Ķīnas elektromobiļu kompānija Nio paaugstina cenas, aptur ražošanu

Nio paziņoja, ka ir apturējis ražošanu ar Covid saistīto ierobežojumu dēļ pēdējo nedēļu laikā, kas apturēja ražošanu piegādātāju rūpnīcās.

Long Wei | Visual China Group Getty Images

PEKINA — Ķīnas elektrisko automašīnu uzņēmums Nio nedēļas nogalē paziņoja, ka paaugstina cenas un aptur ražošanu jaunākais Covid vilnis pievienots piegādes ķēdes izaicinājumiem.

Uzņēmuma Honkongas biržas sarakstā iekļautās akcijas pirmdienas rīta tirdzniecībā kritās gandrīz par 9%.

Nio svētdien paziņoja, ka paaugstinās cenas saviem trim SUV — ES8, ES6 un EC6 — par 10,000 1,572 juaņu (10 $), sākot no 7. maija. Cenas nesen izlaistajiem ET5 un ETXNUMX sedaniem paliks nemainīgas.

Izejvielu cenas, īpaši akumulatoru cenas, šogad ir “pārāk daudz” pieaugušas, un tuvākajā laikā nav redzama lejupejoša tendence, paziņojuma ietvaros sacīja izpilddirektors Viljams Li, teikts CNBC ķīniešu paziņojuma tulkojumā.

"Sākotnēji [mēs] domājām, ka varam to izturēt, bet tagad ar šo pandēmiju to ir vēl grūtāk izturēt," viņš teica. “Mums nav citas alternatīvas, kā vien paaugstināt cenas. Lūdzu, esiet saprotoši.”

Dienu iepriekš, sestdien, Nio paziņoja, ka apturējusi ražošanu, jo pēdējo nedēļu laikā tika apturēti ar Covid saistīti ierobežojumi, kas apturēja ražošanu piegādātāju rūpnīcās.

"Sakarā ar Covid ietekmi uz Čančuņu un Hebeju, dažu mūsu auto detaļu piegāde ir pārtraukta kopš marta vidus," sacīja Li. Uzņēmuma ražošanai "līdz pagājušajai nedēļai izdevās paļauties uz auto detaļu krājumiem".

Viņš piebilda, ka neseno Covid uzliesmojumu dēļ Šanhajā un Dzjansu provincē daudzi piegādātāji arī nevar nodrošināt detaļas.

Uzņēmums sāka savu piegādi pirmais sedans ET7, marta beigās. Otrs sedans, ET5 piegādes sāks septembrī.

Nozares mēroga cenu kāpumi

Ikmēneša piegāžu ziņā Nio atpaliek no konkurējošo jaunizveidoto uzņēmumu rādītājiem xpeng — kuru automašīnas pārdod zemākā cenu diapazonā — un Li-Auto — kura vienīgais modelis tirgū ir aprīkots ar degvielas tvertni akumulatora uzlādēšanai. Visi trīs uzņēmumi martā piegādāja vairāk automašīnu nekā februārī neskatoties uz piegādes ķēdes problēmām.

Nio bija pēdējais no trim jaunizveidotajiem uzņēmumiem, kas paaugstināja cenas.

Martā Xpeng paaugstināja savu automašīnu cenas par 10,100 20,000 juaņu līdz 11,800 XNUMX juaņu, savukārt Li Auto paaugstināja cenas par XNUMX XNUMX juaņiem. Gājieni seko Tesla un citi elektrisko automobiļu uzņēmumi valstī, kuriem ir pēdējo nedēļu laikā paaugstinātas cenas.

Lasiet vairāk par Ķīnu no CNBC Pro

Ar Covid saistītie traucējumi ir skāruši arī tradicionālos autoražotājus.

Volkswagen ceturtdien paziņoja, ka tās rūpnīcas Antingā Šanhajas nomalē un Čančuņā Dzjilinas provincē ziemeļos bija slēgtas līdz piektdienai, 8.aprīlim.

Ķīnas ražotāju cenu indekss martā pieauga par 1.1%, salīdzinot ar mēnesi iepriekš, un palielinājās par 8.3% salīdzinājumā ar gadu, liecina pirmdien publiskotie oficiālie dati. Pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pārsniedza cerības par 7.9% pieaugumu prognozē Reuters aptauja.

- CNBC pārstāvis Arjuns Kharpals sniedza savu ieguldījumu šajā ziņojumā.

Avots: https://www.cnbc.com/2022/04/11/chinese-electric-car-company-nio-hikes-prices-suspends-production-.html