(Bloomberg) — Ķīnas ekonomika decembrī turpināja palēnināties, masīvajam Covid-19 uzliesmojumam izplatoties visā valstī, aktivitātei samazinoties, jo arvien vairāk cilvēku paliek mājās, lai mēģinātu izvairīties no saslimšanas vai atveseļoties.
Visvairāk lasītie no Bloomberg
Bloomberg kopējais astoņu agrīno rādītāju indekss liecināja par aktivitātes samazināšanos decembrī, salīdzinot ar jau tā vājajiem tempiem novembrī, un jaunā gada perspektīvas ir drūmas.
Lai gan pašlaik nav ticamu datu par vīrusa izplatības apmēru vai slimo un mirušo skaitu, tas bija sasniedzis visas provinces pirms plašo un regulāro pārbaužu beigām. Gandrīz visu iekšzemes ierobežojumu atcelšana tagad nozīmē, ka vīruss var brīvi izplatīties.
Pat pirms ierobežojumu atcelšanas Ķīnas ekonomika piedzīvoja grūtības, padziļinot patēriņa izdevumu kritumu un rūpniecības produkcijas izlaidi pieaugot lēnāk kopš pavasara bloķēšanas.
Situācija veikalos un restorānos Pekinā bija vēl sliktāka nekā visā valstī kopumā, mazumtirdzniecībai pilsētā novembrī samazinoties par gandrīz 18%, palielinoties gan gadījumiem, gan ierobežojumiem galvaspilsētā.
Tomēr, lai gan cilvēki tagad var brīvi pārvietoties, saskaņā ar augstfrekvences datiem par metro un ceļu izmantošanu šajā mēnesī kustība līdz šim ir bijusi neliela.
Pagājušajā ceturtdienā Pekinas metro veikti 3.6 miljoni braucienu, kas bija par 70% mazāki nekā tajā pašā dienā 2019. gadā, un satiksmes sastrēgumi pilsētas ielās bija tikai 30% no 2021. gada janvāra līmeņa, liecina BloombergNEF dati. Citās lielākajās pilsētās, piemēram, Čuncjinā, Guandžou, Šanhajā, Tjaņdzjinā un Uhaņā, ir vērojams līdzīgs kritums.
Šķiet, ka tas ietekmēs māju un automašīnu pārdošanu, kas gan samazinājās šī mēneša pirmajās nedēļās. Automašīnu pārdošanu atbalstīja valdības subsīdijas, un tā bija spilgta vieta patērētāju tēriņiem šogad, taču pagājušajā mēnesī sāka samazināties, jo patērētāji atkāpās. Tas savukārt skāra rūpniecības produkciju, automašīnu ražošanai samazinoties pirmo reizi kopš maija, kad daudzas rūpnīcas bija spiestas slēgt.
Tomēr atšķirībā no pavasara, kad Covid Zero politika izraisīja automašīnu detaļu deficītu un dažu rūpnīcu slēģus, tagad ražošanu ietekmē pats vīruss, un uzņēmumiem jārisina problēmas ar vairāk darbinieku, kas saslimst.
Vīrusa izplatība visā Ķīnā ir mazinājusi sākotnējo eiforiju, kas tika novērota akciju un preču tirgos pēc atsākšanas. Shanghai Composite indekss ir nokrities tuvu līmenim, kāds tas bija tieši pirms varas iestādes sāka mīkstināt apmales 11. novembrī, un pēdējo divu nedēļu laikā ir krities.
Dzelzsrūdas cenai bija arī neliels iknedēļas kritums, jo Covid gadījumu pieaugums aptumšoja tuvākā laika pieprasījuma perspektīvas un mazināja neseno paziņojumu par atbalstu nekustamā īpašuma nozarei ietekmi. Ķīnas tērauda rūpnīcas pašlaik samazina ražošanu, teikts Guangfa Futures piezīmē, un nozares asociācijas dati liecina, ka šā mēneša vidū izlaide samazinās un krājumi pieaug.
Saskaņā ar Standard Chartered Plc datiem, tirgus kritums atspoguļo mazo uzņēmumu slikto uzticēšanos, kas decembrī bija sarukuma teritorijā trešo mēnesi pēc kārtas. Lai gan salīdzinājumā ar novembri bija vērojams neliels uzlabojums, galvenie indeksi joprojām liecināja, ka mazākie uzņēmumi nebija optimistiski noskaņoti par pašreizējo situāciju vai nākotni.
Uzņēmuma ekonomisti Hanters Čans un Dings Šuangs ziņojumā raksta, ka ražošanas sektorā bija vērojami daži uzlabojumi, jo no novembra pieauga jaunu pasūtījumu, pārdošanas apjoms un ražošana, "iespējams, atspoguļojot Covid kontroles atvieglošanas pozitīvo ietekmi".
Tomēr "pakalpojumu MVU turpināja saskarties ar pretvēmšiem, ko izraisīja vājais patērētāju noskaņojums, pieaugot Covid gadījumu skaitam", viņi rakstīja pagājušajā nedēļā publicētajā ziņojumā.
Saskaņā ar agrīnajiem Korejas datiem Ķīnas uzņēmumiem ārzemēs ir maz labu ziņu, jo globālās tirdzniecības kritums turpinās līdz decembrim. Tas nozīmē, ka Ķīnas eksports var kristies jau trešo mēnesi pēc kārtas.
Korejas eksporta uz Ķīnu kritums gandrīz par 27% šī mēneša pirmajās 20 dienās liecina par Ķīnas pieprasījuma pēc pusvadītājiem vājumu, kas ir samazinājies sakarā ar vietējā un ārvalstu pieprasījuma kritumu pēc viedtālruņiem un citām ierīcēm.
Agrīnie rādītāji
Bloomberg Economics ģenerē kopējo aktivitāšu rādījumu, summējot trīs mēnešu vidējo svērto astoņu rādītāju mēneša izmaiņas, kuru pamatā ir biznesa apsekojumi vai tirgus cenas.
Galvenās sauszemes akcijas – Šanhajā vai Šeņdžeņā kotētu A-akciju indekss CSI 300 (tirgus slēgšana mēneša 25. datumā).
Māju pārdošanas kopējā platība četrās Ķīnas 1. līmeņa pilsētās (Pekinā, Šanhajā, Guandžou un Šenžeņā).
Tērauda armatūras inventārs, ko izmanto armēšanai būvniecībā (10,000 XNUMX tonnās). Krājumu samazināšanās liecina par pieprasījuma pieaugumu.
Vara cenas – rafinētā vara tūlītējā cena Šanhajas tirgū (juaņa/metriskā tonna).
Dienvidkorejas eksports – Dienvidkorejas eksports katra mēneša pirmajās 20 dienās (izmaiņas salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu).
Rūpnīcas inflācijas izsekotājs – Bloomberg Economics izveidots Ķīnas ražotāju cenu izsekotājs (izmaiņas salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu).
Mazo un vidējo uzņēmumu pārliecība – Standard Chartered veikta uzņēmumu aptauja.
Vieglo automobiļu pārdošana — mēneša rezultāts, kas aprēķināts no Ķīnas Pasažieru automobiļu asociācijas publicētajiem nedēļas vidējiem pārdošanas datiem.
Visvairāk lasītie no Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Avots: https://finance.yahoo.com/news/china-economy-showing-increasing-strain-210000976.html