Robežpatruļu aģenti ir palaiduši garām tūkstošiem imigrantu nāves gadījumu

Jauns valdības ziņojums liecina, ka robežapsardzes aģenti ievērojami samazina imigrantu nāves gadījumu skaitu, un mirstošo cilvēku skaits, iespējams, ir divreiz lielāks nekā iepriekš ziņots. Šis atklājums sniedz vairāk pierādījumu tam, ka daudzus gadus ASV imigrācijas politika ir bijusi neefektīva, neproduktīva un nāvējoša. Turpinot politiku, kas balstās tikai uz izpildi un ignorē vajadzību piedāvāt legālas vīzas tiem, kas meklē darbu, izraisīs tūkstošiem vairāk nāves gadījumu un nepārtrauktu neapmierinātību ar politiku, kas nespēj atturēt no nelikumīgas migrācijas uz Amerikas Savienotajām Valstīm.

"CBP [Muitas un robežapsardzība] nav savākusi un reģistrējusi vai ziņojusi Kongresam pilnīgus datus par migrantu nāves gadījumiem vai izpaudus ierobežojumus ar datiem, ko tā ziņojusi," teikts ziņojumā. nesenais ziņojums no Valdības pārskatatbildības biroja (GAO).

Ziņojumā konstatēts, ka kritiska problēma ir tā, ka robežapsardzes sektors neizmanto visus resursus savā teritorijā, kas ļautu pilnībā uzskaitīt imigrantu nāves gadījumus. Tuksonas sektors ilustrē problēmas apjomu.

GAO salīdzināja datus, ko Tūsonas sektors ziņoja Robežpatruļas Robežu drošības iniciatīvas izsekošanas sistēmā (BSITS) ar publiskajiem datiem no Arizonas OpenGIS iniciatīvas mirušajiem migrantiem, ko GAO atzīmē, ka tas ir Pimas apgabala medicīniskās ekspertīzes biroja un Humāno robežu kopīgs darbs. Inc. "Tas parāda, ka Tuksonas sektors BSITS apkopoja un reģistrēja mazāk migrantu nāves gadījumu nekā [Arizonas OpenGIS] iniciatīva katru gadu no 2015. līdz 2019. finanšu gadam," raksta GAO.

Nepietiekams imigrantu nāves gadījumu skaits ir ievērojams, pamatojoties uz GAO sniegto statistiku. Dati liecina, ka Tuksonas sektorā bija aptuveni divreiz vairāk imigrantu nāves gadījumu, nekā ziņoja Robežu patruļa no 2015. līdz 2019. finanšu gadam — par 339 ziņoja Robežu patruļa, salīdzinot ar 699. Pimas apgabala medicīniskās ekspertīzes biroja un humānās robežas. Tas nozīmētu 360 vai 72 imigrantu nāves gadījumu skaitu gadā Tūsonas sektorā vien.

Kopš 1998. gada robežpatruļa ir reģistrējusi aptuveni 8,600 imigrantu nāves gadījumu uz robežas, tostarp 557 2021. gadā. Ja Tuksonas sektors atspoguļo to, ka citās nozarēs nav ziņots par nāves gadījumiem, faktiskais imigrantu nāves gadījumu skaits 2021. gadā varētu būt bijis divreiz lielāks (ti, , vairāk nekā 1,000 nāves gadījumu) un pēdējo 24 gadu laikā.

Kalifornijas universitāte Sandjego Prof. Veins Korneliuss secināja, ka imigrantu nāves gadījumi nav neparedzētas sekas, bet gan tiešs rezultāts robežpatruļu politikai, kas aizsākās 1990. gadu sākumā un turpinās līdz mūsdienām.

1993. gadā Klintones administrācijas laikā Robežu patruļa ieviesa "prevencijas-atturēšanas" politiku, kas gadu gaitā attīstījās, izmantojot vairāk barjeru un darbinieku. Neatļautie imigranti tika izmesti attālākos apgabalos.

"Citas koncentrētas robežu izpildes sekas ir straujš to migrantu skaita pieaugums, kuri mirst, mēģinot iekļūt valstī," rakstīja Kornēliuss 2001. ziņot. "No 1994. gada līdz 2001. gada vidum Meksikas konsulātos gar dienvidrietumu robežu tika ziņots par aptuveni 1,700 nāves gadījumiem. . . . Nāves gadījumu skaits pieauga vienlaikus ar robežu izpildes pastiprināšanos Kalifornijā, Arizonā un Teksasā.

Traģēdijas gar dienvidrietumu robežu aizsākās gadu desmitiem.

In 2001.Maijs, 26 meksikāņu vīrieši šķērsoja robežu Arizonas dienvidu tuksnesī. Koijots, kas pazīstams kā Mendezs, ieveda vīriešus brutālā teritorijā, kas ir daļa no Velna šosejas. Mendezs veica nepareizus pagriezienus, kā rezultātā grupa pazuda. Kopumā 14 no 26 grupas vīriešiem gāja bojā. Viens no viņiem bija Lorenco Ortiss Ernandess, piecu bērnu tēvs vecumā no 5 līdz 12 gadiem. Viņš nevarēja uzturēt ģimeni ar kafijas audzēšanu un izvēlējās aizņemties 1,700 USD un nelikumīgi šķērsot robežu, lai iegūtu iespēju strādāt Amerikā. Luiss Alberto Urrea, autors Velna lielceļš, aprakstīja robežapsardzes aģentu redzēto, kad atrada Ernandesa līķi: "Lorenco bija uz muguras, viņa acis bija atvērtas ienaidniekam, saulei."

2003. gada maijā vairāk nekā 73 neatļauti imigranti tika ieslodzīti traktora piekabes aizmugurē 300 jūdžu garā ceļojumā uz Hjūstonu. Gaisa kondicionieris autovadītāja Tairona Viljamsa kravas automašīnai sabojājās, atstājot vīriešus un sievietes un vienu bērnu ellišķīgos apstākļos. Divi vīrieši kravas automašīnā izdūruši mazus caurumus. Pasažieri pārmaiņus elpoja pa sīkajām ejām. Līdz brīdim, kad Tairons Viljamss pārtrauca braukšanu, 19 cilvēki bija miruši no “nosmakšanas, dehidratācijas un karstuma iedarbības, ko izraisīja iesprostots traktora piekabē. Starp bojāgājušajiem bija 5 gadus vecs bērns,” stāsta grāmatas autors Horhe Ramoss Mirst Krosam.

Vēsturiski vienīgais efektīvais veids, kā būtiski samazināt nelegālo ieceļošanu, ir bijis ļaut lielākam skaitam ārvalstu pilsoņu legāli strādāt ASV. Aizturēšanas gadījumu skaits uz robežas, kas ir nelegālas ieceļošanas rādītājs, laika posmā no 95. līdz 1953. gadam samazinājās par 1959%, jo šajā laikā pieauga lauksaimniecības strādnieku likumīgā uzņemšana Bracero programmas ietvaros. pētniecība no Nacionālā Amerikas politikas fonda. Pēc Bracero programmas beigām 1964. gadā bažu skaits pieauga par vairāk nekā 1,000%, pieaugot no 86,597 875,915 līdz 1964 1976 no XNUMX. līdz XNUMX. gadam.

GAO ziņojumam par imigrantu nāves gadījumiem un robežpatruļu nepilnībām šo nāves gadījumu uzskaitē vajadzētu būt Kongresa modinātājam. Pašreizējās tikai izpildes politikas vai pat bargākas šo politiku versijas nesīs vairāk nāves un traģēdiju.