Boom Supersonic izvēlas Ziemeļkarolīnu, lai izveidotu un pārbaudītu īpaši ātras lidmašīnas

Boom Supersonic, kas izstrādā īpaši ātras lidmašīnas, pēc tās domām, atgriezīsies komerciāli virsskaņas lidojumi, ir izvēlējies Greensboro, NC, lai izveidotu un pārbaudītu šīs lidmašīnas.

Grīnsboro rūpnīca, kurā līdz desmitgades beigām paredzēts nodarbināt 1,750 darbinieku, ir jaunākais piemērs tam, ka reģionā tiek būvēta jauna aviācijas ražotne. Pēdējo 11 gadu laikā Boeing un Airbus ir izveidojuši jaunas galīgās montāžas rūpnīcas attiecīgi North Charleston, SC un Mobile, Ala.

"Šī mums ir pareizā izvēle, un mēs nevarētu būt vairāk satraukti," CNBC sacīja Boom Supersonic dibinātājs un izpilddirektors Bleiks Šols. "Grīnsboro piedāvā ievērojamu vietējo kvalificētu darbaspēku, un štatā ir vairāk nekā divi simti kosmosa piegādātāju. Daudzi būs galvenie The Overture piegādātāji.

Overture ir Boom pirmā komerciālā virsskaņas lidmašīna. Uzņēmums plāno sākt lidmašīnu būvēt 2024. gadā, pirmo lidmašīnu nolaižot no līnijas 2025. gadā un sākotnējais izmēģinājuma lidojums paredzēts 2026. gadā. Ja viss noritēs, kā plānots, Boom inaugurācijas virsskaņas reaktīvais lidojums tiks nodots komerciālai lietošanai līdz 2029. gadam.

Viens no Ziemeļkarolīnas štata saukļiem “First in Flight” godina brāļus Raitus, kas veica pirmo veiksmīgo lidojumu Kitijā Hokā. Ziemeļkarolīnas gubernators Rojs Kūpers atzina štata mantojumu paziņojumā, kurā tika paziņots par Boom rūpnīcu. "Ir gan poētiski, gan loģiski, ka Boom Supersonic savai pirmajai ražotnei izvēlētos štatu, kas ir pirmais lidojumā," viņš teica.

Lai gan Boom atrodas Denverā un turpinās lidmašīnu projektēšanu savā galvenajā mītnē, tā izvēlējās Grīnsboro daļēji tāpēc, ka tā atrodas nelielā attālumā no Atlantijas okeāna piekrastes. "Okeāna tuvums ir svarīgs faktors," sacīja Šols. "Lielākā daļa mūsu lidojumu testu notiks virs ūdens, kur lidmašīna var paātrināties, lai nebūtu skaņas uzplaukuma virs apdzīvotām vietām."

Bums saka, ka Overture lidos ar maksimālo ātrumu 1.7 mahs jeb aptuveni 1,300 jūdzes stundā, ļaujot tai atpalikt no dažiem garākajiem starptautiskajiem lidojumiem. Piemēram, uzņēmums norāda, ka jaunā lidmašīna no Tokijas uz Sietlu lidos četrarpus stundās, nevis parastā astoņarpus stundu lidojuma laika vietā.

United Airlines pasūtījis 15 Overture virsskaņas lidmašīnas.

CNBC Megana Rēdere sniedza ieguldījumu ziņojumā

Labojums: šis raksts tika atjaunināts, lai labotu to cilvēku skaitu, kurus rūpnīcā paredzēts nodarbināt līdz desmitgades beigām. Tas ir 1,750.