Kongress plāno pieņemt tiesību aktus, kas paredz AM radio paturēt visās automašīnās

6. jūnijā ASV Pārstāvju palātas Komunikāciju un tehnoloģiju apakškomiteja rīkos uzklausīšanas par ierosinātajiem tiesību aktiem, kas paredz, ka visiem jaunajiem automobiļiem jābūt aprīkotiem ar AM radio. Uzklausīšana ar nosaukumu “Klausieties šeit: kāpēc amerikāņi vērtē AM radio” notiek pēc tam, kad astoņi automobiļu ražotāji ir vai nu atteikušies, vai plāno atteikties no AM radio dažos automašīnu modeļos. Šie automašīnu ražotāji atsaucas uz elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV), motori traucē AM radio, izraisot izbalējušus signālus un kairinošu dūkoņu skaņu. Uzklausīšana ir jaunākais Kongresa bažu piemērs, jo autoražotāji noņem AM radio dažos, ja ne visos, savos jaunākajos modeļos.

Maijā Kongress ieviesa likumus, kas paredzēti, lai aizsargātu AM radio klātbūtni automašīnās. Retā sasniegumā “The AM for Every Vehicle Act” ir divu partiju atbalsts. To Senātā ieviesa Eds Mārkijs (D-MA) ar līdzsponsoru Tedu Krūzu (R-TX). Ierosinātais likumprojekts paredz, ka automašīnu ražotājiem automašīnās ir jāuztur AM radio. Likumprojektu atbalsta Nacionālā raidorganizāciju asociācija, Nacionālā lauku apraides asociācija un FCC priekšsēdētāja Džesika Rozenvorsela. Ierosinātā likumprojekta sponsori atsaucas uz AM radio lomu ārkārtas situācijās, īpaši lauku apvidos.

Pārstāvju palātā Ketija Makmorisa (R-WA), Enerģētikas un tirdzniecības komitejas priekšsēdētājs sacīja: "Kopienas visā valstī paļaujas uz AM radio pakalpojumiem, lai saņemtu vietējās ziņas, laika ziņas un citu svarīgu informāciju. Tas ir arī galvenais instruments mūsu valsts ārkārtas sakaru infrastruktūrai, it īpaši, ja nav pieejami citi sakaru pakalpojumi. Ar nepacietību gaidu šo savlaicīgo diskusiju par AM radio kā informācijas avota daudzajām priekšrocībām un to, cik svarīgi ir nodrošināt, lai tas arī turpmāk būtu pieejams jaunos transportlīdzekļu modeļos.

Enerģētikas un tirdzniecības komitejas reitinga loceklis Frenks Pallone, jaunākais (D-NJ), sacīja: “Tas ir satraucoši, ka daži automašīnu ražotāji apsver iespēju atteikties no AM radio uzstādīšanas jaunās automašīnās. AM radio ir būtiska loma mūsu kopienās, jo īpaši ārkārtas situācijās, kad citas brīdināšanas sistēmas, kas ir atkarīgas no elektrotīkla un mobilo tālruņu tīkliem, var nedarboties. Ar nepacietību gaidu Enerģētikas un tirdzniecības komitejas uzklausīšanu par šo svarīgo jautājumu. Korporatīvā santīma knibināšana nav attaisnojums, lai grautu vienu no mūsu valsts uzticamākajiem publiskajiem ārkārtas sakaru tīkliem, un prasība patērētājiem maksāt vairāk naudas par abonēšanas pakalpojumu, lai saņemtu AM radio, nav pieņemama alternatīva.

Pēc ierosinātā Kongresa likuma izsludināšanas Ford Motor
F
, norādot, ka AM radio tiks noņemts lielākajai daļai viņu ASV automašīnu modeļu, paziņoja, ka nākotnē visiem automašīnu modeļiem būs AM radio. Sociālo mediju ierakstā Ford Motor izpilddirektors Džims Fārlijs rakstīja: “Mēs esam nolēmuši to iekļaut visos 2024. gada Ford un Lincoln transportlīdzekļos. Visiem Ford EV īpašniekiem bez AM apraides iespējām mēs piedāvāsim programmatūras atjauninājumu.

Rakstiskā atbildē senators Mārkijs sacīja: “Inovācijām automobiļu rūpniecībā patērētājiem vajadzētu nozīmēt vairāk funkciju, nevis mazāk. Ford apvērsums atspoguļo novēlotu izpratni par AM radio nozīmi, taču pārāk daudzi autoražotāji joprojām dodas nepareizā virzienā. Markijs piebilda, ka Kongresam joprojām būtu jāpieņem tiesību akti.

Pagājušā gada decembrī senators Mārkijs bija nosūtījis vēstuli divdesmit ievērojamiem autoražotājiem, vaicājot par viņu nodomu savās automašīnās iekļaut AM radio. Atbildot uz to, astoņi teica, ka ir likvidējuši AM radio EV automašīnās. 15. maijā vairāk nekā 100 Kongresa locekļu no abām partijām nosūtīja detalizētas vēstules par automašīnu ražotāju nākotnes plāniem. Vēstules tika nosūtītas abiem automašīnu ražotājiem, kuri iepriekš bija paziņojuši, ka dažiem transportlīdzekļiem ir izņēmuši AM radio, vai arī viņi nav atbildējuši uz decembra vēstuli.

Neskatoties uz to, ka AM radio ir vairāk nekā 100 gadus vecs, tas joprojām ir klausīšanās avots. Pēc Nīlsena teiktā
NLSN
Audio 2022. gada rudens aptaujā AM radio bija 82.3 miljoni klausītāju mēnesī jeb aptuveni katrs trešais AM/FM radio klausītājs. Westwood One analīze atklāja, ka ziņas/saruna ir vispopulārākais formāts ar 46.9 miljoniem klausītāju mēnesī. Nielsen pētījums arī atklāja, ka AM klausīšanās daļa atšķiras atkarībā no metro. Buffalo-Niagara ir tops, kur 56% no ikmēneša auditorijas klausās AM radio. Čikāgā 48% ikmēneša klausītāju klausās AM, un Milvoki ieņem trešo vietu. Kopumā Nielsen ziņo, ka ir 141 radio metro stacija, kurā AM radio klausās vismaz 20% no kopējā apraides radio klausīšanās apjoma.

Šī gada sākumā Edison Research veiktajā Infinite Dial aptaujā tika atzīmēts, ka AM/FM radio joprojām ir vispopulārākais audio avots automašīnās; 53% cilvēku vecumā no 12 gadiem klausās tiešsaistes audio, izmantojot mobilo tālruni. Edison Research atzīmē, ka procentuālā daļa ir pieaugusi.

Automobiļu inovāciju alianse, tirdzniecības asociācija un lobiju grupa, kas pārstāv automašīnas un vieglos kravas automobiļus, ir iebildusi, ka likums, kas nosaka AM radio, nav vajadzīgs. Vēstulē Kongresa biedriem asociācija minēja, ka Federālā ārkārtas situāciju pārvaldības aģentūra (FEMA) piedāvā dažādas alternatīvas metodes tranzīta drošības brīdinājumiem, piemēram, FM radio, tīmekļa un satelīta radio un mobilo sakaru tīkliem. Vēstulē Kongresam grupa norādīja, ka 97% amerikāņu pieder mobilais tālrunis un viņi saņem ārkārtas brīdinājumus pat tad, ja mobilo sakaru tīkls nespēj nosūtīt zvanus un datus.