Domino's veido GM EV parku nākotnes picu piegādei

Domino pica izlaidīs 2023. gada Chevy Bolt elektrisko transportlīdzekļu parku, 800 no GM EV kopumā nākamajos mēnešos visā ASV, jo tas ne tikai samazinās ietekmi uz vidi, bet arī piesaistīs jaunus piegādes vadītājus.

Picu ķēdes restorāns jau iepriekš ir izvirzījis mērķi līdz 2050. gadam sasniegt nulles oglekļa emisijas, un izpilddirektors Rasels Veiners sacīja, ka galvenais ir optimizēt picas piegādes veidu.

“Domino's tika dibināts 1960. gadā kā piegādes uzņēmums, un mēs katru vakaru ejam gulēt un katru rītu mostamies, sakot “kā mēs varam kļūt labāki?”,” Veiners stāstīja CNBC raidījumā “Mad Money” Džimam Kremeram pagājušajā nedēļā. “Tas ir veids, kā mēs varam kļūt labāki; labāks serviss mūsu klientiem un labāks videi.

Saskaņā ar Domino's Chevy Bolt EV nodrošinās uzņēmumam nulles izplūdes gāzu emisijas un zemākas vidējās apkopes izmaksas nekā neelektriskiem transportlīdzekļiem, kā arī degvielas uzpildes izmaksu samazinājumu. Jaunie transportlīdzekļi, kuru darbības rādiuss ir 259 jūdzes, tiks marķēti pēc pasūtījuma ar Domino logotipiem.

Sākotnēji 100 transportlīdzekļi ir nonākuši atsevišķos franšīzes un korporatīvajos veikalos visā ASV novembrī, bet papildu 700 tiks piegādāti nākamo mēnešu laikā. Domino's 6,643. septembrī visā ASV bija 11 veikali, no kuriem 402 bija korporatīvie veikali.

Šīs EV parka ieviešana nav pirmā reize, kad Domino's cenšas optimizēt picu piegādi.

2014. gadā uzņēmums iepazīstināja ar piegādes transportlīdzekli DXP, pēc pasūtījuma izgatavota Chevrolet Spark, kurā bija iebūvēta sildoša cepeškrāsns un īpaši nodalījumi tādu priekšmetu kā sodas glabāšanai.

Domino's ir arī izmēģinājis piegādi bez vadītājiem ar robotikas uzņēmumu Nuro, piegādājot picas ar autonomu ceļa transportlīdzekli ķēdes Woodland Heights vietā Hjūstonā, Teksasā. Ir bijuši arī citi jaunuzņēmumi, piemēram, Refraction AI picu piegādei piemērotu autonomu transportlīdzekļu testēšana.

Domino's ir arī centies pāriet no tradicionālās automašīnu piegādes, laišanas tirgū e-velosipēdu piegādes programma 2019. gadā veikalos lielākajās metropoles pilsētās, piemēram, Baltimorā un Maiami. Tagad tas piegādā picas ar elektrisko velosipēdu un skrejriteni 24 starptautiskajos tirgos.

Paredzams, ka jaunās GM EV autoparka ieviešana arī palīdzēs uzņēmumam veikt vadītāju piesaisti.

"Tas tikai ļauj mums izmantot citu vadītāju kopumu," sacīja Vainers. "Ja padomājat par šodienu, tas, ko mēs darām, ir cilvēkus ar automašīnām, taču tas kļūst patiešām konkurētspējīgs ar notiekošo."

Ir daudz cilvēku, kas strādā Domino veikalos, vai potenciālie strādnieki, kuriem ir autovadītāja apliecības, un Veiners sacīja: "Viņiem ir vajadzīga tikai automašīna... tas ir lielisks veids, kā mēs varam piesaistīt papildu darbaspēku laikā, kad šis tirgus ir saspringts."

Lai gan daži uzņēmuma veikali pieprasa, lai piegādes vadītāja pretendenti izmantotu savu transportlīdzekli, daži nodrošina automašīnu.

Veiners sacīja, ka uzņēmuma darbā pieņemšanas rādītāji, tostarp pieteikumi un jauni darbā pieņemšanas gadījumi nedēļā, ir atgriezušies pie rādītājiem pirms Covid, taču viņš piebilda: "Joprojām ir nepilnības, kas jāaizpilda, un tas ir daļa no tā, kāpēc mēs darām šādas darbības, lai palielinātu pieplūdumu un sniedziet vēl dažas iespējas."

Uzņēmuma trešā ceturkšņa peļņas sarunā ar analītiķiem 13. oktobrī Vainers sacīja, ka darbinieku skaits joprojām ir ierobežojums, "taču mana pārliecība par mūsu spēju pašiem atrisināt daudzas piegādes darbaspēka problēmas pēdējo dažu ceturkšņu laikā ir pieaugusi."