavīri, kas brauc ar klasiskajiem, amerikāņu izstrādātajiem bruņutransportieriem. Maskēšanās rakstu sajaukums liecina, ka brigādei ir M-113 no ASV un Lietuvas akcijām.

Viena no aukstā kara laikmeta M-113 lielākajām priekšrocībām ir tā vieglums. M-13, kas sver tikai 113 tonnas — mazāk nekā MaxxPro APC ar riteņiem, īsu riteņu vietā sadala savu svaru pa garām sliedēm, kas nozīmē, ka tas var šķērsot nelīdzenu un dubļainu reljefu bez iestrēgšanas.

Bet tas vieglums ir problēma ciešā cīņā. M-113 galvenokārt ir alumīnijs. Tās korpuss ir neaizsargāts pret smagajiem ložmetējiem, nemaz nerunājot par lielgabaliem un artilēriju.

Kijeva bija izmisusi pēc bruņumašīnām savām jaunajām mehanizētajām brigādēm, tāpēc tā nevarēja pateikt nē M-113 piedāvājumiem. Ņemot vērā iespēju — teiksim, pēc kara — Ukrainas armija varētu nomainīt plānās ādas M-113 pret jaunākiem un labāk aizsargātiem transportlīdzekļiem.

Bet pagaidām viņiem tas būs jādara. 66. mehanizētā brigāde izveidojās un devās karā tikai dažu mēnešu laikā. Tas paņēma visu, ko varēja iegūt, un devās cīņā.