Aston Martin akciju kāpums attiecībā uz rentabilitātes prognozēm 2023. gadam

LONDONA — Lielbritānijas luksusa automašīnu ražotājs Aston Martin Lagonda šogad prognozē labāku rentabilitāti pēc 2022. gada pirmsnodokļu zaudējumu palielināšanas Apvienotās Karalistes valūtas pavājināšanās dēļ.

Uzņēmums vairāk nekā divas reizes palielināja pirmsnodokļu zaudējumus, salīdzinot ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, līdz 495 miljoniem £ (598 miljoniem USD) 2022. gadā, salīdzinot ar £ 213.8 ​​miljoniem 2021. gadā, sakot, ka ieņēmumus “būtiski ietekmēja” dažu ASV dolāros denominētu parādu pārvērtēšana. GBP [Apvienotās Karalistes valūta] gada laikā ievērojami vājinājās pret ASV dolāru.

Koriģētie darbības zaudējumi arī palielinājās līdz £ 118 miljoniem pagājušajā gadā, no £ 74 miljoniem 2021. gadā. Ieņēmumi pieauga par 26% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu līdz £ 1.38 miljardiem, bruto peļņai pieaugot par 31% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu līdz 450.7 miljoniem GBP.

Neskatoties uz to, ka ir atzīti piegādes ķēdes un loģistikas traucējumi, kas ir bijuši plaši izplatīti automobiļu rūpniecībā, jo īpaši pusvadītāju trūkuma dēļ, uzņēmums paziņoja, ka tā vairumtirdzniecības apjomi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu palielinājās par 4% līdz 6,412. Šis skaitlis ietvēra vairāk nekā 3,200 transportlīdzekļu no Aston Martin DBX klāsta, no kuriem vairāk nekā puse tika vadīti, izlaižot DX707 SUV modeli. tika atklāta pagājušā gada februārī.

Aston Martin Lagona akcijas pieauga par 14% pulksten 10:XNUMX pēc Londonas laika pēc tam, kad Aston Martin Lagonda izdeva optimistiskākas vadlīnijas šim gadam.

“2023. gadā mēs sagaidām ievērojamu rentabilitātes pieaugumu salīdzinājumā ar 2022. gadu, ko galvenokārt veicinās apjoma pieaugums un augstāka bruto peļņa gan pamata, gan speciālajos transportlīdzekļos,” teikts trešdien, norādot uz aktivitātes pieaugumu gada otrajā pusē. 2023. gads.

"Papildus jau izpārdotā DBS 770 Ultimate pieaugumam, mēs sagaidām, ka pirmās mūsu nākamās paaudzes sporta automašīnas tiks piegādātas trešajā ceturksnī."

Uzņēmums paredz, ka 7,000. gadā vairumtirdzniecības apjomi pieaugs līdz 2023 vienībām, paredzot, ka tā koriģētā peļņa pirms procentiem, nodokļiem, nolietojuma un amortizācijas palielināsies par aptuveni 20%.

Tā atzīmēja pastāvīgo spiedienu, ko rada nestabila darbības vide, augsti inflācijas rādītāji un "piegādes ķēdes traucējumu kabatas".

"Mūsu pasūtījumu grāmata nekad nav bijusi tik spēcīga," pagājušajā mēnesī CNBC sacīja Aston Martin Lagonda izpilddirektors Lorenss Strolls. "Nākotne ir fantastiska, automašīnas nāk, biznesa pamati ir ārkārtīgi spēcīgi. Un pieprasījums nekad nav bijis tik spēcīgs.

Stroll trešdien atkārtoja uzņēmuma mērķi nākamajos gados piegādāt 10,000 2024 vairumtirdzniecības vienību, kā arī mērķi kļūt par "ilgtspējīgi brīvu naudas plūsmu pozitīvu no 654. gada" pēc XNUMX miljonu sterliņu mārciņu pamatkapitāla palielināšanas, kas izraisīja arī Saūda Arābijas attīstību. Valsts investīciju fonds kļūst par galveno akcionāru.

"Pēdējo trīs gadu laikā esmu konsekventi atsaucies uz mūsu mērķi līdz 2./500. gadam nodrošināt aptuveni 2024 miljardus sterliņu mārciņu ieņēmumu un 25 miljonus GBP koriģēto EBITDA," sacīja Strolls. “Esmu ārkārtīgi lepns, ka, ņemot vērā spēcīgo progresu, ko esam panākuši, lai pārveidotu Aston Martin par patiesi īpaši greznu biznesu, par ko liecina mūsu ASP trajektorija un bruto peļņa, mēs esam ceļā uz šo finanšu mērķu sasniegšanu, taču ar ievērojami zemākiem mērķiem. apjomi, nekā es sākotnēji biju iecerējis.

"2022. gads saskaņā ar konsensu jau ir pozitīvas ziņas AML," sacīja Džefrijs analītiķi trešdienas piezīmē, norādot uz augšupvērsto uzņēmuma norādījumu par vienībām un EBITDA starpību.