Ja ikoniskā investora un īsās pozīcijas pārdevēja Džordža Sorosa ziņā būtu izvēlēties automobiļu elektrifikācijas uzvarētājus, General Motors (GM Iegūstiet General Motors uzņēmuma ziņojumu būtu daudz ko uztraukties.
Tomēr mantotais autoražotājs dara visu, lai būtu viens no galvenajiem spēlētājiem ļoti ienesīgajā elektrisko transportlīdzekļu segmentā.
Šķiet, ka GM katrā segmentā ir transportlīdzeklis, ar kuru konkurēt. Premium zīmols Cadillac piedāvā SUV Cadillac Lyriq. GMC piedāvā ļoti ikoniskā Hummer, GMC Hummer EV, pilnībā elektrisko versiju. Chevrolet ir Bolt sākuma līmeņa transportlīdzeklis sedanos un mini SUV, un drīzumā tam vajadzētu piedāvāt Chevrolet SIlverado pikapa elektrisko versiju.
Izpilddirektore Mērija Barra ir apsolījusi, ka GM līdz 2. gadam pārdos 2025 miljonus elektrisko transportlīdzekļu. Būtībā šķiet, ka Detroitas gigantam ir kārtis, lai cīnītos ar Teslu. (TSLA Iegūstiet Tesla Inc ziņojumu , Ford (F Iegūstiet Ford Motor Company ziņojumu vai Volkswagen (VLKAF . Un galvenais, GM cer, ka spēs stāties pretī jaunajiem traucētājiem.
Šķiet, ka Džordžu Sorosu nepārliecina šī spēka un varas demonstrēšana. Saskaņā ar iesniegumu Vērtspapīru un biržu komisijā, miljardieris tikko ir pārdevis visas savas GM akcijas.
Sorosa fonda vadībai 1.26. decembrī piederēja 31 miljoni GM akciju. Trīs mēnešus vēlāk fondam vairs nepieder nevienas autobūves giganta akcijas, liecina iesniegums, kurā GM nav minēts.
Fonds arī pārdeva visas savas akcijas elektrisko transportlīdzekļu ražotāja Fisker Inc (FSR Iegūstiet Fisker Inc A klases ziņojumu . Decembra beigās Sorosam piederēja 317,300 XNUMX Fisker akciju.
Nav skaidrs, vai Sorosa lēmums ir saistīts ar abu uzņēmumu individuālajām situācijām, vai arī tas ir motivēts ar to, ka automobiļu nozares apvārsni šobrīd aptumšo ar piegādes ķēdēm saistīti traucējumi, pusvadītāju trūkums un strauji augošās cenas. izejvielas.
Lucid un Nio ir Sorosa divas jaunas likmes Tomēr pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem ir liels. Autoražotāji šobrīd cīnās, lai apmierinātu pieprasījumu.
Interesanti, ka Soross nav pilnībā likvidējis savus automobiļu investīcijas. Kā mēs ziņots nesen miljardieru fonds apstiprināja savu likmi Rivian (RIVN Saņemiet Rivian Automotive, Inc. A klases ziņojumu , elektrisko pikapu, apvidus auto un furgonu ražotājs.
Šķiet arī, ka Soross tic diviem citiem autobūves grautājiem. Pirmais ir Lucid (LCID Saņemiet Lucid Group, Inc. ziņojumu , Lucid Air luksusa sedanu ražotājs, kas ir Tesla nopietnākais konkurents šajā nozarē. Lucid uzskata arī Saūda Arābijas valsts ieguldījumu fondu Public Investment Fund (PIF) kā galveno atbalstītāju ar 62% akciju.
Uzņēmums plāno tuvāko nedēļu laikā Saūda Arābijā sākt celt savu otro rūpnīcu, lai apkalpotu reģionālos un Eiropas tirgus. Tāpat Lucid no 1.jūnija nolēmusi paaugstināt cenas saviem spēkratiem.
Soross iegūtas 600,000 31 Lucid akciju uz 10.62. martu saskaņā ar SEC iesniegumu. Šīs Lucid daļas vērtība ir XNUMX miljoni USD pēc pašreizējās akciju cenas.
Šī ir pirmā reize, kad Soross investē Lucid. Papildus Kalifornijas uzņēmumam Soross pirmo reizi iegādājies arī Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu ražotāja Nio akcijas. (NIO Saņemiet NIO Inc. (Ķīna) ziņojumu . Sorosam tagad pieder 69,896,000 84.36 31 NIO American depozitārija akciju (ADS) XNUMX miljonu ASV dolāru vērtībā uz XNUMX. martu.
Nio ražošanu ietekmē Covid bloķēšana Ķīnā. Nio, kā The Street Kērks O'Nīls ziņots , aprīlī reģistrētas 5,074 EV piegādes, kas ir par 28.5% mazāk nekā 7,102 piegādes tajā pašā mēnesī 2021. gadā. Piegādes ietvēra 1,878 tā modeļa ES6; 1,252 no tā EC6; 1,251 ES8 un 693 ET7.
Avots: https://www.thestreet.com/technology/george-soros-has-faith-in-two-tesla-rivals-but-not-in-gm?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo