Baidena “neprātīgā” enerģētikas politika ir radījusi pilnīgi racionālu investoru reakciju

Bijušais Obamas administrācijas ekonomists Lerijs Samerss, runājot 15. septembrī Boston Globe samitā, par pašreizējo ASV enerģētikas politiku sacīja: "Tas ir neprātīgi, ka mums ir kravas automašīnas un vilcieni, kas ved naftu pa visu šo valsti, nevis būvē cauruļvadus, kas ļauj piekļūt lielākam apjomam resursiem un lētākai, drošākai pārraidei.

Jā, tas ir ārprātīgi, ka ASV regulatori turpina kavēt vietējo naftas un gāzes nozari, liekot tai pārvietot tik lielus naftas apjomus ar kravas automašīnām un vilcieniem. Ņemiet vērā, ka šiem transporta veidiem nav nekas nepareizs: tie ir tikai mazāk efektīvi, dārgāki, bīstamāki un piesārņojošāki nekā naftas pārvietošana pa cauruļvadiem. Izņemot šos diezgan galvenos faktorus, tie ir lieliski.

Tomēr pat ēkas globālās enerģētikas krīzes laikā Baidena administrācijas regulatori turpina aizturēt atļaujas kritiskai cauruļvadu infrastruktūrai, kas, kā es norādīja pagājušajā nedēļā, padara veselus valsts reģionus ļoti atkarīgus no vilcieniem un kravas automašīnām, lai piegādātu naftu un rafinētos produktus.

Tajā pašā dienā, kad Samers kungs izteica savu komentāru, Maikls Šelenbergers, Breakthrough Institute līdzdibinātājs, Kalifornijas miera koalīcijas līdzdibinātājs un Vides progresa dibinātājs, piedāvāja liecību Kongresa uzklausīšanā, kas izvērsa to pašu tēmu. Šeit ir daļa no bijušā Kalifornijas gubernatora kandidāta teiktā:

"Baidena administrācija apgalvo, ka dara visu iespējamo, lai palielinātu naftas un dabasgāzes ražošanu, bet tā nav. Tā ir izdevusi mazāk nomas līgumu naftas un gāzes ieguvei federālajās zemēs nekā jebkura cita administrācija kopš Otrā pasaules kara. Tas bloķēja naftas pārstrādes paplašināšanos. Tā izmanto vides noteikumus, lai samazinātu sašķidrinātās dabasgāzes ražošanu un eksportu. Tas ir veicinājis lielāku ražošanu Venecuēlā, Saūda Arābijā un citās OPEC valstīs, nevis ASV, un tās pārstāvji turpina uzsvērt, ka viņu mērķis ir izbeigt fosilā kurināmā, tostarp tīrākās, dabasgāzes, izmantošanu, tādējādi graujot privāto sektoru. sektora investīcijas.”

Tie visi ir fakti, par kuriem šobrīd nevar strīdēties. Jautājums, kas Baidena administrācijai būtu jārisina, ir tas, kāpēc tā turpina rīkoties šādi, pat ja mūsu sabiedrotie Eiropā izmisīgi vēlas vairāk naftas un dabasgāzes piegāžu no ASV, lai atbalstītu viņu centienus atradināt sevi no atkarības no Krievijas. Baidena kungs ASV rūpniecības vārdā apņēmās palīdzēt Eiropai iebilst pret Krievijas karu pret Ukrainu, nosūtot uz šo kontinentu vairāk resursu; taču viņa administrācija nav reaģējusi jēgpilnā veidā, kas liecinātu, ka viņa apņemšanās būtu bijusi kaut kas vairāk nekā runas punkti.

Tagad ir skaidrs, ka šāda palīdzība no ASV slānekļa rūpniecības Eiropā nesaņems. Skots Šefīlds, lielā Permas baseina ražotāja Pioneer Natural Resources izpilddirektorsPXD
, būtībā tik daudz teica Barclays izpilddirektora 7. septembra konferencē Energy-Power. "Mēs nepievienojam [urbšanas] iekārtas, un es neredzu, ka kāds cits tos pievienotu," viņš sacīja auditorijai, piebilstot, ka sagaida, ka kopumā slānekļa ražošanas papildinājumi 2022. gadā un 2023. gadā radīs vilšanos.

Šefīldas komentāri par platformas aktivizēšanu nebija pārsteidzoši, ņemot vērā to, ka gan Baker HughesBHI
un Enverus iekšzemes iekārtu skaits kopš jūlija sākuma būtībā ir nemainīgs. Ir acīmredzams, ka ASV slānekļa rūpniecība ir sasniegusi augstāko līmeni urbšanas aktivitāšu ziņā 2022. gada atlikušajā daļā, un nav pamata gaidīt būtisku pieaugumu, kad janvārī sāksies jauni ikgadējie urbšanas budžeti.

Bens Dells, Kimmeridge Energy izpilddirektors un agresīvs uz ESG vērstas enerģijas pārvaldības atbalstītājs, nesen teica ka “Investori parasti nevēlas, lai slānekļa uzņēmumi īstenotu izaugsmes modeli. Kapitāla pieejamība ir ārkārtīgi ierobežota.

Protams, viens no iemesliem, kāpēc kapitāla pieejamība ir ārkārtīgi ierobežota, ir bailes, ka prezidentam Baidenam un administrācijas amatpersonām patīk Energy Sec. Dženifera Granholma, Valsts kases nodaļa Dženeta Jellena un Transporta sek. Pīts Butigigs ar saviem pastāvīgajiem paziņojumiem ir radījis, ka viņu mērķis ir nākamajā desmitgadē pilnībā atbrīvoties no nozares. Neatkarīgi no tā, ka tā ir fiziska un ekonomiska neiespējamība, realitātei, kas ir pašreizējās federālā līmeņa vadības galvenais mērķis, ir neizbēgama ietekme, iznīcinot investoru vēlmi ieguldīt miljardus dolāru ilgtermiņa enerģētikas infrastruktūras projektiem, vai agresīvas urbšanas programmas, kas paredzētas, lai strauji palielinātu vietējo ražošanu.

Tātad, jā, Samersa kungam ir taisnība, ka tas ir “neprātīgi”, ka 2022. gadā Amerikas Savienotās Valstis turpina pārvietot tik lielus naftas un rafinētu produktu apjomus uz mazāk efektīvu, dārgāku un bīstamāku. un piesārņojošāki transporta veidi. Bet tas ir tikai neprātīgi no valdības enerģētikas politikas viedokļa.

No investora viedokļa tas ir pilnīgi racionāli.