DETROITA — saskaņā ar nacionālajiem transportlīdzekļu reģistrācijas datiem, vairāku autoražotāju jauni elektrisko transportlīdzekļu modeļi sāk zaudēt Teslas dominējošo stāvokli ASV EV tirgū.
No 2018. līdz 2020. gadam Tesla piederēja aptuveni 80% no EV tirgus. Tā daļa 71. gadā samazinājās līdz 2021% un turpināja samazināties, sacīja Stefānija Brinlija, S&P asociētā direktore.
"Teslas pozīcija mainās, kad tiek piedāvātas jaunas, pieejamākas iespējas, kas piedāvā līdzvērtīgas vai labākas tehnoloģijas un ražošanas uzbūvi," teikts S&P Global Mobility otrdienas paziņojumā. "Ņemot vērā, ka patērētāju izvēle un patērētāju interese par EV pieaug, turpmāk Tesla spēja saglabāt dominējošo tirgus daļu tiks apšaubīta."
Saskaņā ar S&P datiem elektriskie transportlīdzekļi šogad ir palielinājuši ASV tirgus daļu par 2.4 procentpunktiem, pieaugot līdz 5.2% no visu vieglo transportlīdzekļu reģistrācijas. No 525,000 65 elektrisko transportlīdzekļu, kas reģistrēti gada pirmajos deviņos mēnešos, aptuveni 340,000% jeb XNUMX XNUMX bija Teslas, paziņoja S&P.
Neskatoties uz mazāko tirgus daļu, Tesla turpinās redzēt savu pārdošanas apjomu pieaugumu, pieaugot patērētāju interesei, sacīja Brinlijs. “Elektroelektrostaciju tirgus 2022. gadā ir Tesla tirgus, un tas turpināsies tik ilgi, kamēr konkurentus saista ražošanas jauda,” viņa sacīja.
Datoru mikroshēmu un citu detaļu trūkums ir apturējis daudzus konkurentus, piemēram, Ford
F,
+ 0.15%,
General Motors
gm,
+ 0.94%,
HYUNDAI
005380,
,
Kia un Volkswagen
Zvērests
+ 0.53%
no rūpnīcām ar pilnu jaudu, lai apmierinātu pieprasījumu.
Tesla arī saskaras ar BMW konkurenci augstākajā tirgū
BMW,
+ 1.57%,
Mercedes-Benz
MBG,
+ 1.67%,
Audi, Polestar
PSNY,
+ 3.48%,
Rivian
RIVN,
+ 0.73%,
Gaišs
LCID,
-0.91%
un citi.
S&P paziņoja, ka pašlaik ASV pārdošanā ir 48 EV modeļi, un tā paredz, ka līdz 159. gada beigām to skaits pieaugs līdz 2025.
Tesla plāno nākamgad ieviest savu Cybertruck pikapu un nenoteiktā datumā jaunu Roadster, taču citādi tā vieglo transportlīdzekļu modeļu klāsts 2025. gadā būs tāds pats kā tagad, paziņoja S&P. Uzņēmums plāno piegādāt PepsiCo dažus elektriskos pusfabrikātus
PEP,
-0.71%
ceturtdien.
S&P arī atklāja, ka patērētājiem, kuri šogad līdz šim iegādājās akumulatoru elektriskos transportlīdzekļus, lielākoties piederēja Honda
HMC,
-0.45%
un Toyota
TM,
-0.76%
transportlīdzekļiem pirms pārslēgšanās. Abiem uzņēmumiem ir degvielu taupoši iekšdedzes un hibrīdmodeļi, taču tie ir lēni ieviesuši EV ASV, Toyota ir tikai viens modelis, savukārt Honda nebūs līdz 2024. gadam.
Tesla Model Y mazais SUV un Model 3 mazais sedans bija 2 populārākie SUV, kas veido vairāk nekā pusi no visiem elektrisko transportlīdzekļu reģistrācijas gadījumiem, sacīja Brinlijs. Trešais bija Ford Mustang Mach-E, kam sekoja vēl divas Teslas, Model S sedans un X SUV. 10 labāko EV noslēdza Chevrolet Bolt sedans un SUV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 un Nissan Leaf.
Konkurenti zaudē Teslas daļu ASV EV tirgū
DETROITA — saskaņā ar nacionālajiem transportlīdzekļu reģistrācijas datiem, vairāku autoražotāju jauni elektrisko transportlīdzekļu modeļi sāk zaudēt Teslas dominējošo stāvokli ASV EV tirgū.
Taču S&P Global Mobility apkopotie skaitļi liecina, ka Tesla
-1.14%
TSLA,
šī gada pirmajos deviņos mēnešos joprojām kontrolēja aptuveni 65% no augošā elektrisko transportlīdzekļu tirgus. Un konkurenti guva peļņu uzlīmju cenu diapazonā zem 50,000 XNUMX USD, kur Tesla gandrīz nekonkurē.
No 2018. līdz 2020. gadam Tesla piederēja aptuveni 80% no EV tirgus. Tā daļa 71. gadā samazinājās līdz 2021% un turpināja samazināties, sacīja Stefānija Brinlija, S&P asociētā direktore.
"Teslas pozīcija mainās, kad tiek piedāvātas jaunas, pieejamākas iespējas, kas piedāvā līdzvērtīgas vai labākas tehnoloģijas un ražošanas uzbūvi," teikts S&P Global Mobility otrdienas paziņojumā. "Ņemot vērā, ka patērētāju izvēle un patērētāju interese par EV pieaug, turpmāk Tesla spēja saglabāt dominējošo tirgus daļu tiks apšaubīta."
Saskaņā ar S&P datiem elektriskie transportlīdzekļi šogad ir palielinājuši ASV tirgus daļu par 2.4 procentpunktiem, pieaugot līdz 5.2% no visu vieglo transportlīdzekļu reģistrācijas. No 525,000 65 elektrisko transportlīdzekļu, kas reģistrēti gada pirmajos deviņos mēnešos, aptuveni 340,000% jeb XNUMX XNUMX bija Teslas, paziņoja S&P.
Neskatoties uz mazāko tirgus daļu, Tesla turpinās redzēt savu pārdošanas apjomu pieaugumu, pieaugot patērētāju interesei, sacīja Brinlijs. “Elektroelektrostaciju tirgus 2022. gadā ir Tesla tirgus, un tas turpināsies tik ilgi, kamēr konkurentus saista ražošanas jauda,” viņa sacīja.
Datoru mikroshēmu un citu detaļu trūkums ir apturējis daudzus konkurentus, piemēram, Ford
+ 0.15% ,
+ 0.94% ,
+ 0.53%
F,
General Motors
gm,
HYUNDAI
005380,
Kia un Volkswagen
Zvērests
no rūpnīcām ar pilnu jaudu, lai apmierinātu pieprasījumu.
Tesla arī saskaras ar BMW konkurenci augstākajā tirgū
+ 1.57% ,
+ 1.67% ,
+ 3.48% ,
+ 0.73% ,
-0.91%
BMW,
Mercedes-Benz
MBG,
Audi, Polestar
PSNY,
Rivian
RIVN,
Gaišs
LCID,
un citi.
S&P paziņoja, ka pašlaik ASV pārdošanā ir 48 EV modeļi, un tā paredz, ka līdz 159. gada beigām to skaits pieaugs līdz 2025.
Tesla plāno nākamgad ieviest savu Cybertruck pikapu un nenoteiktā datumā jaunu Roadster, taču citādi tā vieglo transportlīdzekļu modeļu klāsts 2025. gadā būs tāds pats kā tagad, paziņoja S&P. Uzņēmums plāno piegādāt PepsiCo dažus elektriskos pusfabrikātus
-0.71%
PEP,
ceturtdien.
S&P arī atklāja, ka patērētājiem, kuri šogad līdz šim iegādājās akumulatoru elektriskos transportlīdzekļus, lielākoties piederēja Honda
-0.45%
-0.76%
HMC,
un Toyota
TM,
transportlīdzekļiem pirms pārslēgšanās. Abiem uzņēmumiem ir degvielu taupoši iekšdedzes un hibrīdmodeļi, taču tie ir lēni ieviesuši EV ASV, Toyota ir tikai viens modelis, savukārt Honda nebūs līdz 2024. gadam.
Tesla Model Y mazais SUV un Model 3 mazais sedans bija 2 populārākie SUV, kas veido vairāk nekā pusi no visiem elektrisko transportlīdzekļu reģistrācijas gadījumiem, sacīja Brinlijs. Trešais bija Ford Mustang Mach-E, kam sekoja vēl divas Teslas, Model S sedans un X SUV. 10 labāko EV noslēdza Chevrolet Bolt sedans un SUV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 un Nissan Leaf.
Avots: https://www.marketwatch.com/story/competitors-chip-away-at-teslas-share-of-us-ev-market-01669759205?siteid=yhoof2&yptr=yahoo