Carvana krājumu tvertnes turpinās izpārdošanā

Akcijas Carvana kritās otro tirdzniecības dienu pēc kārtas, investoriem izkraujot akcijas no apgrūtināta lietotu transportlīdzekļu pārdevēja, ņemot vērā pieaugošos izaicinājumus uzņēmumam un mīkstināšanu nozarei.

Tirdzniecības dienu akcijas beidza ar 15.6% atlaidi līdz 7.39 ASV dolāriem par akciju pēc tam, kad dienas sākumā īsi tirdzniecības apstāšanās bija 23.7% un vienā brīdī bija 6.68 ASV dolāri par akciju, kas ir zemākais rekords.

Apjoms strauji pieauga lietoto automašīnu pārdevējam, vairāk nekā 52 miljoniem akciju mainot īpašnieku, tostarp vairāk nekā 9.2 miljonus pirmajās 22 tirdzniecības minūtēs. Tas ir salīdzināms ar akciju vidējo apjomu 30 dienu laikā 14.14 miljonu apmērā.

Pirmdienas tirdzniecības apjoms bija otrs lielākais akciju rekords, atpaliekot tikai no 71 miljona akciju, kas tika tirgotas piektdien.

Carvana akcijas šogad ir samazinājušās par aptuveni 97% pēc tam, kad 376.83. gada 10. augustā sasniedza visu laiku augstāko dienas līmeni — USD 2021 par akciju. Tās ir samazinājušās par 48.5% kopš ceturtdienas slēgšanas, īsi pirms Carvana nokavēja Volstrītas augstāko un zemāko punktu skaitu. - trešā ceturkšņa prognozes ir līdzīgas, jo lietoto automašīnu perspektīvas samazinās no rekordlielā pieprasījuma, cenu un peļņas koronavīrusa pandēmija.

Cox Automotive Manheimas lietoto transportlīdzekļu vērtības indekss, kas izseko ASV vairumtirdzniecības izsolēs pārdoto lietoto transportlīdzekļu cenas, šogad līdz oktobrim ir samazinājies par 15.4%. maksimums janvārī, tostarp kritums par 2.2% no septembra līdz oktobrim.

Mazumtirdzniecības cenas tradicionāli seko izmaiņām vairumtirdzniecībā. Tās ir labas ziņas potenciālajiem automašīnu pircējiem, taču tās nav lieliskas tādiem uzņēmumiem kā Carvana, kas iegādājās transportlīdzekļus par rekordaugstu cenu un tagad cenšas tos pārdot ar peļņu.

Pirmdienas kritums notika pēc tam, kad Carvana akcijas piektdien piedzīvoja aptuveni 39% kritumu, atzīmējot to sliktākā diena jebkad.

Morgan Stanley piektdien paaugstināja savu akciju reitingu un cenu mērķi. Analītiķis Adams Jonass minēja lietoto automašīnu tirgus pasliktināšanos un a nepastāvīga finansēšanas vide par maiņu.

Lietotu transportlīdzekļu cenas un peļņa ir ievērojami palielinājusies, jo patērētāji, kuri nevarēja atrast vai atļauties iegādāties jaunu transportlīdzekli, izvēlējās lietota automašīna vai kravas automašīna. Jaunu transportlīdzekļu krājumi pandēmijas laikā ir ievērojami izsmelti, galvenokārt piegādes ķēdes problēmu, tostarp pastāvīgā pusvadītāju mikroshēmu trūkuma dēļ pasaulē.

Taču pieaugošās procentu likmes, inflācija un bailes no recesijas ir samazinājušas patērētāju vēlmi maksāt rekordaugstas cenas, kā rezultātā Carvana un citi lietotu transportlīdzekļu uzņēmumi, piemēram, CarMax.

Carvana līdzdibinātājs un izpilddirektors Ernijs Garsija uzņēmuma ceturkšņa zvanā ceturtdien raksturoja Carvana nākamo gadu kā "sarežģītu", cita starpā norādot uz lietoto transportlīdzekļu nozares normalizēšanos no paaugstinātā līmeņa un procentu likmju palielināšanas.

Viņš raksturoja trešā ceturkšņa beigas kā "visvairāk nepieejamo punktu" klientiem, kuri finansē transportlīdzekļa iegādi.

Sākot noCNBC Freds Imberts pateicās šim ziņojumam.