Bayley Currey ar jauno sponsoru Alka-Seltzer, šķiet, gūs panākumus kā mazākais spēlētājs

Bayley Currey nav vārds, ko cilvēki atpazīst, ja vien jūs cieši nesekojiet Naskaram. Neveiksmīgajam pilotam ir pirmā sezona nelielā JD Motorsports grupā, kas ir atbildīga par palīdzību Trackhouse Racing Rosam Čestainam un citiem iekļūt kartē.

Karijs ir pazīstams kā viens no apņēmīgākajiem cilvēkiem Nascar Xfinity Series, kurš zina sava auto iekšējās un ārējās sastāvdaļas. Kopš 2017. gada viņš piedalās sacensībās par mazajām komandām visās trijās Nascar augstākajās divīzijās, galvenokārt ar ierobežotu finansējumu.

Bet tāpat kā Česteins, arī Kērijs vēlas būt pazīstams kā puisis, kurš no mazā gūst vislabāko. Šī mentalitāte un motivācija viņam ir likusi piesaistīt jaunus sponsorus, daži no tiem ir saistīti ar tādiem galvenajiem korporatīvajiem partneriem kā Alka-Seltzer, kas pagājušajā mēnesī Pocono Raceway sacensībās pirmo reizi sponsorēja 4. numuru Chevrolet.

"Ir bijis forši būt daļai no šī procesa, jo iepriekš neko tādu neesmu darījis," sacīja Kurijs. "Ir forši redzēt šo lietu un to, kā lielie uzņēmumi padara to sava laika un naudas vērtu, lai būtu daļa no mūsu komandas."

Pirmo reizi Karijs dzīvo tādu cilvēku dzīvi, kuram ir jāuzstājas ar nozīmīgiem sponsoriem, jāskraida starp autogrāfu sesijām un jādala produkti faniem, kā arī tiekas ar uzņēmuma vadītājiem, kuri var diezgan labi noteikt viņa nākotni, ja viņiem patīk. viņu.

Tas ir emociju virpulis Kērijam, kurš ir viens cilvēks, kuru Alka-Seltzer izvēlējās atgriezties Nascar pēc gandrīz divus gadu desmitus prombūtnes no sporta. To darīt ar nelielu komandu un diezgan nezināmu braucēju parāda Karija potenciālu.

"Es neteiktu, ka tas ir spiediens, bet tā ir privilēģija," sveicot Alka-Seltzeru atpakaļ Naskarā, sacīja Kērijs. “Parasti, kad uzņēmums aiziet, viņi vairs nav. Bija patiešām forši viņus atgriezt un parādīt, kas mums ir.

Karijs jūlija vidū guva savu pirmo sezonas labāko desmitnieka finišu Ņūhempšīras motorspīdvejā. Viņš cer, ka papildu sponsorēšana starp Alka-Seltzer un Hy-Vee, kas pievienojās Indianapolisas 10. komandai, paaugstinās viņa komandu. sacensties par vairāk labāko 4.

Kērijs teica: "Es eju uz turieni un katru nedēļu cenšos, cik vien varu, neatkarīgi no tā, vai automašīna ir tukša sarkana, vai arī mums ir Alka-Seltzer vai Hy-Vee. Mēs vienmēr ejam tur un cenšamies kā komanda paveikt vislabāko darbu. Jūs vienmēr vēlaties darīt labāk nekā pēdējo reizi un turpināt virzīties uz priekšu.

Tagad galvenā uzmanība tiek pievērsta tam, lai turpinātu pēc iespējas labāk izmantot Kariju. Kopš jūlija sākuma viņa automašīna nav bijusi sarkana, un viņš vēlas to saglabāt.

Visvairāk Karijs absorbē pēc iespējas vairāk informācijas.

"Es un puiši veikalā ļoti smagi strādājam visu nedēļu, lai izveidotu vislabāko automašīnu," viņš teica. "Man šķiet, ka tas ir parādīts. Es jau kādu laiku esmu seriālā, tāpēc šī pieredze palīdz.

“Ja jūs dodaties uz dažām no šīm vietām, piemēram, ceļa kursiem, kur es neesmu bijis daudz, tas padara to grūtāku. Man nav veicies kvalifikācijā tādās vietās, bet sacensību laikā es iemācos tik daudz, cik varu, lai tur būtu beigās.

Šajā nedēļas nogalē Watkins Glen International, Currey sponsorēs Hy-Vee. Vienā startā trasē – pagājušajā gadā – viņš finišēja 32. vietā Mike Harmon Racing komandas sastāvā.