Tiešsaistes atjauninātās pasaules ziņas, kas saistītas ar Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Atjaunināts katru minūti. Pieejams visās valodās.
Teksta lielums ChargePoint ir pieaudzis pārdošanas apjoms ātrāk, nekā gaidīts. Bing Guan / Bloomberg ChargePoint ir saņēmusi daudz labu ziņu. Tas paaugstina elektrisko transportlīdzekļu uzlādes uzņēmuma ceturkšņa latiņu numuri, kas iznāk pēc otrdienas noslēguma zvana.C akcijas hargePoint (ticker: CHPT) ir palielinājušies par aptuveni 15% mēneša laikā kopš Senāta vairākuma līdera Čaka Šūmera un Rietumvirdžīnijas senatora Džo Mančina, abi demokrāti, paziņoja pārsteiguma darījums — Inflācijas samazināšanas likums —, kas paplašina prezidenta Džo Baidena klimata pārmaiņu programmas daļu, tostarp nodokļu atlaides EV iegādei. Šajās četrās nedēļās, S&P 500 ir palielinājies par aptuveni 2%.Vairāk EV nozīmē lielāku pieprasījumu pēc EV uzlādes.Jaunais likums nav vienīgā labā ziņa ChargePoint. Kalifornija ir pārcēlies līdz 2035. gadam aizliegt ar benzīnu darbināmu automašīnu pārdošanu. Tas ir ātrāk nekā federālās valdības un autoražotāju izvirzītie mērķi. Abi vēlas, lai līdz 2030. gadam aptuveni puse no pārdotajām automašīnām būtu pilnībā elektriskas. Kalifornijas 2030. gada mērķis ir aptuveni 68%.Visas šīs labās ziņas nozīmē, ka investori sagaidīs pozitīvu ChargePoint atjauninājumu, kad tā vēlāk otrdien ziņos par 2023. gada fiskālajiem otrā ceturkšņa skaitļiem. Uzņēmums atrodas 2023. gada fiskālā, jo tā gads beidzas janvārī.Volstrīta sagaida 25 centu zaudējumus uz vienu akciju un 103 miljonu ASV dolāru pārdošanas apjomu. Pirms gada uzņēmums zaudēja 13 centus par akciju, un pārdošanas apjoms bija 49 miljoni ASV dolāru.Pārdošana šajā ChargePoint vēstures posmā ir svarīgāka par ieņēmumiem. Uzņēmumam ir izdevies pārspēt pārdošanas apjomus katru ceturksni, kopš tas tika publiskots 2021. gadā, apvienojoties ar īpašam nolūkam dibinātu iegādes uzņēmumu jeb SPAC.ChargePoint pārdošanas apjoms ir palielinājies ātrāk, nekā tas bija paredzēts, kad uzņēmums ierosināja SPAC apvienošanos. 2020. gada beigās, kad ChargePoint paziņoja par savu darījumu ar SPAC, uzņēmums paredzēja, ka 350. gada kalendārajā gadā pārdošanas apjomi būs aptuveni 2022 miljoni ASV dolāru. Uzņēmums plāno 2022. gada kalendārā gada ieņēmumus tuvināt 450 miljoniem ASV dolāru.Tomēr lielāki pārdošanas ieņēmumi nav palīdzējuši akcijām. Pagājušajā gadā akcijas joprojām ir samazinājušās par aptuveni 30%, savukārt S&P 500 un NASDAQ Composite ir attiecīgi par 12% un 22%.Pieaugošās procentu likmes ir mazinājušas investoru entuziasmu par strauji augošiem uzņēmumiem, kas vēl nenes peļņu.Opciju tirgi nozīmē, ka ChargePoint akcijas pēc peļņas pieaugs vai samazināsies par aptuveni 7%, kas ir nedaudz augstāks nekā svārstīgums, kas novērots pēc pēdējiem diviem ceturkšņa pārskatiem. ChargePoint pārvaldības resursdatori a konferences zvana 4:30 pēc Austrumu laika, lai apspriestu rezultātus.Rakstiet Al Root pie [e-pasts aizsargāts]
Bing Guan / Bloomberg
ChargePoint ir saņēmusi daudz labu ziņu. Tas paaugstina elektrisko transportlīdzekļu uzlādes uzņēmuma ceturkšņa latiņu numuri, kas iznāk pēc otrdienas noslēguma zvana.
C akcijas
hargePoint (ticker: CHPT) ir palielinājušies par aptuveni 15% mēneša laikā kopš Senāta vairākuma līdera Čaka Šūmera un Rietumvirdžīnijas senatora Džo Mančina, abi demokrāti, paziņoja pārsteiguma darījums — Inflācijas samazināšanas likums —, kas paplašina prezidenta Džo Baidena klimata pārmaiņu programmas daļu, tostarp nodokļu atlaides EV iegādei. Šajās četrās nedēļās,
S&P 500 ir palielinājies par aptuveni 2%.
Vairāk EV nozīmē lielāku pieprasījumu pēc EV uzlādes.
Jaunais likums nav vienīgā labā ziņa ChargePoint. Kalifornija ir pārcēlies līdz 2035. gadam aizliegt ar benzīnu darbināmu automašīnu pārdošanu. Tas ir ātrāk nekā federālās valdības un autoražotāju izvirzītie mērķi. Abi vēlas, lai līdz 2030. gadam aptuveni puse no pārdotajām automašīnām būtu pilnībā elektriskas. Kalifornijas 2030. gada mērķis ir aptuveni 68%.
Visas šīs labās ziņas nozīmē, ka investori sagaidīs pozitīvu ChargePoint atjauninājumu, kad tā vēlāk otrdien ziņos par 2023. gada fiskālajiem otrā ceturkšņa skaitļiem. Uzņēmums atrodas 2023. gada fiskālā, jo tā gads beidzas janvārī.
Volstrīta sagaida 25 centu zaudējumus uz vienu akciju un 103 miljonu ASV dolāru pārdošanas apjomu. Pirms gada uzņēmums zaudēja 13 centus par akciju, un pārdošanas apjoms bija 49 miljoni ASV dolāru.
Pārdošana šajā ChargePoint vēstures posmā ir svarīgāka par ieņēmumiem. Uzņēmumam ir izdevies pārspēt pārdošanas apjomus katru ceturksni, kopš tas tika publiskots 2021. gadā, apvienojoties ar īpašam nolūkam dibinātu iegādes uzņēmumu jeb SPAC.
ChargePoint pārdošanas apjoms ir palielinājies ātrāk, nekā tas bija paredzēts, kad uzņēmums ierosināja SPAC apvienošanos. 2020. gada beigās, kad ChargePoint paziņoja par savu darījumu ar SPAC, uzņēmums paredzēja, ka 350. gada kalendārajā gadā pārdošanas apjomi būs aptuveni 2022 miljoni ASV dolāru. Uzņēmums plāno 2022. gada kalendārā gada ieņēmumus tuvināt 450 miljoniem ASV dolāru.
Tomēr lielāki pārdošanas ieņēmumi nav palīdzējuši akcijām. Pagājušajā gadā akcijas joprojām ir samazinājušās par aptuveni 30%, savukārt S&P 500 un
NASDAQ Composite ir attiecīgi par 12% un 22%.
Pieaugošās procentu likmes ir mazinājušas investoru entuziasmu par strauji augošiem uzņēmumiem, kas vēl nenes peļņu.
Opciju tirgi nozīmē, ka ChargePoint akcijas pēc peļņas pieaugs vai samazināsies par aptuveni 7%, kas ir nedaudz augstāks nekā svārstīgums, kas novērots pēc pēdējiem diviem ceturkšņa pārskatiem.
ChargePoint pārvaldības resursdatori a konferences zvana 4:30 pēc Austrumu laika, lai apspriestu rezultātus.
Rakstiet Al Root pie [e-pasts aizsargāts]
Avots: https://www.barrons.com/articles/chargepoint-ev-charging-earnings-stock-price-51661882133?siteid=yhoof2&yptr=yahoo