Chrysler īpašnieks Stellantis piedāvā izpirkšanu dažiem ASV darbiniekiem

Zīme ir redzama ārpus FCA US LLC galvenās mītnes un tehnoloģiju centra, jo 19. gada 2021. janvārī Oburnhilsā, Mičiganas štatā, tā tiek mainīta uz Stellantis. – Jaunizveidotais Eiropas autoražotājs Stellantis 18. gada 2021. janvārī devās uz Parīzes un Milānas biržām. Stellantis, kas izveidots, apvienojoties Francijas PSA un ASV un Itālijas konkurentam Fiat Chrysler, ir pasaulē ceturtais lielākais autoražotājs pēc apjoma. (Džefa KOVALSKA / AFP fotoattēls) (Džefa KOVALSKIJA / AFP fotoattēls, izmantojot Getty Images)

Džefs Kovaļskis | AFP | Getty attēli

DETROITA – Jeep un Chrysler mātes uzņēmums Zvaigzne piedāvā izpirkšanu dažiem no saviem 13,000 XNUMX ASV algotajiem darbiniekiem, autoražotājam cenšoties samazināt darba vietas un pārkārtot savu darbaspēku elektriskajiem transportlīdzekļiem un programmatūras pakalpojumiem.

Lai varētu pretendēt uz to, darbiniekiem ir jābūt vismaz 55 gadus veciem un uzņēmumā strādājušiem 10 gadus vai jābūt 30 gadu stāžam un pensijai. Darbinieki par izpirkšanas piedāvājumiem tika informēti piektdien. Viņiem lēmums jāpieņem līdz 5. decembrim.

Stellantis pārstāve atteicās pateikt, cik daudz vietējo algotu darbinieku ir tiesīgi piedalīties programmā, vai arī autoražotājs ir noteicis, cik darbinieku tas vēlētos saņemt paketes.

"Kā daļu no mūsu pārveides, lai kļūtu par ilgtspējīgu tehnoloģiju mobilitātes uzņēmumu un tirgus līderi zemu izmešu transportlīdzekļu jomā, oktobrī mēs piedāvājām dažiem algotiem ASV darbiniekiem iespēju brīvprātīgi atdalīties no uzņēmuma ar izdevīgu priekšrocību paketi, kas citādi nebūtu pieejama. viņiem pieejams," viņa teica e-pasta paziņojumā.

Autoražotājs, kas tika izveidots, apvienojoties Fiat Chrysler un Francijā bāzētajam Groupe PSA janvāris 2021, piedāvāja līdzīgas izpirkšanas iespējas pirms gada darbiniekiem, kuriem ir tiesības uz pensiju. Tā minēja līdzīgus iemeslus šiem izpirkšanas piedāvājumiem.

Stellantis ir vismaz otrais Detroitas autoražotājs šogad, kas cenšas samazināt darbinieku skaitu, jo uzņēmumi tērē miljardiem dolāru elektriskajiem transportlīdzekļiem un jauniem programmatūras pakalpojumiem.

Ford Motor augustā teica, ka griež pavisam 3,000 algotu un līgumdarbu, galvenokārt Ziemeļamerikā, jo autoražotājs cenšas samazināt izmaksas, veicot pārstrukturēšanas pasākumus izpilddirektora Džima Fārlija vadībā.

Valsts lielākais autoražotājs, General Motors, ir veikusi šādus samazinājumus iepriekšējos gados, bet ne 2022. gadā. GM finanšu direktors Pols Džeikobsons otrdien sacīja, ka uzņēmums "nav plānos veikt nekādus būtiskus darbaspēka samazinājumus".

"Mēs patiešām gada sākumā paziņojām, ka palēninām darbā pieņemšanu un aizvietojam tikai galvenās aiziešanas vai kritiskās vajadzības," žurnālistiem sacīja Džeikobsons. GM trešā ceturkšņa peļņa. "Tas bija mēģinājums pārliecināties, ka mēs palēninām darbinieku skaita pieauguma tempu un pārliecināmies, ka mēs aktīvi pozicionējam sevi."

Avots: https://www.cnbc.com/2022/10/28/chrysler-owner-stellantis-offers-buyouts-to-some-us-employees.html