8. klases ūdeņraža kravas automašīnu sacensības izjauca Kanādas un Apvienotās Karalistes partnerība

Vankūverā bāzētais Loop Energy, ūdeņraža kurināmā elementu risinājumu izstrādātājs un ražotājs, ir atklājis savu ievērojamo 120 kW kurināmā elementu sistēmu izvietošanai komerciālā mobilitātes telpā. Šim nozīmīgajam jaunajam produktam ir potenciāls revolucionizēt komerciālo transportu, panākot degvielas izmaksu paritāti ar dīzeļdegvielu. 120 kW degvielas šūnu sistēma S1200 ir Loop Energy otrās paaudzes eFlow bipolāro plākšņu tehnoloģija un nodrošina papildu efektivitātes pieaugumu par 20%. S1200 var nodrošināt līdz pat 60% neto sistēmas efektivitātes, vienlaikus saglabājot augstu degvielas ekonomiju plašā jaudas pieprasījuma diapazonā.

Pēc Loop Energy prezidenta un izpilddirektora Bena Nylanda vārdiem: “Loop eFlow tehnoloģijas pamatā ir trapecveida plāksnes dizains. Atšķirībā no mantotajām degvielas šūnu sistēmām, šis dizains nodrošina uzlabotu vienmērīgu strāvas blīvumu visā aktīvajā zonā un palielina gāzes ātrumu visā plāksnē, lai nodrošinātu izcilu veiktspēju un ūdens pārvaldību.

Tajā pašā laikā Londonā bāzētais elektriskais un ūdeņraža kravas auto OEM Tevva atklāja savu 19t 8. klases ūdeņraža elektrisko kravas automašīnu, kas paredzēta Eiropas tirgum. Tevva 19t ūdeņraža-elektriskais modelis gūst labumu no uzņēmuma revolucionārās duālās enerģijas sistēmas, kas apvieno litija jonu akumulatorus un Loop' Energy ūdeņraža kurināmā elementu diapazona paplašinātāju. Paredzams, ka kravas automašīnas nobraukums būs līdz 400 km. Partnerība starp Tevva un Loop Energy sākotnēji bija balstīta uz 7.5 t, 5. klases, komerciālajiem piegādes transportlīdzekļiem. Tagad uzņēmumi ir gatavi sniegt graujošu piedāvājumu lieljaudas klasē, apsteidzot daudzus pazīstamus oriģinālo iekārtu ražotājus, kas iekšēji cīnās ar dīzeļdegvielu. Tevva ir labi sagatavota, lai konkurētu ar Hyundai degvielas šūnu XCIENT kravas automašīnu līniju, kas tika ieviesta 2020. gadā Šveicē. XCIENT darbina divas 95 kW degvielas šūnas. Šķiet, ka uzņēmumi, kas nav piesaistīti saviem klientiem un tradīcijām, spēj ieņemt vadošo pozīciju tirgū tīro tehnoloģiju piedāvāšanā.

Kamēr Tevva tika aplūkots nesenā rakstā, bija ilgs mērķis uzzināt par Loop Energy. Tālāk ir sniegts Loop Energy profils, kas balstīts uz diskusiju ar Benu Nylandu.

Uzņēmums tika izveidots aptuveni 2000. gadā Vankūverā, BC, Kanādā, kur tas uztur savu galveno mītni, pētniecību un ražošanu. 2021. gadā tas saņēma 19 kurināmā elementu pasūtījumus no 10 pasaules klientiem un paredzēja, ka ražošana katru gadu trīskāršosies, līdz 180 2023. gadā. Tomēr, tā kā pieaug interese par tīru transportu, līdz jūnijam tika pārdoti 60 kurināmā elementi, kā rezultātā tika pasūtīti 100 un 500 kurināmā elementi. attiecīgi 2022. un 2023. gadā. Tas būtībā ir 25 kārtīgs pieaugums, jo ūdeņradis kļūst par stratēģisku degvielu daudzos tirgos enerģētikas problēmu dēļ.

Loop Energy nesen ir izveidojusi ražotni uz ziemeļiem no Šanhajas, lai attīstītu savu Ķīnas tirgu; atbalsta un izplatīšanas centrs Londonā, lai nodrošinātu stabilu pamatu tā lielākajam klientam Tevva un Eiropas tirgum; un tirdzniecības birojs Milānā. Uzņēmumā visā pasaulē strādā 120 darbinieki, no kuriem viena trešdaļa ir veltīta ražošanai. Vēsturiski ražošanas pusē Loop Energy ir koncentrējusies uz komponentu montāžu galaproduktā; vēl nesen tas bija sācis vertikāli integrēt plūsmas (vai bipolāro) plākšņu ražošanu savai jaunajai kurināmā elementu produktu līnijai. Plūsmas plāksnes dizains ir uzņēmuma vissvarīgākais intelektuālais īpašums.

Lai veiksmīgi iepazīstinātu ar saviem produktiem potenciālos klientus, Loop energy ir izveidojusi atsevišķu iekšējo grupu Global Technical Services, kuras pienākums ir strādāt ar pārdošanu, lai izprastu klientu tehniskās prasības, lai nodrošinātu šīm vēlmēm atbilstošu produktu. Šī grupa arī izpilda klientu pieņemšanas ciklu, kas sastāv no trim fāzēm. Pirmā fāze sākas ar vienas vienības izvietošanu un ļaujot klientam testēt uz “soliņa” vai novērtēt mūļa transportlīdzeklī. Globālo tehnisko pakalpojumu grupa ļoti cieši sadarbojas ar klientu, lai nodrošinātu veiksmīgu izvietošanu. Tevva gadījumā Loop uzvarēja pret trim citiem finālistiem ar integrāciju mūļa transportlīdzeklī, kas darbojās pusotras dienas laikā. Otrajā posmā galvenā uzmanība tiek pievērsta apmēram desmit transportlīdzekļiem. Tas ietver arī komerciālu izvietošanu. Otrā posma veiksmes stāsts ir Skywell New Energy Vehicles Corp autobusu uzņēmums Ķīnā, kurā divu nedēļu laikā tika integrēti 10 degvielas elementi un 2021. gada maijā tas tika nodots ekspluatācijā kā pašvaldības autobuss. Kas ir vēl ievērojamāks Covid dēļ. bloķēšana Ķīnā, viss atbalsts tika sniegts attālināti. Trešais posms ir komerciāla izvietošana, piemēram, Tevva, kur uzņēmums ir nolēmis izveidot izplatīšanas centru, lai gan attīstītu biznesu, gan sniegtu īpašu atbalstu savam pirmajam komerciālajam klientam trešajā posmā.

Attīstoties kurināmā elementu tirgum, uzņēmumā Loop Energy attīstās arī jauni produkti un inovācijas. Tagad tas piedāvā produktus ar otrās paaudzes eFlow tehnoloģiju, kas sastāv no sašaurinātiem kanāliem, kas uzlabo strāvas ģenerēšanu visā kurināmā elementa virsmā, vienlaikus paātrinot reaģentu un produktu, piemēram, ūdens tvaiku, plūsmu. Kurināmā elementa reakcijas laikā katoda pusē no gaisa tiek noņemts skābeklis, un atlikušais slāpeklis absorbē ūdens tvaikus, kas rodas no skābekļa un ūdeņraža. Situācija degvielas šūnas anoda pusē, kur reaģē ūdeņradis, ir nedaudz atšķirīga. Ūdeņradis atrodas zem spiediena un izplūst cauri membrānai katoda pusē. eFlow inovācijas rezultātā efektivitāte tiek uzlabota līdz pat 20%, kā rezultātā tiek ietaupīti miljoni dolāru degvielas izmaksas flotes darbībā.

Otrās paaudzes bipolārās plāksnes dizains ir jaunās 120 kW platformas pamatā. Tas turpina uzlabot sistēmas efektivitāti līdz 60% un uzturēt augstāku kopējo efektivitāti plašākā darbības intervālā, vienlaikus saglabājot vairāk nekā 40% pie pilnas 120 kW. Šī platforma arī ļaus Loop Energy sasniegt 200–300 kW nākamajiem klientiem, kā arī prasīgākām izvietošanām.