Patērētāji par lietotām automašīnām maksā vidēji 10,000 XNUMX USD virs “parastajām” cenām

Nav noslēpums, ka pēdējo divu gadu laikā lietotu automašīnu cenas ir strauji pieaugušas, jo nozari apgrieza otrādi piegādes ķēdes problēmas un jaunu automašīnu krājumi ir samazinājušies.

Bet cik papildus maksā patērētāji? Saskaņā ar 10,046. jūnija cenu momentuzņēmumu valstī vidēji par 43 30 $ vairāk — XNUMX% — nekā tad, ja tiktu prognozēts tipisks nolietojums. Indekss "Atgriezties uz normālu". izlaidusi automašīnu iepirkšanās lietotne CoPilot.

CoPilot pētījums liecina, ka lietota transportlīdzekļa vidējā cena ir 33,341 0.5 USD, kas ir par 172% vairāk nekā maijā un tikai par 23,295 USD zem marta maksimuma. Ja amortizācijas prognozes būtu bijušas patiesas, vidējā cena būtu XNUMX XNUMX USD, liecina CoPilot indekss.

Vairāk no Personal Finance:
6 stratēģijas, lai aizsargātu savas finanses jebkurā vecumā
Lūk, kas jāzina, pirms "dzenāties pēc dividendēm".
Koncentrējieties uz savu "personīgo ekonomiku", nevis iespējamu lejupslīdi

"Neskatoties uz ekonomikas palēnināšanās pazīmēm, pieaugošām procentu likmēm un augstajām degvielas cenām, lietotu automašīnu tirgus noturas," sacīja CoPilot izpilddirektors un dibinātājs Pats Raiens.

Patērētāju pirkšana joprojām ir spēcīga, vismaz daļēji pateicoties papildu pieprasījumam no jaunu automašīnu tirgus. Piegādes ķēdes problēmas — galvenokārt pastāvīgais datoru mikroshēmu trūkums — ir atstājušas tirgotāju partijas ar mazāku jaunu transportlīdzekļu skaitu, ko pārdot.

Summa, ko patērētāji maksā virs normas, ir atkarīga arī no automašīnas vecuma. Gandrīz jaunu transportlīdzekļu (vecumā no 1 līdz 3 gadiem) vidējā kotēšanas cena ir 42,314 13,145 USD, kas ir par 45 29,169 USD vairāk (XNUMX%) nekā prognozētā parastā summa XNUMX XNUMX USD, saskaņā ar CoPilot indeksu.

Turpretim transportlīdzekļiem vecumā no 8 līdz 13 gadiem vidējā cena ir USD 18,038 5,416 jeb par USD 43 12,622 vairāk (XNUMX %) nekā iepriekš prognozētais USD XNUMX XNUMX. Šī kategorija ir vienīgais vecuma segments, kura vidējā cena jau vairākus mēnešus ir tendence samazināties.

"Lai gan dažos segmentos ir vērojamas sākotnējās mīkstināšanas pazīmes, lietoto automašīnu tirgū kopumā joprojām ir tāls ceļš uz normālu atgriešanos," sacīja Raiens. "Neskatoties uz vairākiem izaicinājumiem, ar kuriem saskaras ekonomika kopumā, tirgus nav kļuvis mīkstināts tādā mērā, kā varēja gaidīt."

Pircējiem maiņa ir labākais risinājums, lai samazinātu jaunas vai lietotas automašīnas cenu. Saskaņā ar JD Power un LMC Automotive kopīgo prognozi vidējais tirdzniecības pamatkapitāls ir aptuveni 10,381 49.2 USD, kas ir par 10,000% vairāk nekā pirms gada un pirmo reizi virs USD XNUMX XNUMX.

Tomēr esiet gatavi lieliem ikmēneša maksājumiem: saskaņā ar jaunākajiem Edmunds.com datiem tie vidēji ir 678 USD 70.3 mēnešos (pāris mēneši pēc sešiem gadiem) par jaunām automašīnām un USD 555 par 70.8 mēnešiem par lietotiem transportlīdzekļiem. Arī procentu likmes ir palielinājušās, un tagad tās ir vidēji 5% aizdevumiem jaunai automašīnai un 8.2%, ja aizņematies lietota transportlīdzekļa iegādei.

Ja vēlaties iegādāties jaunu (vai lietotu) transportlīdzekli, šeit ir daži Edmunda padomi:

• Ziniet savu tirdzniecības vērtību. Papildu kapitāls no maiņas ir jūsu lielākais sarunu rīks mūsdienu tirgū.
• Uzziniet savu iepriekš apstiprināto procentu likmi (ti, no krājaizdevu sabiedrības vai bankas). Pat ja jums ir lieliska kredītvēsture, ir labi saņemt iepriekšēju aizdevuma apstiprinājumu un zināt, kādai procentu likmei jūs pretendējat — kas palīdz noteikt, cik daudz automašīnas jūs faktiski varat atļauties — un pēc tam redzēt, vai izplatītājs atbilst jūsu likmei vai pārspēs to. var nokļūt citur.
• Uzziniet savu kopējo budžetu. Tā kā cenas un procentu likmes kļūst augstākas, jūs, iespējams, nevarēsit atļauties tik daudz automašīnu, kā jūs domājat. Apsveriet izmaksas, izņemot ikmēneša maksājumus, tostarp nolietojumu, nodokļus, nodevas, degvielu, apkopi un remontu.