Āzijas enerģijas bads neglābs Krievijas ekonomiku

Pēdējā gada laikā Rietumi noteica sankcijas pret Maskavu, samazināja Krievijas ogļūdeņražu iepirkumus un nosūtīja Ukrainai militāru atbalstu. Taču pasaulē lielākā demokrātija un viena no ASV lielākajām sabiedrotajām Āzijā, Indija, neko no tā nav darījis. Drīzāk Indija ir izmantojusi iespēju iegādāties lētu Krievijas enerģiju, lai stiprinātu savu grūtībās nonākušo ekonomiku. Pārsteidzošā kārtā ASV finanšu ministre Dženeta Jellena ir norādījusi, ka “Indija ir laipni aicināta iegādāties tik daudz naftas, cik tā vēlas”, jo tā saņem Krievijas naftu ar lielu atlaidi, līdz pat 30 procentiem un vairāk.

Šīs ASV politikas pamatā ir vairāki galvenie faktori. Indija ir demokrātiska sāncense un nepieciešamais līdzsvars Ķīnai, kas ir galvenā ASV konkurente 21.st gadsimtā un, iespējams, arī vēlāk. Tādējādi sadarbības palielināšana starp Krieviju un Indiju nav tik svarīga kā Ņūdeli par galveno Vašingtonas partneri. Otrkārt, Krievijai Āzijas tirgi nevar aizstāt Eiropas tirgus. Tas ir 2022. gads rekordliels deficīts par to liecina sarūkošie ieņēmumi no enerģijas. Visbeidzot, un vissvarīgākais ir tas, ka Krievijas “virzīšanās uz Āziju” tiek veikta no vājuma stāvokļa, kas nozīmē, ka daudzi no šiem jaunajiem komerciālajiem pasākumiem nenāk par labu Krievijai.

Ar pirkumiem no 1.2 miljoni barelu dienā 2022. gada decembrī Indija importē 33 reizes vairāk Krievijas naftas nekā pirmsinvāzijas līmenī. Neskatoties uz šo ražīgo pieaugumu, Indija tikai tērē divreiz vairāk naftas importu kopumā, un lielākā daļa no tiem nav no Krievijas. Lai gan Indija importē gandrīz 85% no sava kopējā naftas patēriņa, pārsvarā iegūstot no Persijas līča, Krievijas daļa pīrāgā ir palielinājusies. uz 28% šogad janvārī, salīdzinot ar 0.2% šajā laikā pagājušajā gadā.

Rietumiem atriebjoties ar sankcijām pret Krievijas enerģijas eksportu, kam sekoja a cena ir 60 USD par barelu, Indijas naftas pārstrādes uzņēmumi sāka palielināt Krievijas jēlnaftas cenas ar atlaidēm. Pašreizējā lētā Krievijas Urālu maisījuma iegūšanas struktūra ir ļāvusi valdībai apturēt degvielas cenu paaugstināšanu un nostiprinājusi Modi vēlētāju bāzi.

Indijas sāncense Pakistāna ir redzējusi Indijas panākumus, izmantojot Krievijas vājo vietu lētās naftas jomā, un cenšas līdzināties tās panākumiem. Pakistāna plāno sākt iegādājoties Krievijas nafta, sākot ar marta beigām. Pakistānas postošie plūdi un notiekošā enerģētikas krīze nodrošināt tai visus stimulus iegādāties Krievijas naftu. Pastāvīgās finansiālās grūtības un strauji augošās importa izmaksas ir virzījušas to uz tādu pašu ceļu kā Indija: iegūt lētas naftas importu no Krievijas, kamēr tā ir samazinājusies Rietumu sankciju dēļ.

Krievija tagad atrodas pašas radītā slazdā. Krievija uzskatīja, ka Āzijas tirgi varētu nekavējoties palielināt atslābumu, taču tās partneri ir gudri tirgotāji. Lai mazinātu Rietumu sankciju ietekmi, Krievija novirzīts jēlnaftas eksportu uz Ķīnu, Indiju un Turciju, izmantojot tās piekļuvi ostām trīs dažādās jūrās (Baltijas, Melnajā un Klusajā okeānā), ar apjomīgu naftas kuģniecības infrastruktūru un vietējo tirgu, kas ir pasargāts no sankcijām.

Tomēr šie jaunie pasākumi nevar aizpildīt zaudējumus, kas radušies Eiropas tirgus izzušanas dēļ. Krievijas Urāls tirgojas plkst 49.50 USD par barelu, kas ir gandrīz puse no cenas pirms gada, un eksporta ieņēmumi no naftas un gāzes ir samazinājās par 46% 2023. gada janvārī, salīdzinot ar pagājušā gada attiecīgo mēnesi.

Lai gan Indijai ir ievērojama ietekme pār Rietumiem, Pakistānai tā ir zaudēja liela daļa tās stratēģiskās vērtības ASV pēc ASV izstāšanās no Afganistānas 2021. gadā. Neskatoties uz to, Krievija ir tik vājā ģeopolitiskā pozīcijā, ka pat Pakistāna spēj panākt piekāpšanos no Kremļa.

Pagājušajā mēnesī Pakistānas valdība paziņoja par jaunu enerģijas taupīšanas plānu, kas palīdzēs valsts kasei ietaupīt $ 274 miljoni, un tas atklāti noraida Krievijas naftas iegādi par pārāk augstu cenu. Ņemot vērā tās ārvalstu valūtas rezervju un iekšzemes enerģijas pieprasījuma nepastāvību, Pakistānai ir vajadzīga lēta degviela. Krievija ir izvēles iespēja, taču tikai viena no daudzajām, ņemot vērā Pakistānas atrašanās vietu, kas ir tik tuvu tik daudziem enerģijas ražotājiem.

Strukturālie jautājumi kavēs jebkādas spēcīgas enerģijas tirdzniecības attiecības starp Islamabadu un Maskavu. Pakistānai trūkst naftas pārstrādes infrastruktūras, kas varētu pilnībā pārstrādāt Krievijas jēlnaftu. Otrkārt, Krievijas piedāvājums Pakistānai maksāt par naftu "draudzīgas valstis”, galvenokārt Persijas līča valstis (līdzīgi kā Indija maksājot dirhēmās Krievijas naftai) var nenovest pie nekā būtiska, jo daudzi Pakistānas kreditori (Saūda Arābija un AAE) ir arī tās galvenie naftas piegādātāji. Viņi, visticamāk, vēlēsies, lai Pakistāna turpinātu iepirkt dārgāku, bet vieglāku, saldāku Persijas līča jēlnaftu, ko maksā ASV dolāros, lai stabilizētu savu monetāro pozīciju.

Ja pat Pakistāna var vērsties pret Krieviju, nav jābrīnās, ka Ķīna atrodas fantastiskā pozīcijā, lai vienotos ar Kremli. Krievijas jēlnaftas un mazuta eksports uz Ķīnu ar atlaidi ir pieaudzis līdz rekordlīmenim, Pekinai turpinot atveseļošanos pēc pandēmijas. Iet uz pirkstgaliem ar Indiju, Ķīna importēja 1.66 miljoni barelu dienā pagājušajā mēnesī ar ievērojami zemākām atlaidēm attiecīgi 13 USD un 8 USD par barelu Krievijas Urāliem un ESPO. Neskatoties uz lētas Krievijas jēlnaftas pieejamību, 2022. gadā Ķīnas valstij piederošās naftas kompānijas bija lēni paplašināt naftas importa infrastruktūru, galvenokārt tāpēc, ka viņi nevēlējās, lai tiktu uzskatīti par atklātu Maskavas atbalstīšanu.

Neskatoties uz enerģētikas sadarbības stiprināšanu starp Krieviju un citām Āzijas valstīm, pirmajai šajos tirgos ir gandrīz nulles sviras, lai noslēgtu ilgtermiņa enerģijas eksporta līgumus, kas būtu pietiekami, lai stabilizētu ekonomiku un vienlaikus finansētu karu. Kamēr Kremlis ir turpinājis naftas eksportu par 7 miljoniem barelu dienā, tā naftas eksporta vērtība ir kritusies no plkst. 600 miljoni USD dienā līdz 200 miljoni USD dienā. Pēc Deutsche Bank ekonomistu domām, Putina piedzīvojumi Ukrainā ir noveduši pie Krievijas ekonomikas pašaizdegšanās, jo Maskava tagad zaudē. USD 500 miljoni dienā no naftas un gāzes eksporta ieņēmumiem, salīdzinot ar pagājušā gada sākumu.

Spēcīgas balsis nāk no Ukrainas uz sankcija Ķīna un Indija par Krievijas jēlnaftas iegādi. Rietumu nespēja pārliecināt Indiju ievērot sankciju režīmu atspoguļo arvien dziļākās plaisas starptautiskajā sistēmā un Indijas ērto pozīciju, lai spēlētu savu ilgo spēli. Apsveicamo impulsu sodīt ikvienu, kas palīdz Maskavai, īpaši Indijai, un citiem saistībā ar tirdzniecību ar Krieviju, ir grūti sasniegt ģeopolitisku iemeslu dēļ. Tomēr ir skaidrs, ka Kremlis ir kļūdījies Vašingtonas, Ņūdeli un Pekinas rokās. Tā kā Indija un Ķīna pērk Krievijas jēlnaftu daudz zem cenas griestiem, var droši teikt, ka Rietumu finansiālā spiediena samazināšana Maskavā sasniegs paredzētās sekas.

Līdzautors Šallums Deivids. Ar atzinību Veslijam Aleksandram Hilam.

Avots: https://www.forbes.com/sites/arielcohen/2023/02/27/asias-hunger-for-energy-will-not-save-russias-economy/