BP darījuma rezultātā Nasdaq biržā kotētais EV uzlādes krājums Tritium pieaug

Tritijs un BP ir noslēguši vairāku gadu līgumu saistībā ar elektrisko transportlīdzekļu lādētāju piegādi, kas ir jaunākais piemērs tam, kā lielie enerģētikas uzņēmumi vēlas nostiprināt savu pozīciju plaukstošajā EV tirgū.

Saskaņā ar Tritium pirmdien izplatīto paziņojumu, līgums sākotnēji būs saistīts ar "nedaudz mazāk nekā 1,000 lādētāju" pasūtījumu Apvienotās Karalistes un Austrālijas un Jaunzēlandes tirgiem.

Austrālijas uzņēmums Tritium, kas tika dibināts 2001. gadā, specializējas elektromobiļu līdzstrāvas ātro lādētāju izstrādē un ražošanā. Nasdaq biržā kotētās kompānijas akcijas pirmdien pieauga par vairāk nekā 12%, un otrdien tās akcijas atvērās nemainīgi. Šogad akcijas joprojām ir samazinājušās par aptuveni 4%.

Marta beigās BP, kas ir labāk pazīstama ar savu naftas un gāzes ieguvi, paziņoja, ka 1 gadu laikā ieguldīs 1.3 miljardu sterliņu mārciņu (aptuveni 10 miljardus USD) elektrisko transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūrā Apvienotajā Karalistē.

BP teica, ka nauda "dos iespēju izvietot ātrākus un īpaši ātrus lādētājus galvenajās vietās". Uzņēmums arī paziņoja, ka tā uzlādes bizness, kas pazīstams kā BP Pulse, "līdz 2030. gadam aptuveni trīskāršos savu uzlādes punktu skaitu".

BP paziņojums nāca tajā pašā dienā, kad Apvienotās Karalistes valdība publicēja savu elektrisko transportlīdzekļu infrastruktūras stratēģiju, kurā teikts, ka valstī līdz 300,000. gadam "kā minimums" būs aptuveni 2030 XNUMX publisko uzlādes punktu.

BP nav vienīgais mēģinājums noteikt atzīmi elektrisko transportlīdzekļu uzlādes tirgū. Vēl janvārī, Apvalks paziņoja par “EV uzlādes mezgla” atvēršanu Londonā. Shell teica, ka ir nomainījis benzīna un dīzeļdegvielas sūkņus šajā vietā ar tā dēvētajiem "īpaši ātrajiem uzlādes punktiem".

Fosilā kurināmā spēkstacijas mērķis ir ar meitasuzņēmuma Ubitricity starpniecību līdz desmitgades vidum uzstādīt 50,000 XNUMX uz ielas lādētāju.

Vajadzība pēc jaunas uzlādes infrastruktūras Apvienotajā Karalistē, visticamāk, turpmākajos gados kļūs arvien aktuālāka, jo īpaši tāpēc, ka varas iestādes vēlas pārtraukt jaunu dīzeļdegvielas un benzīna automašīnu un furgonu pārdošanu līdz 2030. gadam. No 2035. gada Apvienotā Karaliste prasīs visas jaunās automašīnas. un furgoniem, lai tiem būtu nulle izplūdes caurule.

Saskaņā ar Motoru ražotāju un tirgotāju biedrības datiem, kas publicēti aprīļa sākumā, jaunu akumulatoru elektrisko automašīnu reģistrācija Lielbritānijā martā sasniedza 39,315 78.7, kas ir par XNUMX% vairāk nekā iepriekšējā gadā.

"Tas ir lielākais BEV reģistrāciju skaits, kas jebkad reģistrēts vienā mēnesī, un tas nozīmē, ka 2022. gada martā tika reģistrēts vairāk nekā visā 2019. gadā," norādīja SMMT.