Pēc pagājušā gada izcilā snieguma uzņēmumam Ford joprojām ir vairāk iespēju darboties 2022. gadā, otrdien sacīja Džims Kremers no CNBC.
Ford akcijas gada otrajā tirdzniecības dienā pieauga vēl par aptuveni 10% līdz vairāk nekā USD 24. Tie sasniedza jaunu 52 nedēļu augstāko līmeni, palielinot pirmdienas gandrīz 5% pieaugumu, kas sekoja pagājušā gada pieaugumam par 136%.
“Ford šogad ierobežo debesis. Tas būs lieliski,” raidījumā “Squawk Box” sacīja Kremers.
Ford tika atstāts miris Volstrītā pirms Covid-19 uzliesmojuma, sasniedzot pandēmijas minimumu aptuveni 4 USD par akciju 2020. gada martā. Taču autoražotājs 1. gada 2020. oktobrī ieguva jaunu izpilddirektoru Džima Fārlija amatā — kopš tā laika akcijas vairāk nekā trīskāršojies.
Jaunākais Kremera optimisms saistībā ar Ford radās, kad autoražotājs paziņoja par plāniem līdz 150. gada vidum gandrīz dubultot sava gaidāmā elektriskā pikapa F-150,000 gada ražošanas jaudu līdz 2023 200,000 transportlīdzekļu gadā. "Mad Money" vadītājs sacīja, ka viņš uzskata, ka Ford šogad var izgatavot XNUMX XNUMX ar akumulatoru darbināmu transportlīdzekļu.
“Esmu bijis liels Ford atbalstītājs labdarības fonda ietvaros. Fārlijs ir paveicis ievērojamu darbu. Viņš ir priekšā Maskam, kad runa ir par pikapu,” sacīja Kremers, atsaucoties uz Elona Maska Tesla, kas vairākkārt ir atcēlusi plānotā Cybertruck ražošanu. Šobrīd izskatās, ka tas nesāksies līdz 2023. gadam.
Ford arī otrdien paziņoja, ka ir atsācis F-150 Lightning rezervācijas pēc tam, kad Fārlijs pagājušā mēneša īpašajā izdevumā “CNBC Investing Club” sacīja Kremeram, ka rezervācijas ir jāpārtrauc lielā pieprasījuma dēļ.
Novembra intervijā izdevumam Automotive News Fārlijs sacīja, ka Ford plāno līdz 600,000. gadam palielināt EV ražošanas jaudu līdz 2023 XNUMX vienību visā pasaulē.
Kremers otrdien sacīja, ka apvidus auto Ford Mustang Mach-E "pelna daudz naudas". Viņš piebilda, ka Fārlijam "nepatīk pelnīt lietas, kas nepelna naudu".
Pagājušajā mēnesī Ford paziņoja, ka plāno trīskāršot Mach-E izlaidi līdz 200,000 2023 vienībām gadā līdz XNUMX. gadam.
Taču Fordam ir tāls ceļš ejams, lai sasniegtu šos augstos Mach-E un F-150 Lightning mērķus. No pagājušā gada līdz novembrim Ford pārdeva tikai 24,791 XNUMX Mach-E.
Turpretim Tesla pagājušajā gadā piegādāja rekordlielus elektriskos transportlīdzekļus - 936,172 87. Tas ir par 2020% vairāk nekā 499,647. gadā, kad EV ražotājs ziņoja par savu pirmo gada peļņu no piegādēm XNUMX XNUMX apmērā.
Sākot no Piesakies tagad lai CNBC Investing Club sekotu Džima Kremera katrai kustībai tirgū.
Source: https://www.cnbc.com/2022/01/04/cramer-says-sky-is-the-limit-for-ford-in-2022-after-last-years-136percent-surge.html