Elektrisko motociklu palaišanas uzņēmums Damon Motors pievieno 200 ZS kaila stila "HyperFighter" klāstu

Kanādas elektrisko motociklu starta uzņēmums Damon Motors trešdien Lasvegasā 2022. gada CES elektronikas konferencē atklāja jaunu augstas veiktspējas, tehnoloģijām piekrautu mašīnu, ko sauc par HyperFighter. Jaunais modelis pievienosies esošajam HyperSport, par kuru tika paziņots pirms diviem gadiem. Pagaidām abas mašīnas atrodas pirmsražošanas stadijā, un Damon pārstāvis portālam Forbes.com ir paziņojis, ka HyperSport ražošana jāsāk 2022. gada pirmajā pusē, HyperFighter iznākot 2023. gadā. Damon Motors būvē ražotni. šajā laikā Vankūverā, Britu Kolumbijā.

Deimonam jau ir daudz priekšpasūtījumu augstas veiktspējas HyperSport, kas ir pilnībā elektrisks motocikls, kas ir pilns ar tehnoloģijām, un tam ir izturīgi veiktspējas rādītāji un dažas jaunas drošības un komforta funkcijas, no kurām liela daļa tiks pārnesta uz HyperFighter.

Jaunajā HyperFighter tiks izmantots HyperSport pamata pamats, taču tas iegūs "kailu" vai "streetfighter" formas faktoru, kas atteiksies no HyperSports priekšējā vējstikla un pilna pārklājuma virsbūves par labu vienkāršākiem priekšējiem lukturiem un stūri. izskats.

“Streetfighter” estētika izauga no 1990. gadu pielāgoto motociklu ainas, kur velosipēdu (pār)būvētāji paņēma viegli avarējušus sporta velosipēdus, noņēma no tiem plastmasas virsbūves paneļa daļas (tādējādi “kails” konotācija) un pievienoja netīrumu motocikla stūri un tukšu. instrumentu vai stilistisko piederumu minimums, ja tādi ir. Rezultātā nolietotās, vieglākas, bet joprojām augstas veiktspējas mašīnas braucēju leksikā kļuva pazīstamas kā "streetfighters" un "plikie velosipēdi". Šos stilus ātri izvēlējās OEM velosipēdu ražotāji, kuri tagad pārdod jaunus modeļus, pamatojoties uz ideāliem “vienkāršāks ir labāks”.

Damon Motors saviem diviem motocikliem piedāvā daudzas unikālas tehnoloģijas un veiktspējas funkcijas.

VAIRĀK NO FORBIEMElektrisko motociklu ražotājs Deimons paplašina hipersporta piedāvājumu, piesaista nauduBy Bils Robersons

Drošības komplekts, ko sauc par CoPilot, izmanto motocikla sensorus, kameras un mākslīgā intelekta sistēmu, lai brīdinātu braucējus, izmantojot stūres vibrācijas. Tomēr CoPilot sistēma nevienā brīdī nepārņem vadību pār motociklu tā, kā to dara joslu saglabāšanas un automašīnu sadursmju novēršanas tehnoloģija daudzās mūsdienu automašīnās. Tā kā motocikls pēc būtības ir nestabils transportlīdzeklis (tāpat kā velosipēdi), pēkšņas vadības izmaiņas, ko braucējs nav veicis, var izraisīt kontroles zaudēšanu. Tāpēc CoPilot sistēma vienkārši ļauj braucējiem zināt, ka automašīna atrodas aklajā zonā vai viņi seko pārāk tuvu, kā arī citus brīdinājumus. LED gaismas kabīnē arī vizuāli brīdinās braucējus. Deimona izpilddirektors Džejs Džirauds kopš uzņēmuma dibināšanas ir teicis, ka viņa mērķis ir sniegt braucējiem drošāku braukšanas pieredzi. Pieredzējis uzņēmējs Džirauds sāka Deimonu pēc motocikla avārijas.

Komforts ir arī Damon tehnoloģiju problēma. Viņu jaunā Shift ergonomiskā sistēma ļauj braucējiem mainīt stūres stāvokli un citas lietas, piemēram, kāju kāju pozīcijas, braucot. Stūres un kāju kāju pacelšana vai nolaišana tikai par dažām collām var nozīmēt lielas izmaiņas jebkura motocikla ergonomikā un ērtībā, un Damon velosipēdiem Shift sistēma var mainīt HyperSport braukšanas pozīciju no ceļa sacīkšu pieguļas uz sportisku braukšanu. stāvāka sistēma pilsētas satiksmes navigācijai.

Lai gan daži motocikli (nāk prātā BMW) ļauj mainīt sēdekļa, stieņa un tapas pozīcijas, šīs izmaiņas ir jāveic ar instrumentiem, kamēr motocikls ir apturēts, un to nevar mainīt braukšanas laikā. Damon velosipēdos mazie elektromotori maina šos elementus lidojuma laikā. Video par HyperFighter liecina, ka stūri varēs mainīt pozīciju, šobrīd nav zināms, vai HyperFighter Shift sistēmā tiks iekļautas citas cietās daļas. HyperSport stūri, kāju balstus un vējstikla stāvokli var mainīt, nospiežot pogu. Es biju pirmais žurnālists, kurš brauca ar Damon prototipiem (zemāk) 2019. gadā, un tehnoloģija ir gan jauna, gan efektīva.

VAIRĀK NO FORBIEMTehnoloģiju iesācējs Deimons vēlas nodrošināt motociklu formas maiņu un avāriju novēršanu, kam tas nepieciešams pēc iespējas ātrākBy Bils Robersons

Vairāk Damon tech ietver to HyperDrive sistēmu, kas padara akumulatoru par galveno motocikla nesošo daļu, vienlaikus vienkāršojot konstrukciju un ietaupot svaru. HyperDrive šogad saņēma Inovācijas balvu kā CES.

Lai gan lielākā daļa elektrisko motociklu ražotāju būtībā ievieto lielu kubu, kas pilns ar akumulatora elementiem metāla rāmī, kas ir arī līdzīgs tam, kā tiek būvēts vairums ar gāzi darbināmu motociklu, Damon HyperDrive sistēma tā vietā izmanto mērķtiecīgu centrālo akumulatora korpusu, kas aptver motoru. un piestiprinās tieši pie piekares sistēmas.

Šis radošais elements, monokoka rāmja idejas apgriezieni, arī ļauj Deimonam aprīkot velosipēdu ar 20 kWh akumulatoriem, nodrošinot mašīnām lielāku darbības rādiusu. Citiem elektrisko motociklu ražotājiem, piemēram, tirgus līderim Zero, akumulatoru jauda pārsniedz 16 kWh. Tomēr “lielāks darbības rādiuss” var būt izaicinājums, jo Deimons sola, ka lielākā daļa HyperSport un HyperFighter modeļu sasniegs 200 zirgspēkus un 150 mārciņas pēdu griezes momentu, bet maksimālais ātrums tuvosies 150 jūdzes stundā augstākā līmeņa modeļiem un superauto līmeņa 0–60. laiks ir mazāks par 3 sekundēm. Šādai izejai ir tendence izsūkt gāzi neatkarīgi no tā, vai tās ir fosilais kurināmais vai elektroni.

VAIRĀK NO FORBIEMIlgtermiņa brauciena apskats: Zero SR / S elektriskais motocikls atkal paceļ latiņuBy Bils Robersons

Damon Motors HyperFighter būs pieejams trīs konfigurācijās, un augstākā līmeņa "Colossus" modelim būs īpaši (iespējams, "vieglāki un ļoti dārgāki") riteņi un citi augstākās kvalitātes apdares uzgaļi par 35,000 200 USD. Nominālā jauda ir 150 ZS ar diapazonu tuvu 100 jūdžu atzīmei, un tiks izgatavoti tikai 20 Colossus modeļi. Līdzīgas specifikācijas “Unlimited 25,000” modelim būs mazāk bling un tas maksās 15 15 USD, savukārt bāzes Unlimited 150 modelim būs mazāks 19,000 kWh akumulators, “tikai” XNUMX ZS un XNUMX XNUMX USD cena. Visas cenas ir norādītas pirms jebkādām elektrisko motociklu atlaidēm un stimuliem, kas var ievērojami atšķirties atkarībā no jūsu dzīvesvietas.

Deimons šobrīd ņem noguldījumus par HyperFighter.