Deils Ernhards jaunākais cer, ka CARS Tour īpašumtiesības ietekmēs viņa citus ieguldījumus "lieliski pozitīvi"

Vēlīnā modeļa šorttreka sērija ir guvusi lielu atbalstu no dažiem NASCAR lielākajiem nosaukumiem.

Deils Ernhards jaunākais, Džefs Bērtons, Kevins Hārviks un Džastins Marks pirmdien paziņoja, ka ir izveidojuši īpašumtiesību grupu un iegādājušies CARS Tour vēlo asfalta modeļu sēriju, kas galvenokārt notiek Ziemeļkarolīnā un Virdžīnijā.

2014. gadā dibinātā investoru grupa Džeka Maknelija vadībā un savulaik pazīstama kā Hooters Pro Cup Series. Sērija sacenšas gan ar Pro Late Models, gan Late Model Stock automašīnām vienā trasē vienā un tajā pašā naktī tādās trasēs kā North Wilkesboro Speedway un Hickory Motor Speedway Ziemeļkarolīnā, Langley Speedway Virdžīnijā un Florences Motor Speedway Dienvidkarolīnā.

NASCAR Slavas zāles loceklis Deils Ernhards jaunākais sāka savu sacīkšu karjeru, braucot ar vēlajiem modeļiem dažos no tiem pašiem šorttrekiem, kas ir CARS tūrē. Ērnhards ir bijis vēlo modeļu sacīkšu aizstāvis un palīdzējis atjaunot Ziemeļvilksboro spīdveju, kuru NASCAR pameta 1996. gadā. Šie centieni, kā arī kopienas centieni, vainagojās ar to, ka pagājušajā gadā NASCAR paziņoja, ka notiks ikgadējā Visu zvaigžņu sacīkste. šosezon vēsturiskajā trasē. Ērnhards pagājušajā gadā brauca ar vēlu modeli CARS Tour pasākumā North Wilkesboro un teica, ka tur sākās saruna.

"Džeks man pieminēja, ka ir ieinteresēts, lai daži cilvēki iesaistītos seriālā," pirmdien sacīja Ērnhards. “Džeks kopā ar Kīliju (Dubenski, CARS tūres operāciju direktoru) turpinās vadīt ikdienas darbu. Nekas no tā nemainīsies, taču viņš gribēja zināmu pārliecību, ka seriāls būs labās rokās, un tas aizsāka sarunu ar mani un pārējo grupu.

Turpmāk CARS Tour paliks nemainīgs. 2023. gada grafiks ir noteikts ar 19 sacensību nedēļas nogalēm.

"Cars Tour īpašumtiesības un attīstība ir bijis pagodinājums, un es ļoti lepojos ar to," sacīja Maknelijs. "Par laimi, šī jaunā grupa ir vislabākajās rokās. Viņiem ir aizraušanās un talants, lai paceltu Tour uz nākamo līmeni. Es nevaru gaidīt, lai redzētu, ko šī nākamā nodaļa nesīs visiem iesaistītajiem.

“Es no sirds pateicos visiem, kas gadu gaitā ir veicinājuši seriāla panākumus. Tas tiešām ir bijis komandas darbs. CARS Tour darbinieki, amatpersonas, konkurenti, sponsori un fani ir padarījuši šo seriālu par vienu no labākajiem valstī.

Papildus pieredzei, ko jaunie īpašnieki ir ieguvuši sacīkstēs, viņi pievienos arī nozares pieredzi, ko nodrošinās jauno īpašnieku attiecīgās biznesa vienības: DEJ Management, Jeff Burton Autosports, Inc., Kevin Harvick, Inc. un Trackhouse Racing.

Ernhards sacīja, ka ieguldījums ietekmēs viņa citus biznesa pasākumus un projektus. Viņam ne tikai pieder veiksmīga NASCAR komanda, bet arī mediju uzņēmums, un viņam ir arī citi biznesa centieni.

"Jā, es ceru, ka tas ļoti pozitīvi ietekmēs citus manus ieguldījumus," viņš teica. “Tā būs mūsu četru lieliskā lieta, mēs varam atrast veidus, kā to, ko jau darām, iekļaut CARS tūrē. Tas tikai rada daudz vairāk iespēju iepazīstināt dažus mūsu pašreizējos partnerus ar zīmolu un CARS Tour, šorttreka sacīkstēm, tautas sacīkstēm.

ShorttrackainaIepazīstieties ar Džeku Makneliju: Dienvidu šorttreka revolūcijas dibinātāju

“Man jau ir vairākas īsziņas no partneriem un kontaktpersonām par interesi iesaistīties un to, kā viņi var atbalstīt. Es turpināšu un atbildēšu uz jautājumu, es nedomāju, ka tas ietekmēs citus biznesa pasākumus, kas man ir, bet tas neietekmē arī manu spēju konkurēt seriālā.

Kevinam Hārvikam, 2014. gada NASCAR kausa čempionam ar 60 kausa uzvarām, vēlīnās modeļu sacīkstes ir atgriešanās pie saknēm. Pirms iekļūšanas NASCAR augstākajā rangā Hārviks, Kalifornijas iedzīvotājs, NASCAR Southwest Series turnīrā startēja 39 reizes, izcīnot 4 uzvaras. Ernhards cer, ka Hārviks iesaistīsies arī kādu laiku pie stūres kopā ar sevi.

"Hārviks jau minēja, ka vēlas startēt CARS tūrē," viņš teica. “Es domāju, ka skriešana vienu vai divas reizes gadā sniedz mums lielisku iespēju piedzīvot seriālu kā konkurentam vai kā īpašniekam un reāli ieskatīties aiz priekškara, kādi izaicinājumi ir šiem cilvēkiem. Tas var sniegt mums labāku izpratni par to, kā būt labiem seriāla vadītājiem kā īpašniekiem. Es nevarētu būt vairāk sajūsmā.

“Man ļoti patīk šeit sniegtā iespēja strādāt ar visiem, un nevaru vien sagaidīt, kad redzēsim, ko mēs varam darīt, lai virzītos uz priekšu. Pārējām lietām, kas notiek manā dzīvē, vajadzētu veiksmīgi turpināties. Mums patīk visas šīs iespējas vienai otru papildināt. Visas šīs dažādās lietas, kurās mēs iesaistāmies, mums patīk, ka tās atbalsta un papildina viens otru.

Hārviks teica, kad Ernhards lūdza viņu kļūt par daļu no īpašumtiesību grupas, nepagāja ilgs laiks, līdz viņš teica jā.

"Es būtībā vēlējos piedalīties šajā sarunā, kad mēs nonācām pie šīs sarunas daļas," sacīja Hārviks.

“Man aizraujas tas, ka uzaugu, braucot Late Models sacensībās Rietumkrastā un esmu daļa no manas karjeras ceļa uz kāpņu sistēmu. Es varu sēdēt uz žoga vai tribīnēs un skatīties treniņus — es to daru arī kartingu trasē.

"Man patīk skatīties, kā cilvēki brauc ar sacīkšu automašīnām. Man patīk konkurentu mijiedarbība. Tas, kas mums šķiet tik vienkārši, jo esam bijuši ar to visu mūžu, nav tik vienkārši iknedēļas dalībniekam, kurš cīnās, lai tiktu trasē vai kuram ir jautājums par to, kas ir pareizi vai nepareizi, vai ko vajadzētu vai vajadzētu. t darīt.

“Es vēlos būt mašīnā, boksos, tribīnēs un zināt, ar ko šie konkurenti cīnās un kas viņiem ir vajadzīgs, un vēlos to uzlabot. Es nevaru sagaidīt, kad varēšu tajā piedalīties, un ar nepacietību gaidu katru minūti.

Ernhards sacīja, ka ir runājis ar NASCAR par iespējamām nākotnes iespējām saistībā ar sēriju.

"Mēs neesam īsti apsprieduši nekādus ilgtermiņa plānus vai to, kā mēs varētu kaut kādā ziņā sanākt kopā," viņš teica. “Noteikti ir saziņa ar NASCAR par mūsu plāniem un iesaistīšanos CARS tūrē un par to, kāpēc mēs vēlētos iesaistīties. NASCAR ir ļoti atbalstījis to, ko mēs darām. Viņi saprot, cik svarīgas ir sacīkstes. Es domāju, ka arī viņiem ir jauns fokuss uz tautas sacīkšu un šorttreka sacīkšu veselību kopumā – esmu par to pateicīgs. Visiem, ar kuriem esmu runājis NASCAR, esmu pateicīgs par viņu aizrautību un atbalstu mūsu darīšanai.

“CARS Tour labprāt sadarbotos ar NASCAR jebkādā veidā, formā vai formā turpmāk. Šobrīd šorttreka sacīkstēs ir vērojams pozitīvs impulss, un es domāju, ka ikviens no augšas uz leju apzinās, cik tas ir svarīgi un saglabāt šo impulsu.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana 2023. gada CARS Tour sezona sestdien, 11. martā, startēs Southern National Motorsports Park Kenly, North Carolina.

"Esmu priecīgs pievienoties Džekam, Kilijam un visam, kas viņiem notiek ar šo grupu," sacīja Ērnhards. "Cerams, ka, atverot rīku komplektu, tajā būs vairāk rīku, ar kuriem strādāt nākotnē.

“Džeks ir paveicis apbrīnojamu darbu, lai izveidotu neticamu seriālu, kurā mēs visi vēlamies piedalīties. Kīlijs dara pārsteidzošu darbu, saprotot, kā komanda strādā un kā to vadīt. Viņa ir rokzvaigzne, un arvien vairāk viņu iepazīt man un manai māsai Kellijai ir bijis ļoti jautri.

“Es arī priecājos strādāt kopā ar Džastinu, Džefu un Kevinu pie projekta. Mēs visi domājam nedaudz savādāk un mums ir dažādas stiprās puses, un es domāju, ka mums ir daudz veidu, kā papildināt to, kas šeit jau notiek. Gaidot šo sezonu, nevaru sagaidīt, kad varēšu nokļūt sacīkšu trasē, aprunāties ar konkurentiem, īpašniekiem un līdzjutējiem. Tas būs pārsteidzošs gads. Uz drīzu tikšanos sacīkšu trasē.