Vidējās benzīna cenas pēdējo četru prezidentu laikā

2022. gada jūnijā, ko noteica Krievijas iebrukums Ukrainā, ekonomikas atveseļošanās no Covid-19 un, iespējams, noteiktas Baidena administrācijas politikas, benzīna vidējā mazumtirdzniecības cena nedēļā sasniedza visu laiku augstāko līmeni - 5.07 USD par galonu. (avots).

Kopš tā laika benzīna cenas ir ievērojami samazinājušās, un pēdējā laikā tās bija 3.51 USD par galonu. Bet es domāju, ka varētu būt interesanti aplūkot vidējo benzīna cenu katra prezidenta vadībā pēdējo 20 gadu laikā. (Pirms tam benzīna cenas parasti bija zem 2.00 USD par galonu).

Prezidenti saņem lielu kredītu un vainu par benzīna cenu pieaugumu un kritumu. Patiesībā prezidents neko daudz nevar darīt, lai īstermiņā ietekmētu benzīna cenas. Ilgākā termiņā prezidents var pieņemt politiku, kas ietekmē piedāvājumu un pieprasījumu tādā veidā, ka tās ietekmē benzīna cenas. Taču īstermiņā prezidentam ir salīdzinoši maz iespēju ietekmēt benzīna cenas.

Tomēr prezidenta popularitāti spēcīgi ietekmē tas, kas notiek ar benzīna cenām. Tātad, apskatīsim vidējo benzīna cenu, ko pārraudzīja katrs no iepriekšējiem četriem prezidentiem.

Nākamajā grafikā ir parādīta vidējā gada benzīna cena katru gadu pēdējo četru prezidenta termiņu laikā. Republikāņu prezidenti ir parādīti sarkanā krāsā, demokrāti - zilā krāsā. Skaitļi nāk no IVN, un tie atspoguļo visu benzīna kategoriju vidējo mazumtirdzniecības cenu. Jūs varat redzēt neapstrādātos datus šeit.

Šajā grafikā ir parādīti dati, taču tam ir nepieciešams konteksts. Ir daudz stāstu, ko varētu radīt, virspusēji lasot datus, taču daudzi no tiem būtu nepareizi. Piemēram, prezidents Bušs redzēja milzīgu benzīna cenu pieaugumu, kad viņš bija amatā. Noteikti būtu viegli viņu par to vainot, taču prezidents Bušs ļoti atbalstīja naftas un gāzes attīstību.

Faktiski tehnoloģijas, kas noveda pie šķelšanās uzplaukuma, lielākoties tika izstrādātas prezidenta Buša laikā. Taču fracking nesāka parādīt milzīgus ieguvumus līdz prezidenta Obamas pilnvaru termiņam.

Prezidenta Buša laikā notika tas, ka Ķīnas pieprasījums strauji pieauga, un Saūda Arābija lēni palielināja ražošanu. Tas izraisīja plaši izplatītu uzskatu, ka globālā naftas ieguve ir sasniegusi maksimumu, un tas palīdzēja radīt naftas cenu burbuli. Šis burbulis beidzot plīsa 2008. gadā, kad lejupslīde izraisīja globālā naftas pieprasījuma kritumu.

Tāpat kā Bušs, arī Obama sākotnēji piedzīvoja benzīna cenu pieaugumu. Šīs cenas sasniedza augstāko gada vidējo rādītāju līdz šim jebkura prezidenta augstākajā līmenī, bet pēc tam nokritās līdz zemākajam līmenim kopš Buša pirmā pilnvaru termiņa. Iemesls benzīna cenu kritumam bija tas, ka Saūda Arābija nolēma iesaistīties cenu karā ar ASV, lai atgūtu tirgus daļu, kas tika zaudēta ASV slānekļa naftas uzplaukuma dēļ.

Tādējādi lielākajai daļai kāpuma un krituma Buša un Obamas laikā nebija nekāda sakara ar viņu politiku. Varētu apgalvot, ka Buša vadītā naftas atbalstīšanas politika izraisīja iespējamo naftas pārpilnību, kas notika Obamas laikā, taču tie atkal ir ilgtermiņa politikas efekti.

Benzīna cenas pieauga katrā no prezidenta Trampa pirmajiem diviem gadiem amatā, mainot divu gadu tendenci, kas beidza Obamas otro termiņu. Līdz Trampa trešajam pilnvaru gadam cenas nedaudz samazinājās, bet pēc tam Trampa ceturtajā gadā cenas strauji samazinājās Covid-19 pandēmijas un tās ietekmes uz naftas cenām rezultātā. Benzīna cenas 2020. gadā bija 2. zemākajā līmenī kopš 2004. gada.

Kad prezidents Baidens stājās amatā, benzīna cenas pieauga vairākus mēnešus, pasaulei atgūstoties no Covid-19. Taču pieprasījums pārsniedza piedāvājumu, un naftas cenas turpināja pieaugt. Pēc tam 2022. gada sākumā Krievija iebruka Ukrainā, un tas palīdzēja palielināt vidējo gada benzīna cenu līdz 4.06 USD/galonā, kas ir augstākais gada vidējais rādītājs.

Acīmredzot 2023. gads ir nepilnīgs, taču līdz šim šogad vidējā benzīna gada cena ir 3.47 USD par galonu. Tas nozīmē 14.5 % kritumu salīdzinājumā ar 2022. gadu, taču vēl ir palicis daudz gada.

Līdz šim vidējā benzīna cena prezidenta Baidena pilnvaru laikā — vēl gandrīz divi gadi — ir USD 3.60 par galonu. Tas ir augstākais vidējais rādītājs jebkura prezidenta laikā. Lūk, kā cenas pieaug par galonu, sākot no zemākā līdz augstākajam vidējam to termiņam:

1. Džo Baidens (daļējs termiņš) - 3.60 USD
2. Baraks Obamas pirmais termiņš - 3.12 USD
3. Baraks Obama otrais termiņš - 2.95 USD
4. Džordža Buša otrais termiņš — 2.77 USD
5. Donalds Tramps - 2.57 USD
6. Džordža Buša pirmais termiņš — 1.59 USD

Tātad, jūs varat redzēt, kā kāds varētu iebilst, ka republikāņi ir labāki par benzīna cenām. Prezidenti Bušs un Tramps bija vienīgie prezidenti, kas četrus gadus pēc kārtas uzraudzīja vidējo benzīna cenu zem 3.00 USD/galonā.

Taču patiesība ir daudz niansētāka. Tehnoloģijas, kas noveda pie sadalīšanas uzplaukuma, tika izstrādātas republikāņu prezidenta vadībā. Tas, savukārt, ir atbildīgs par lielāko daļu cenu kāpumu un kritumu gadu gaitā. Taču milzīga ietekme bija arī Saūda Arābijai/OPEC un Covid-19 pandēmijai un tai sekojošajai atveseļošanai. Šie faktori lielā mērā bija ārpus prezidenta kontroles.

Nākamajā rakstā es apspriedīšu naftas ieguves evolūciju katra prezidenta pilnvaru laikā. Prezidents Obama vadīja lielāko naftas (un gāzes) ieguves paplašināšanu ASV vēsturē. Taču, tāpat kā ar benzīna cenām, konteksts ir svarīgs.