Krievijas un Ukrainas nesaskaņas ir radījušas sāpes akciju tirgū jau vairākas nedēļas. Tagad uzņēmumi sāk izvirzīt šo jautājumu kā potenciālu risku.
Krievija pēdējo pāris nedēļu laikā ir ievērojami paplašinājusi savu militāro klātbūtni Ukrainas tuvumā, palielinot bailes no iebrukuma un samazinot krājumus. The
Bažas cita starpā rada tas, ka naftas cenas pieaugs, ja ASV un citas valstis ieviesīs Krievijai ekonomiskās sankcijas, kas izjauktu preču piedāvājuma un pieprasījuma līdzsvaru. Tas nozīmētu vēl augstāku inflāciju, kas ir sākusi apgrūtināt patērētājus, nemaz nerunājot par Federālo rezervju sistēmas virzīšanu uz agresīvu procentu likmju paaugstināšanas kursu. Turklāt augstākas degvielas izmaksas dažiem uzņēmumiem radītu spiedienu uz peļņas normām.
Tagad sabiedrībā sāk parādīties uzņēmumu bažas par situāciju. Saskaņā ar RBC datiem, vārda “ģeopolitika” pieminēšana S&P 500 uzņēmumu peļņas zvanu stenogrammās pēdējo trīs mēnešu laikā ir pieaudzis līdz nedaudz mazāk par 60, kas ir gandrīz divreiz vairāk nekā 30, kas novēroti trīs mēnešos, kas beidzās decembrī, taču joprojām ir daudz zemāks par gandrīz 140 līmeni 2019. gada beigās.
"Korporatīvā Amerika un ASV akciju investīciju kopiena sāk pievērst lielāku uzmanību Krievijas un Ukrainas konfliktam," raksta Lorija Kalvasina, RBC galvenā ASV akciju stratēģe.
Šeit ir četri uzņēmumi, kas savos peļņas zvanos atzīmēja Krievijas problēmu, un vadības teiktais:
Alcoa
(AA) izpilddirektors Rojs Hārvijs: “Konfliktu traucējumu iespējamība galu galā var ietekmēt arī pieprasījumu, ko redzat. Un tā drīzāk ir netieša ietekme, taču tā varētu būt arī rezultāts.
Bažas rada tas, ka, ja augstākas naftas cenas samazinās patērētāju pieprasījumu, jo cilvēkiem būs jāmaksā vairāk par benzīnu, uzņēmumu pieprasījums pēc tādiem metāliem kā alumīnijs varētu būt mazāks, nekā pašlaik tiek gaidīts.
Banc no Kalifornijas
(BANC) izpilddirektors Džareds Volfs: “Ekonomika ir ļoti spēcīga. Tas turas ļoti, ļoti labi. Es domāju, ka neviens, šķiet, neapzinās, ka Ukrainas galā sāksies karš, un cerams, ka tā nebūs. Bet — un cerams, ka tas nenotiks un tas neatgriezīsies mūsu ekonomikā.
Samazināts ekonomiskais pieprasījums varētu radīt spiedienu uz aizdevumu apjomu, kas ir izaicinājums bankām, kas orientētas uz kreditēšanu, piemēram
Banc no Kalifornijas
.
Citi (C) izpilddirektore Džeina Freizere: "Mēs noteikti ceram, ka Omicron ir šīs pandēmijas pēdējais traucējošais posms, taču ir arī daudz citu problēmu, kas jārisina, neatkarīgi no tā, vai tās ir makroekonomiskas, piemēram, inflācija, vai ģeopolitiskas, piemēram, spriedze ar Krieviju."
United Airlines
(UAL) izpilddirektors Skots Kirbijs: “United… rindās ir labā veidā, sliktā veidā pakļauti ģeopolitikai visā pasaulē. Mēs tiem [ģeopolitiskajiem notikumiem] cieši sekojam un pievēršam uzmanību. Mēs, tāpat kā visi, rūpīgi sekojam līdzi situācijai Ukrainā un tās attīstībai.
Lidmašīnu degvielas izmaksas 23. gada ceturtajā ceturksnī veidoja aptuveni 2021% no uzņēmuma kopējiem darbības izdevumiem, padarot augstākas naftas cenas par potenciālu problēmu.
Rakstiet Jēkabam Sonenshine plkst [e-pasts aizsargāts]