Automašīnu aizdevumu kavējumu skaits pieaug, kad beidzas aizdevumu izmitināšanas programmas

Inflācijai samazinoties amerikāņu budžetos, arvien lielākai daļai cilvēku, kuriem ir auto kredīti, ir grūtības veikt ikmēneša maksājumus.

TransUnion, kas izseko vairāk nekā 81 miljonu auto aizdevumu ASV, otrdien paziņoja, ka vismaz 60 dienas kavēto aizdevumu procentuālā daļa trešajā ceturksnī sasniedza 1.65%, kas ir augstākais rādītājs 60 dienu kavējumiem vairāk nekā desmit gadu laikā.

“Patērētāji joprojām vēlas pēc iespējas labāk sekot līdzi informācijai. Tikai šī inflācijas vide padara to par izaicinājumu,” CNBC sacīja TransUnion vecākais viceprezidents Satjans Merčants. "Tā viņu kabatā paliek mazāk dolāru, lai veiktu auto kredīta maksājumu, jo viņiem ir jāmaksā vairāk par olām, pienu un citām lietām."

Vislielākā ietekme ir jūtama starp paaugstināta riska kredītņēmējiem, kuriem ir zemāki kredītreitingi un kuriem bieži ir zemāki ienākumi.

Septembrī jaunā transportlīdzekļa vidējā darījuma cena bija 47,138 2,600 USD, kas ir gandrīz par 30,566 2,500 USD vairāk nekā gadu iepriekš, liecina auto izpētes firmas Edmunds dati. Vidējā cena, kas samaksāta par lietotu transportlīdzekli, bija 2021 XNUMX USD, kas ir gandrīz XNUMX USD vairāk nekā XNUMX. gada septembrī.

Nokavējumu pieaugums arī seko pandēmijas laikā izveidoto aizdevumu izmitināšanas programmu beigām. Šīs programmas tika izstrādātas, lai palīdzētu patērētājiem, kuri, iespējams, ir zaudējuši darbu, izvairīties no automašīnas atņemšanas, jo viņi nevarēja veikt ikmēneša maksājumu. 

“Ir bijis šāds efekts, kad likumpārkāpumi, kas varētu būt notikuši dažu pēdējo gadu laikā, patiešām tiek vienkārši izstumti vai aizkavēti, jo patērētājam nebija jāveic maksājumi vai viņa statuss bija izmitināšanas vietā. Tāpēc tagad daži no tiem trāpa," sacīja Tirgotājs. 

TransUnion sacīja, ka aptuveni 200,000 60 automašīnu aizdevumu, kas iepriekš tika izmantotas pandēmijas laikmeta izmitināšanas iespējas, tagad ir uzskaitīti kā 100,000 dienu kavējumi. Aptuveni 60 XNUMX kontu, kuriem ir vairāk nekā XNUMX dienu kavējumi, joprojām ir iekļauti izmitināšanas programmās, sacīja kredītu kompānija.

Neskatoties uz kavējumu pieaugumu, tirgotājs uzskata, ka automašīnu aizdevumu tirgus joprojām ir veselīgs. Saskaņā ar TransUnion datiem, vidējā procentu likme aizdevumam par jaunu transportlīdzekli trešajā ceturksnī pieauga līdz 5.2%, savukārt lietotu transportlīdzekļu aizdevuma vidējā likme sasniedza 9.7%. Abas ir vairāk nekā par vienu procentpunktu vairāk nekā gadu iepriekš.

Šīs augstākās procentu likmes liek daudziem patērētājiem pagarināt aizdevuma termiņus vismaz uz septiņiem gadiem, sacīja Merchant. Tomēr likumpārkāpumu līmeni zināmā mērā ierobežo zemais bezdarba līmenis.

“Ja mēs nonāksim situācijā, kad nodarbinātība sāk būt izaicinājums Amerikas Savienotajās Valstīs, un bezdarbs pieaug, un tieši tad nozare patiešām sāks uztraukties par patērētāju spēju samaksāt auto kredītus,” viņš teica.

— CNBC pārstāve Megana Rīdere piedalījās šajā ziņojumā.