Ķīnas gaisa satiksme salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu samazinās par 50%, padarot Āzijas Klusā okeāna reģionu par pasaules lielāko ceļojumu reģionu

Ķīnas gaisa satiksme salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu samazinās par 50%, padarot Āzijas Klusā okeāna reģionu par pasaules lielāko ceļojumu reģionu

Stingri Covid-19 ierobežojumi Ķīnā samazina ekonomikas elastību, un brīvdienu tūristu un lidojumu skaits kopumā ir daudz mazāks salīdzinājumā ar dienām pirms pandēmijas. 

Jaunākie dati no Aviācijas centra (KLP) liecina, ka Āzijas un Klusā okeāna reģions līdz šī gada beigām nebūs pasaulē lielākais ceļojumu reģions, jo ceļošana Eiropā to apsteigs un 2022. gadā vainagos veco kontinentu par lielāko ceļojumu reģionu.

Tikmēr a Twitter post, Bloomberg's Labākais prognozētājs Kristofs Baro (Christophe Barraud) uzsvēra, ka gaisa satiksme Ķīnā atkal krītas, lidojumu skaitam salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinoties gandrīz par 50%, galvenokārt jauno ierobežojošo pasākumu dēļ pēc Zelta nedēļas.  

Gaisa satiksme Ķīnā. Avots: Twitter 

Numbers spēle

Lai gan aviācija Ķīnā ir samazinājusies par vairāk nekā 48% salīdzinājumā ar pirmspandēmijas līmeni, saskaņā ar uzņēmuma iegūtajiem datiem aviācija Eiropā ir atguvusies līdz aptuveni 85% no pirmspandēmijas līmeņa.  Finbolds no AirporTIA

2019. gadā Āzijas Klusā okeāna lidostās tika reģistrēti 3.38 miljardi pasažieru, savukārt pašreizējās prognozes liecina, ka līdz gada beigām caur šīm lidostām šķērsos “tikai” 1.84 miljardus pasažieru.  

Tikmēr Āzijas un Klusā okeāna reģionālais viceprezidents Filips Gos apgalvoja, ka 73–74% no pirmspandēmijas satiksmes jāatgriežas līdz šī gada beigām. Lai gan šis jaunais aprēķins ir nedaudz augstāks par iepriekš prognozētajiem 70–73% no atveseļošanās, Gos saka, ka Ķīnu apgrūtina darbaspēka problēmas un ekonomiskie pretvējš. 

Sji Sjiņkvans, IATA reģionālais viceprezidents Ziemeļāzijas jautājumos, kas aptver kontinentālo Ķīnu, komentēja, ka atveseļošanai ir jānotiek, izmantojot starptautiskus ceļojumus, ne tikai iekšzemes, jo Ķīna bija arī milzīgs starptautisko ceļojumu radītājs un ka valstij vajadzētu atsākt šo lomu. nākotnē.   

Ķīnas tūristi paliek mājās

Nedēļas valsts svētki (Zelta nedēļa) zāģis an pieplūdums no 422 miljoniem tūristu braucienu visā Ķīnā, kas ir par 18.2% mazāk nekā pagājušajā gadā, veidojot tikai 60.7% no ceļojumu līmeņa pirms Covid 2019. Turklāt tūristi iztērēja 40.37 miljardus ASV dolāru, kas ir par 26.2% mazāk nekā iepriekšējā gadā un tikai 44.2% no tā, kas tika iztērēts 2019. gada pirmspandēmijas dienās. 

Turklāt ķīniešu tūristi deva priekšroku īsākiem braucieniem, koncentrējoties uz atvērtākām vietām, piemēram, piepilsētas parkiem, laukiem un pilsētas parkiem, iespējams, pateicoties stingriem Covid ierobežojumiem un mazākam cilvēku skaitam šajās atvērtākajās vietās. 

Pērciet akcijas tagad, izmantojot Interactive Brokers — vismodernāko investīciju platformu


Atbildības noraidīšana: šīs vietnes saturs nav uzskatāms par ieguldījumu padomu. Investēšana ir spekulatīva. Ieguldot, jūsu kapitāls ir apdraudēts. 

Avots: https://finbold.com/chinas-air-traffic-drops-50-yoy-making-asia-pacific-no-longer-worlds-largest-travel-region/