Ķīniešu elektromobiļu starta uzņēmums WM Motor tiks iesniegts publiski Honkongā

Ķīnas elektrisko automobiļu kompānija WM Motor jeb Weltmeister trešdien iesniedza pieteikumu, lai to publiskotu Honkongā. Šeit ir redzama viena no uzņēmuma automašīnām Šanhajas tirdzniecības centrā.

Future Publishing | Future Publishing | Getty Images

Pekina — Ķīnas elektrisko automobiļu jaunuzņēmums WM Motor trešdien iesniedza pieteikumu laišanai Honkongas biržā.

Elektrisko automašīnu uzņēmums, kas pazīstams arī kā Weltmeister, atklāja, ka tā gada zaudējumi pēdējo trīs gadu laikā ir dubultojušies līdz 8.2 miljardiem juaņu (1.2 miljardiem USD), savukārt ieņēmumi šajā laikā vairāk nekā dubultojušies, pieaugot par aptuveni 170% līdz 4.7 miljardiem juaņu 2021. gadā.

Iesnieguma publiskā versija nebija iekļauta informācija par cenām.

Lai gan Ķīnas elektrisko automašīnu tirgus ir pasaulē lielākais un strauji augošs, pārdošanā dominē tādi autoražotāji kā BYD un Tesla. Ķīnas jaunuzņēmumi, piemēram, Nio un xpeng — abi kotēti ASV un Honkongā — ir nonākuši virsrakstos, taču tiem joprojām ir neliela tirgus daļa.

WM Motor ir pārdevis vēl mazāk automašīnu. Uzņēmums pieteikumā norādīja, ka uz 31. decembri tas ir pārdevis 83,495 2018 elektromobiļus kopš tā pirmā modeļa laišanas tirgū XNUMX. gada septembrī.

Xpeng savu pirmo modeli laida klajā aptuveni tajā pašā laikā un paziņoja, ka tā kumulatīvās piegādes decembra beigās sasniedza 137,953 167,070. Nio sacīja, ka decembra beigās tā kopējās piegādes bija XNUMX XNUMX, lai gan tā pirmo automašīnu laida klajā apmēram gadu pirms konkurentiem.

WM Motor izpilddirektors Frīmens Šens janvārī CNBC sacīja, ka paredz, ka pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem Ķīnā šogad gandrīz dubultosies salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tomēr viņš teica, ka mikroshēmu deficīts un ar Covid saistīti piegādes ķēdes traucējumi varētu būt palielināt izmaksas uzņēmumiem, kas ražo automašīnas.

WM Motor SUV un sedani tiek pārdoti cenu diapazonā no aptuveni 160,800 280,000 juaņu līdz XNUMX XNUMX juaņu, liecina iesniegums. Tas ir līdzīgs Xpeng cenu diapazonam.

Uzņēmums trešdienas pieteikumā norādīja, ka tā konkurences priekšrocības ietver koncentrēšanos uz galveno tirgu, sev piederošās ražošanas iekārtas un spēcīgas pētniecības un attīstības iespējas.

Pagājušā gada beigās iesniegtā informācija liecina, ka WM Motor pētniecībai un attīstībai iztērēja 20.7% ieņēmumu, savukārt Xpeng ziņoja, ka šādai izpētei ir iztērējusi 19.6% ieņēmumu.

Lasiet vairāk par elektriskajiem transportlīdzekļiem no CNBC Pro

Tomēr, Xpeng darbinieku skaits ir vairāk nekā trīskāršs - 13,978 XNUMX darbinieki, salīdzinot ar WM Motor 3,952, liecina iesniegumi par pagājušā gada beigām.

WM Motor paziņoja, ka tajā pētniecībā un attīstībā strādā 1,141 darbinieks jeb 28.9% no kopējā darbinieku skaita. Lielāko daļu veidoja apstrādes rūpniecībā strādājošie – 54.1%.

Salīdzinājumam Xpeng teica, ka tās pārdošanas un mārketinga komanda veidoja lielāko daļu darbinieku - 45%. Kopumā 5,271 pētniecības un attīstības darbinieks veidoja 38% no darbinieku skaita.

Avots: https://www.cnbc.com/2022/06/01/chinese-electric-car-start-up-wm-motor-files-to-go-public-in-hong-kong.html