BrightDrop elektriskais furgons nobrauc rekordu 260 jūdzes no Ņujorkas līdz līdzstrāvai

BrightDrop, General Motors elektrisko komerciālo transportlīdzekļu biznesa vienība, 600. gada decembrī sāka piegādāt sava pirmā produkta Zevo 2021 piegādes furgonu, tikai 20 mēnešus pēc produkta izstrādes uzsākšanas. Pirmā furgonu partija tika nogādāta Fedex depo Kalifornijā. Nesen kāds Fedex vadītājs uzstādīja Ginesa pasaules rekordu, nobraucot ar Zevo 600 gandrīz 260 jūdzes, lai veiktu piegādi.

Zevo 600 (agrāk pazīstams kā EV600) ir kravas furgons ar 600 kubikpēdu ietilpību un 250 jūdžu diapazonu. Tas ir izgatavots, izmantojot tos pašus Ultium akumulatorus un elektriskās piedziņas sistēmu, kā citi GM jaunās paaudzes elektriskie transportlīdzekļi, piemēram, GMC Hummer EV un Cadillac Lyriq. Kad par to tika paziņots 2021. gada janvārī, Fedex tika identificēts kā pirmais klients, kurš pasūtīja 500 vienības. Visi pirmie 150 furgoni tiek izvietoti Kalifornijas dienvidos, kur tiem būs kāds uzņēmums no Amazon Rivian elektrisko furgonu testa parka.

Vismaz viens no BrightDrop furgoniem tiek izmantots Ņujorkas apgabalā, kas bija BrightDrop vadītāja Stīvena Mārlina sākuma punkts. Šis furgons bija piekrauts ar ilgtspējīgiem tīrīšanas līdzekļiem no Ņujorkas Full Circle. Marlina brauca ar furgonu MOM bioloģisko produktu tirgu Vašingtonā, apstājās pie Baltimoras un Filadelfijas orientieriem, lai tvertu saturu. Viss brauciens ilga aptuveni sešas stundas, braucot gan pilsētā, gan pa šoseju.

Šis ir netipisks brauciena veids šāda stila furgoniem, kas parasti darbojas tikai vietējās teritorijās, taču tas demonstrēja Zevo 600 darbības rādiusu. Norādītais 250 jūdžu diapazons ir aptuveni divas reizes lielāks nekā konkurentiem, piemēram, Rivian un Ford e-Transit. piedāvājums. Saskaņā ar Ford datiem 90% komerciālo Transit lietotāju dienā nobrauc mazāk nekā 76 jūdzes. Lai gan tipiskais BrightDrop lietošanas gadījums, iespējams, būs līdzīgs, papildu akumulatora diapazons nodrošina elastību, lai nodrošinātu, ka tam ir pietiekami daudz izmantojamā diapazona, lai atbalstītu tādas funkcijas kā gaisa kondicionēšana ļoti karstā klimatā un apkure, darbojoties ziemas mēnešos.

Pirmā Zevo 600 partija tiek ar rokām izgatavota rūpnīcā Mičiganā, savukārt GM montāžas rūpnīca Ingersolā, Ontario tiek pārbūvēta. Rūpnīcā, kurā pašlaik tiek ražoti Chevrolet Equinox un GMC Terrain, līdz 600. gada beigām vajadzētu uzbūvēt Zevo 2022. Mazākais Zevo 400 tam sekos 2023. gadā.