Noslogojums otrajā ceturksnī bija 69%, salīdzinot ar 54% iepriekšējā ceturksnī. Savukārt klientu noguldījumu apjoms 1.4. maijā pieauga par 5.1 miljardiem dolāru līdz 31 miljardam dolāru, salīdzinot ar 3.7 miljardiem dolāru februāra beigās.
Piektdien 91% no uzņēmuma kapacitātes bija viesu kruīzu operācijās, savukārt rezervēšanas apjomi turpmākajiem reisiem XNUMX. ceturksnī bija gandrīz divreiz vairāk nekā pirmajā ceturksnī. Pieciem no deviņiem Carnival zīmoliem visa flote ir atgriezusies viesu kruīzu operācijās.
“Tas ir vēl vairāk nostiprināts, jo mūsu viesi pārvar daudz stingrākus protokolus nekā plašāka sabiedrība un ceļošana kopumā, kā rezultātā rezervāciju apjoms kopš pagājušā ceturkšņa ir gandrīz dubultojies, bet īstermiņa rezervācijas pat pārsniedz 2019. gadu,” sacīja Arnolds Donalds. , pašreizējais izpilddirektors. “Mūs mudināja lielais pieprasījums un joprojām koncentrējamies uz noslogojuma optimizēšanu, vienlaikus saglabājot ilgtermiņa cenas.”
Carnival paredz, ka koriģētās kruīza izmaksas, izņemot degvielu, uzlabosies no 2022. gada pirmā pusgada līdz 2022. gada otrajai pusei.
Uzņēmums piebilda, ka Covid-19 pandēmija, inflācija un augstākas degvielas cenas atstāj “materiālu ietekmi” uz uzņēmuma biznesu un ka tas paredz 2022. gada trešajā ceturksnī un fiskālajā gadā uzrādīt neto zaudējumus. Carnival uzskata, ka koriģētā Ebitda jeb peļņa pirms procentiem, nodokļiem, nolietojuma un amortizācijas uzlabosies ar notiekošajām kruīzu operācijām, līdz tā atgriezīsies vēsturiskajā līmenī 2023. gadā. Uzņēmums sagaida pozitīvu koriģēto Ebitda 2022. gada trešajā ceturksnī.
Carnival arī atkārtoti apstiprināja savu apņemšanos īstenot savu iepriekš izziņoto pēctecības plānu. Sākot ar 1. augustu, Donalds tiks iecelts par valdes priekšsēdētāja vietnieku, savukārt Džošs Vainšteins, pašreizējais operāciju vadītājs, ieņems izpilddirektora pienākumus.
Karnevāla akcijas piektdien pieauga par 10% līdz 10.62 USD. Taču akcijas pēdējā gada laikā ir zaudējušas 47%, ko sagrāva bažas, ka iespējama lejupslīde. ierobežot patērētāju pieprasījumu kruīziem.
Lai gan ceļojumu nozare kopumā pandēmijas laikā guva triecienu, kruīzu kompānijas absorbēja ievērojamu daļu sāpju. Pat tad, kad ceļošana ir atguvusies, kruīziem sekošana ir bijusi lēnāka, ņemot vērā pieaugošo degvielas un izmaksu inflāciju, kā arī Covid-19 ierobežojumus, kas nevakcinētiem ceļotājiem ir lieguši doties kruīzā.
Carnival otrā ceturkšņa rezultāti var iedrošināt investorus, ka lejupslīde drīzumā var beigties. Patiešām, daži analītiķi ir bijis optimistisks ka spēcīga vasaras sesija varētu būt par labu kruīzu kompānijām.
Rakstiet Sabrina Escobar plkst [e-pasts aizsargāts]