Ķīnas EV pārdošana: Nio, Xpeng, Li Auto Eye Lielais marta atsitiens, taču bažas par izņemšanu no saraksta skāra Nio akciju

Nio (NIO), Xpeng Motors (XPEV) Un Li-Auto (LI). Taču Nio akcijas un to vienaudži ceturtdien kritās, jo atkal pieauga bažas par izņemšanu no biržas un Covid-19.

X

Ķīnas EV gigants BYD (BYDDF). Vorena Bafeta atbalstīta BYD ir pastiprinājis savu izaicinājumu uz Tesla (TSLA) Ķīnā ar plaukstošu EV pārdošanas apjomu.

Paredzams, ka Tesla ziņos par 1. ceturkšņa piegādēm tuvākajās dienās, iespējams, jau piektdienas sākumā, lai gan tas nesadala pārdošanas apjomus pēc ģeogrāfiskās atrašanās vietas.

Q1 Ķīnas EV pārdošana

Gada pirmais ceturksnis tradicionāli ir lēnāks Ķīnas EV tirdzniecībai Mēness Jaungada brīvdienu laikā. Arī Nio un Xpeng bija ražošanas dīkstāves pirms jaunu EV izlaišanas. Ķīna samazina arī EV subsīdijas.

janvārī un februārī, Nio un tā vienaudži palielināja EV piegādes gada griezumā spēcīgā tempā, taču vērojams kritums salīdzinājumā ar mēnesi. Pamatojoties uz izvirzītajiem mērķiem, viņi, visticamāk, redzēs ievērojamu atlēcienu martā salīdzinājumā ar februāri pārdošanas apjomiem. Viņu pārdošanas pārskati, visticamāk, nāks piektdien.

Nio ir prognozējis 25,000 26,000–XNUMX XNUMX EV piegādes 1. ceturksnī. Tas liecina, ka martā pārdošanas apjomi būs aptuveni 9,200 10,200–9,652 6,131 EV. Nio janvārī piegādāja XNUMX transportlīdzekļus un februārī XNUMX transportlīdzekli.

Xpeng mērķis ir pirmajā ceturksnī piegādāt 1 33,500–34,000 XNUMX EV. Tas nozīmē, ka marta piegādēm ir aptuveni 14,600 12,922. Xpeng janvārī piegādāja 6,225 XNUMX un februārī XNUMX XNUMX EV.

Li Auto mērķis ir 30,000 32,000–1 9,300 piegādes pirmajā ceturksnī. Tas liecina, ka martā pārdoti aptuveni 11,300 12,268–8,414 XNUMX EV. Li Auto janvārī piegādāja XNUMX XNUMX Li One hibrīda SUV un XNUMX XNUMX februārī.

Ķīnas EV jaunuzņēmumi kļūst par Tesla konkurentiem Ķīnā, pasaulē lielākajā elektrisko automašīnu tirgū. Tos pārdod galvenokārt mājas zālienā, bet sāk paplašināties Eiropā.

BYD nav sniedzis marta pārdošanas aprēķinus, taču pirmo reizi varētu sasniegt 100,000 1.5 EV un plug-in hibrīdu skaitu. EV un akumulatoru gigants ir paziņojis, ka 2022. gadā tas sasniegs XNUMX miljonus jaunas enerģijas transportlīdzekļu.

Bažas par izņemšanu no biržas skāra Ķīnas EV Stocks, Nio Stock

Nio akcijas ceturtdien kritās par nedaudz vairāk nekā 5%. biržas tirdzniecība. Li Auto noslīdēja par 4.9%, bet Xpeng zaudēja 3%, BYD atkāpās par 2.4%. Tesla krājums samazināja par 1.5%. Ķīnas EV krājumi joprojām ir labi augsti pēc tankkuģa pagājušajā gadā.

Bažas par izslēgšanu no biržas atkal skar Ķīnas EV akcijas. Ceturtdienas ziņojumos teikts, ka ASV Vērtspapīru un biržu komisija (SEC) iekļāvusi vairākus Ķīnas uzņēmumus provizoriskajā iespējamo izņemšanas sarakstā, tostarp Baidu (BIDU).

Turklāt ziņojumos teikts, ka Tesla pagarina Gigafactory Shanghai ražošanas apturēšanu Covid-19 atdzimšanas dēļ.

Neskatoties uz ceturtdienas niršanu, Nio krājumi turas pie 5% pieauguma nedēļā. Tas pieauga pēc ziņām, ka Ark Investment Ketija Vuda, liela Tesla īpašniece, pirmo reizi iegādājās Nio akcijas. Ark Invest pieder arī dažas XPEV akcijas un BYD akcijas.

Nio jaunais ET7, kas ir Tesla Model S sāncensis, nesniegs lielu ieguldījumu marta pārdošanas ziņojumā. Nio šo ļoti autonomo, liela attāluma elektrisko automašīnu sāka piegādāt tikai 28. martā.

2022. gadā Nio plāno laist klajā vēl divus EV, dubultojot savu klāstu. Xpeng un Li Auto ir gaidāmi arī jauni EV, savukārt BYD šogad piedāvās daudz jaunu EV.

Baidu akcijas ceturtdien samazinājās par 8%.

JŪS VARAT PATĪK:

Tesla Stock vs. BYD Stock: Tesla sacenšas pret pirkšanas punktu

Skatāmie krājumi: visaugstāk novērtētie IPO, lielie ierobežojumi un izaugsmes krājumi

IBD 50 izaugsmes krājumi, lai skatītos

Automašīnu tirdzniecība ir gatava straujam Q1 palēninājumam, taču visi skatīsies uz F-150 Lightning EV

Krājumi strauji krītas, naftas cenas krītas; Tesla, Jobs Loom