Aviācijas interneta tirgus ir gatavs kapitālremontam

WASHINGTON - Elona Muska SpaceX uzskata, ka aviācijai paredzēta antena var būt revolucionāra, lai savienotu Starlink, tās globālo ātrgaitas interneta pakalpojumu, ar lidmašīnām.

"Savienojamība lidmašīnās ir kaut kas tāds, kas, mūsuprāt, ir gatavs kapitālremontam," pirmdien šeit notiekošajā Satellite 2022 konferencē sacīja SpaceX viceprezidents Džonatans Hofellers.

Savienojamība lidojuma laikā ir tirgus, par kuru SpaceX ir runājis par traucēšanu, kopš uzņēmums sāka piedāvāt Starlink pakalpojumu. Hofellers sacīja, ka gaisa satiksmes pasažieru cerības uz interneta pakalpojumiem "ir mainījušās ātrāk, nekā mainījusies tehnoloģija", radot iespēju Starlink.

“Mūsu pieeja savienojamībai debesīs ir līdzīgi kā mājās: jūs ieejat savā mājā, un internets vienkārši darbojas. Tas ir vienkārši. Tas ir liels ātrums,” sacīja Hofellers.

Aviosabiedrības sadarbojas ar satelīta platjoslas pakalpojumu sniedzējiem, lai nodrošinātu Wi-Fi lidojuma laikā, ar viasat un Intelsat — pēdējo no kuriem iegādājās Gogo's komerciālās aviācijas bizness — divi šādi uzņēmumi, kas papildina savienojumus aviokompāniju lidojumiem, tostarp Delta, JetBlue, American Airlines un Saliedēts. Taču, lai gan esošie pakalpojumi izmanto satelītus tālās orbītās, Starlink satelīti riņķo tuvāk Zemei un varētu palielināt ātrumu, ko pasažieri redz lidojuma laikā. Turklāt Starlink satelītu globālais tīkls nozīmētu, ka lidmašīnas bez traucējumiem varētu izveidot savienojumu ar internetu.

“Mēs ticam nākotnei, kurā savienojamība ir bagātīga, un jūs šeit netērējat par kilobitiem sekundē. Tas ir tik daudz, ka cilvēki iekāpj lidmašīnā un straumē tāpat kā savās mājās, tāpēc mēs izstrādājam pakalpojumu, ko katrs pasažieris saskaņā ar šo plānu var vienlaikus straumēt, ja nepieciešams,” sacīja Hofellers.

SpaceX lidmašīnās testē aviācijai raksturīgus Starlink termināļus, kas pazīstami arī kā satelītantenas. Hofellers uzsvēra, ka SpaceX arī pašlaik "iziet cauri sertifikācijām", lai saņemtu termināļu apstiprinājumu dažādiem lidaparātiem, kas ir normatīvais šķērslis ienākšanai lidojuma savienojamības tirgū.

Konferences apmeklētājs, kurš identificējās kā lidmašīnu būvētāja Embraer darbinieks, lūdza sīkāku informāciju. Hofellers teica, ka SpaceX strādā pie tā, lai Starlink termināļi būtu "mazāki un vieglāki", taču vairāk neteica. Hofellers uzaicināja Embraer pārstāvi privāti runāt ar SpaceX "par tehnoloģiju, kas mums ir aviācijas pusē".

SpaceX līdz šim ir palaidis aptuveni 2,000 Starlink satelītu, lai atbalstītu savu globālo tīklu.

Hofellers sacīja, ka SpaceX pašlaik ir aptuveni 250,000 99 Starlink abonentu, kas ietver gan patērētājus, gan uzņēmumu klientus. Starlink lietotāji maksā 500 USD mēnesī par standarta pakalpojumu un XNUMX USD mēnesī par premium līmeni.