Augšējā līnija
Boeing pārcels savu korporatīvo mītni no Čikāgas uz Ziemeļvirdžīniju, ceturtdien paziņoja uzņēmums, virzot savus augstākos vadītājus prom no vidusrietumu pilsētas, kurā tie ir bijuši jau divus gadu desmitus, un tuvāk federālajiem regulatoriem.
Boeing 737 MAX lidmašīna nolaižas pēc Federālās aviācijas pārvaldes testa lidojuma Sietlā plkst. … [+]
AFP, izmantojot programmu Getty Images
galvenie fakti
Boeing teica a presei tā esošā universitātes pilsētiņa Ārlingtonā, Virdžīnijā, pāri Potomakas upei no DC un netālu no Pentagona, kļūs par tās globālo galveno mītni, kā arī plāno būvēt "pētniecības un tehnoloģiju centru" Ziemeļvirdžīnijā.
Uzņēmums nenorādīja, cik vadītāju būs DC apgabalā, taču tā apņēmās paturēt aptuveni 500 XNUMX darbinieku savā Čikāgas galvenajā mītnē, kad tas pirmo reizi pārcēlās uz turieni pirms divām desmitgadēm, neliela daļa no 142,000 darbinieki kopš pagājušā gada visā pasaulē nodarbināts Boeing.
Boeing var saņemt dažus darbaspēka stimulus no Virdžīnijas, norāda uzņēmums Wall Street Žurnāls, kurā pirmo reizi tika ziņots par plānoto soli, taču nav sagaidāms, ka tas nodrošinās lielas valdības priekšrocības (ceturtdienas paziņojumā Boeing pateicās Virdžīnijas gubernatoram Glenam Junkinam “par viņa sadarbību”).
Aviācijas kompānijas Aizsardzības, kosmosa un drošības nodaļa ir jau atrodas galvenā mītne Ārlingtonā, Virdžīnijā.
Boeing paziņoja, ka joprojām "saglabās ievērojamu klātbūtni savā vietā Čikāgā", lai gan tai būs nepieciešams mazāk biroja telpu.
Svarīgs citāts
"Reģionam ir stratēģiska nozīme mūsu globālajam galvenajam birojam, ņemot vērā tā tuvumu mūsu klientiem un ieinteresētajām personām, kā arī piekļuvi pasaules līmeņa inženierzinātnēm un tehniskajiem talantiem," sacīja Boeing izpilddirektors Deivids Kalhouns. presei.
Pamatinformācija
Boeing pirmo reizi pārcēla savus vadītājus uz Čikāgu 2001. gadā, atstājot Sietlas reģionu, kas gadu desmitiem bija aviācijas giganta mājvieta un joprojām tiek ražots lielākā daļa tā komerciālo lidmašīnu. Boeing pieņēma 20 gadu nodokļu atvieglojumu paketi no Čikāgas un Ilinoisas amatpersonām, taču šis solis bija redzams arī kā veids, kā mainīt uzņēmuma pozīciju, kas bija apvienojās ar tā kādreizējais konkurents Makdonels Duglass pirms četriem gadiem — kā plašāks konglomerāts, nevis galvenokārt uz komerciālu lidmašīnu orientēts uzņēmums. Pāreja uz Vašingtonas apgabalu notiek izšķirošā brīdī Boeing attiecībām ar regulatoriem: Federālā aviācijas pārvalde un likumdevēji ir cieši vērojuši Boeing kopš 2019. gada, kad tika izmantotas visas uzņēmuma 737 MAX lidmašīnas. pavēlēja no debesīm forums vairāk nekā gadu lidojuma kontroles dēļ dizaina defekts saistīts ar divām nāvējošām avārijām. Bijušais FAA administrators Stīvs Diksons novembrī sacīja Kongresam Boeing bija uzlabojies, bet joprojām bija "vairāk darāmā" drošības uzraudzībā, un FAA to ir darījis apņēmās veikt rūpīgāku pārbaudi no 787 Dreamliner ražošanas kvalitātes kontroles problēmu apstākļos. Arī 737 MAX avārijā cietušo ģimenes spiežas federālā tiesa izmest a 2021 līgums kurā Tieslietu departaments piekrita nesaukt pie Boeing par krāpšanu.
Tangenss
Pārcelšanās uz DC apgabalu arī novieto Boeing vadītājus vēl tālāk no Sietlas. Uzņēmums pakāpeniski ir novirzījies no Vašingtonas štata: pagājušajā gadā Boeing pārcēla visus 787 ražošanu no Sietlas apgabala līdz Dienvidkarolīnai, atstājot savu masīvo arodbiedrību rūpnīcu Sietlas Everetas priekšpilsētā pustukšu.
Pārsteidzošs fakts
Pēdējos mēnešos Boeing vadītāji ir pavadījuši mazāk laika Čikāgā un vairāk laika austrumu krastā, daļu gada Kalhouns pavadot Dienvidkarolīnā, lai risinātu 787 programmas ražošanas problēmas. Reuters ziņo oktobrī. Vārdā nenosaukts avots aģentūrai Reuters sacīja, ka Boeing augstceltne Čikāgas centrā ir "spoku pilsēta".
Vēl lasu
Boeing plāno pārcelt galveno mītni uz Vašingtonu, DC, rajonu no Čikāgas (Wall Street Journal)
Avots: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/05/05/boeing-will-move-headquarters-from-chicago-to-dc-metro-area/