Elektriskie transportlīdzekļi (EV) ir kļuvuši par automobiļu nozares visstraujāk augošo segmentu, pagājušajā gadā vairāk nekā divas reizes sasniedzot 6.8 miljonus transportlīdzekļu visā pasaulē. Tādējādi elektromobiļu tirgus daļa ir lielāka par 8%, trīskāršāk nekā 2019. gadā, pirms Covid pandēmijas. Tirgus ir atradis atbalstu no politiskās politikas, bet vēl svarīgāk, no uzlabojumiem akumulatoru tehnoloģijā un ražošanā, kas lēnām padara EV konkurētspējīgākus cenu ziņā.
Nevēloties palaist garām kādu pārliecinošu iespēju, miljardieris investīciju leģenda Izraēla “Izzy” Englander ir iedarbinājis trīs maza izmēra EV akciju, uzņemoties vairāku miljonu dolāru akcijas, kamēr nozare vēl ir jauna. Englander sāka darboties akciju tirgū pirms vairāk nekā 45 gadiem, un 1989. gadā viņš nodibināja savu riska ieguldījumu fondu Millennium Management ar 35 miljoniem USD sākuma naudu. Šobrīd Millennium pārvaldīšanā kopumā ir 56 miljardi ASV dolāru.
Tātad, apskatīsim Anglijas EV kustības. Saskaņā ar TipRanks datu bāze, tās ir akcijas ar pirkšanas reitingiem un piedāvā investoriem trīsciparu augšupvērsto potenciālu. Mēs varam tos un analītiķu komentārus aplūkot tuvāk, lai noskaidrotu, kas vēl varētu viņiem pievērst Englandera uzmanību.
REE Automotive (REE)
Vispirms ir REE Automotive, uzņēmums, kas izmanto novatorisku pieeju EV dizainam un automobiļu dizainam kopumā. REE izmanto jauno, augsto tehnoloģiju elektromotoru un piedziņas tehnoloģiju priekšrocības, lai mainītu transportlīdzekļa šasijas un piedziņas mijiedarbības veidu. Uzliekot katram ritenim atsevišķus motorus, uzņēmums ir izveidojis šasiju, kas nodrošina lielāku jaudu un lielāku kravnesību uz mazāka nospieduma, nezaudējot veiktspēju. Rezultāts ir EV dizains, kas var pārvadāt vairāk akumulatoru, ļaujot pārvadāt vairāk kravas vai pasažieru garākos attālumos.
REE piedziņas un šasijas dizains nodrošina arī vēl vienu priekšrocību: vienkāršu pielāgošanu. Šasija būtībā ir plakana platforma ar elektrisko piedziņu katrā stūrī; to var viegli palielināt vai samazināt, lai pielāgotos pasažieru transportlīdzekļu vai kravas kravas automašīnu modeļiem, un tas var pieņemt plašu virsbūves dizainu un stilu klāstu. Līdz šim REE ir attīstījis savu platformu divos tirgojamos transportlīdzekļos; kravas automašīna P7-B, kas paredzēta vidējas un pēdējās jūdzes piegādes autoparkiem, un Proxima kāpņu furgons, kas optimizēts izmantošanai pilsētā pēdējās jūdzes laikā.
Gan P7-B, gan Proxima modeļi tiek novērtēti klientiem, un uzņēmums ziņo, ka progress turpinās, un klientiem ir pozitīvas atsauksmes. Abi komerciālie EV tiek raksturoti kā "uz pareizā ceļa un ar budžetu".
Šis pēdējais punkts ir svarīgs, jo REE joprojām ir pirms ieņēmumiem un ir atkarīgs no pieejamās likviditātes, lai finansētu operācijas. Uz 2. ceturkšņa beigām REE ir 22 miljoni ASV dolāru skaidrā naudā un likvīdos aktīvos.
Tas veido interesantu uzņēmumu ar skaidru virzību uz priekšu – un Englander tam piekristu. Viņa firma pēdējā ceturksnī iegādājās 3,383,946 3.893 660 REE akcijas, un tagad tam pieder vairāk nekā 4.44, XNUMX miljoni uzņēmuma akciju. Šis pirkums palielināja Millennium līdzdalību par vairāk nekā XNUMX%, un uzņēmuma akciju vērtība ir XNUMX miljoni USD.
Kovena analītiķis Džefs Osborns ir pārsteigts arī par REE, un viņš raksta: “Mēs joprojām esam pozitīvi noskaņoti attiecībā uz REE, jo uzņēmums ir spējis noturēties uz pareizā ceļa ar norādījumiem un sasniegt noteiktos atskaites punktus, pārvaldot naudas izlietojumu. REE atšķirības pamatā ir tās fokuss uz nišas komerciālajiem EV segmentiem... REE joprojām ir ceļā, lai sasniegtu savu YE22 mērķa jaudu, proti, 10,000 7 transportlīdzekļu savā Koventrijā, Apvienotajā Karalistē, vienlaikus veidojot savu jauno integrācijas centru Ostinā, Teksasā. Tuvākajā laikā mēs sagaidām, ka investori koncentrēsies uz Proxima pieprasījumu pēc REE flotes pārbaudes un klientu vērtējumu atsauksmēm, tiklīdz PXNUMX-B piegādes Eiropā sāksies.
Saskaņā ar savu bullish nostāju Osborns novērtē REE labāku sniegumu (ti, pirkt), un viņa 7.50 USD mērķis norāda uz stabilu 552% pieaugumu nākamajā gadā. (Lai noskatītos Osborna sasniegumus, noklikšķiniet šeit)
Kopumā 4 analītiķi nesen ir nosvēruši REE, un viņi visi ir snieguši akciju pozitīvus vērtējumus, padarot Strong Buy vienprātīgo vērtējumu vienprātīgu. Akciju cena ir USD 1.14, un to vidējā cena USD 5.63 nozīmē aptuveni 394% pieaugumu viena gada laika periodā. (Skatiet REE akciju prognozi vietnē TipRanks)
Beam Global (BEEM)
Nākamā Anglijas izlase, ko mēs apskatīsim, ir Beam Global, uzņēmums, kas ir uzņēmies vadošo lomu tīras enerģijas tehnoloģijā, izstrādājot un izplatot virkni produktu EV uzlādei, enerģijas uzglabāšanai un energoapgādes drošībai. Beam produkti ir pieejami 96 ASV pilsētās 13 štatos, kā arī 121 valstī visā pasaulē. Uzņēmuma galvenie produkti ir EV ARC — ātri izvietojama, ar saules enerģiju darbināma, ārpus tīkla, EV uzlādes stacija; Saules koks, lielāka mēroga uzlādes izvietošana vidējas un lieljaudas transportlīdzekļiem; un Beam AllCell, risinājums augstas veiktspējas enerģijas uzglabāšanai. Uzņēmums piedāvā arī ARC Mobility Trailer, kas paredzēts ātrai EV ARC sistēmas pārvietošanai un izvietošanai.
Beam vadošais produkts ir EV ARC. “ARC” apzīmē autonomu atjaunojamo lādētāju, kas ir piemērots nosaukums atsevišķai EV lādētāja vienībai, kas ir neatkarīga no elektrotīkla un saņem enerģiju no iebūvētajiem saules paneļiem. EV ARC var izvietot esošās stāvvietās vai ap tām, tajā var ievietot vairuma esošo EV modeļu uzlādes pieslēgvietas un vadus, un viena sistēma var vienlaikus uzlādēt līdz 6 transportlīdzekļiem. Sistēma ir paredzēta izvietošanai bez lieliem būvniecības darbiem.
Pēdējos mēnešos Beam ir paziņojis par vairākiem jauniem līgumiem, tostarp ar Kalifornijas štata Vispārējo pakalpojumu departamentu par vairākām EV ARC un ARC Mobility Trailer konfigurācijām. Šis paziņojums attiecas uz iepriekšējiem Kalifornijas štata līgumiem, kas tika piešķirti Beam. Citā paziņojumā Beam publiskoja jaunu partnerību ar Volvo Construction Equipment, ļaujot Volve CE izplatītāju vietām Ziemeļamerikā apvienot EV ARC sistēmas ar Volvo elektriskajām iekārtām. Šī kombinācija ļaus galalietotājiem izmantot EV ARC kopā ar Volvo elektrisko piederumu konstrukciju. Visbeidzot, Beam jūlija beigās paziņoja, ka ir saņēmis 927,000 XNUMX ASV dolāru pasūtījumu enerģijas uzglabāšanas risinājumiem autonomo piegādes dronu flotē.
Īsāk sakot, Beam ir ceļā uz augšu. Uzņēmuma 2. ceturkšņa ieņēmumi 22 miljonu ASV dolāru apmērā salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieauga par 3.7% un ir otrs lielākais uzņēmuma vēsturē. Beam bija arī 75 miljoni USD skaidrā naudā un likvīdos aktīvos 13.8. ceturkšņa beigās.
Beam nepārprotami ir pievērsis Izzy Englander uzmanību. Tūkstošgades uzņēmums iegādājās 132,814 2 uzņēmuma akcijas, otrajā ceturksnī paverot jaunu pozīciju riska ieguldījumu fondam. Millennium līdzdalība Beam ir 1.95 miljonu dolāru vērtībā pašreizējās cenās.
Englander nebūt nav vienīgais bullis uz Beam. B. Railijs analītiķis Kristofers Dienviders “Mēs uzskatām, ka Beam turpinās uzlabot darbības sviras, palielinoties ražošanas apjomiem, un bruto rentabilitāte 4. gada pirmajā pusē pieauga par 1% Y/Y, neskatoties uz inflācijas un piegādes ķēdes problēmām. Mēs uzskatām, ka uzņēmums ir labi piemērots, lai izdalītu nepieciešamo nišu EV uzlādes infrastruktūrā, jo īpaši ņemot vērā neseno pastiprināto uzmanību enerģijas noturībai, un saskatām nepietiekami novērtētu potenciālu blakus esošajās elektroenerģijas tirgus iespējās, par ko liecina Beam būvniecības aprīkojuma partnerība ar Volvo.
Pēc viņa komentāriem Souther novērtē BEEM a Buy un nosaka 23 USD cenu mērķi, kas norāda uz iespēju nākamajos 58 mēnešos palielināt akciju cenas pieaugumu par 12%. (Lai noskatītos Dienvidera sasniegumus, noklikšķiniet šeit)
Pārējā Street daļa atbalsta Dienvidera tēzi. Faktiski vidējās cenas mērķis ir vēl optimistiskāks; pie 29.33 USD, paredzams, ka šis skaitlis dos 12 mēnešu peļņu ~101%. Akcijai ir vienprātības vērtējums par mērenu pirkumu, pamatojoties uz 3 pirkumiem un 2 turējumiem pēdējos 3 mēnešos. (Skatiet BEEM akciju prognozi vietnē TipRanks)
ElectraMeccanica transportlīdzekļi (TIKAI)
Pēdējais, bet ne mazāk svarīgais ir ElectraMeccanica, EV ražotājs, kas tirgū piedāvā patiesi unikālu transportlīdzekli. Šis uzņēmums ražo un tirgo Solo, no kura tas iegūst arī savu akciju cenu — mazu, vienvietīgu EV, kas paredzēts lietošanai pilsētā. Transportlīdzeklim ir divas durvis ērtai novietošanai stāvvietā jebkurā vietā, bagāžnieks nelielām kravām un maksimālais ātrums 80 jūdzes stundā 100 jūdžu vienas uzlādes diapazonā. Īsāk sakot, tas ir EV, kas paredzēts pilsētniekiem. Uzņēmums ir arī aprīkojis komerciālas versijas maza mēroga piegādei pilsētās.
Lai izpildītu esošos pasūtījumus, ElectraMeccanica ir uzsākusi regulāru Solo ražošanu, un šī gada otrajā ceturksnī uzņēmums uzbūvēja 193 transportlīdzekļus. Šis skaitlis bija uzņēmuma rekords, un to papildināja 68 transportlīdzekļu piegāde. ElectraMeccanica ir izveidojusi izstāžu telpu tīklu Rietumkrastā – Oregonā, Sanfrancisko un Dienvidkalifornijā, kā arī citu izstāžu zāli Fīniksā, Arizonā. Ieņēmumi otrajā ceturksnī sasniedza USD 2 miljonus, kas ir par 1.55% vairāk nekā pirmajā ceturksnī un vairāk nekā 48 reizes vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Uzņēmums paziņoja, ka sāk palielināt ražošanu, kas pēdējā gada laikā ir nepārtraukti pieaugusi. Uzņēmumam ir 195 miljoni USD skaidrā naudā un citi likvīdi aktīvi, lai atbalstītu savu darbību.
Solo automašīna ir ātri izveidojusi reputāciju kā novatorisks pilsētas piepilsētas EV, un Anglijas zinātkāre bija nepārprotami pamudināta. Leģendārajam investoram jau piederēja neliela līdzdalība šajā uzņēmumā, taču pēdējā ceturksnī viņš to palielināja par vairāk nekā 2,200% jeb 1,069,368 1,116,375 1.66 akcijām. Tādējādi viņa kopējās līdzdalības SOLO ir XNUMX XNUMX XNUMX akcijas, kuru vērtība tagad ir XNUMX miljoni USD.
ElectraMeccanica ir pievērsusi arī Stifel analītiķa uzmanību J. Brūss Čans, kurš raksta: “Attiecībā uz 2. h22 mēs redzam uzlabotas plūstamības pazīmes un uzskatām, ka 100 transportlīdzekļu/mēnesī plūsmas ātrums ir saprātīgs, taču, ņemot vērā tirgus nenoteiktību, mēs joprojām nedaudz mazināsim savu perspektīvu. 1H23 vajadzētu izskatīties līdzīgi, taču līdz nākamā gada otrajai pusei mēs sagaidām ieguldījumu no EMV ASV asamblejas iestādes.
“Klientu piegādes bija pēdējo 12 mēnešu galvenais pavērsiens, un mēs uzskatām, ka ASV ražoto transportlīdzekļu sākšana būs galvenais pavērsiens nākamajos 12 mēnešos. Šī vide ir bijusi izaicinājums lielākajai daļai ražotāju, taču, ņemot vērā aktīvu mazo nospiedumu, pieticīgos ražošanas mērķus un unikālu tirgus piedāvājumu, vidēja termiņa un ilgtermiņa iespējas [ElectraMeccanica] joprojām ir bagātīgas, ”piebilda analītiķis.
Čans turpina akciju pirkt reitingu un 4.40 USD mērķa cenu, kas nozīmē 197% pieaugumu nākamā gada laikā. Chan's ir vienīgais reģistrētais analītiķu apskats par šīm akcijām, kuras pašlaik tiek pārdotas par 1.48 USD par akciju. (Lai noskatītos Čana sasniegumus noklikšķiniet šeit)
Lai atrastu labas idejas EV akciju tirdzniecībai par pievilcīgiem novērtējumiem, apmeklējiet vietni TipRanks Vislabākie pirktie krājumi, nesen palaists rīks, kas apvieno visu TipRanks pašu kapitāla ieskatu.
Atbildības noraidīšana: Šajā rakstā izteiktie viedokļi ir tikai izteikto analītiķu viedoklim. Saturs paredzēts izmantot tikai informatīvos nolūkos. Pirms jebkādu ieguldījumu veikšanas ir ļoti svarīgi veikt pats savu analīzi.
Avots: https://finance.yahoo.com/news/billionaire-israel-englander-picks-3-142934831.html