GM un Honda vēlas pārdot lētas elektriskās automašīnas Reiz otrdienas konferences zvana laikā kāds reportieris lūdza definēt vārdu “pieejams”. Jautājums tika uzdots Kenam Morisam, General Motors elektrisko, autonomo un degvielas šūnu programmu izpildviceprezidentam. (GM Iegūstiet General Motors uzņēmuma ziņojumu un Riks Šosteks, American Honda korporatīvo darbību izpilddirektors viceprezidents (HMC Saņemiet Honda Motor Co. Ltd. ziņojumu .
Abi vadītāji bija paziņojuši, ka viņu uzņēmumi izstrādās virkni pieejamu elektrisko transportlīdzekļu, pamatojoties uz jaunu kopīgu platformu, kas ļaus ražot miljoniem automašīnu, sākot ar 2027. gadu.
Moriss teica Paredzams, ka transportlīdzekļu cena būs zem 30,000 XNUMX USD , kas padarītu tos lētākus nekā lielākā daļa tirgū esošo elektrisko transportlīdzekļu.
2022. gada Chevrolet Bolt vidējā cena sākas no 31,995 XNUMX USD, taču šī masu tirgus elektriskā transportlīdzekļa nākotne ir nedaudz neskaidra, ņemot vērā Bolt zemi piegādes numuri pagājušais gads. Ford F Electric Mustang maksās 43,895 4 USD un Volkswagen ID. 41,230 sākas no XNUMX XNUMX USD.
Vairāki komentētāji noraidīja autoražotāju plānus par EV zem 30,000 XNUMX USD.
"GM un Honda turpmākajos 5 gados nekad neražos pietiekami daudz EV, lai to cena būtu zem 30 XNUMX USD, un, ja viņi to izdarīs, viņi zaudēs tūkstošus par katru pārdoto," sacīja viens cilvēks. tweeted .
Tesla ir elektromobiļu ražotājs, pēc kura citi autoražotāji tiecas kā kurti, kas skrien pēc elektriskā truša.
Patērētājiem ir labas ziņas EV ražotājiem Elektrisko transportlīdzekļu ražotāji ir neapmierināti. Neskatoties uz viņu vēlmi ražot vairāk transportlīdzekļu, viņu rokas ir sasietas, jo Covid-19 pandēmijas izraisītie piegādes ķēdes traucējumi joprojām ir. Tos tagad saasina Krievijas, galvenās niķeļa eksportētājvalsts, iebrukums Ukrainā. Niķelis, pallādijs un alumīnijs ir svarīgi elektrisko transportlīdzekļu ražošanā un montāžā.
Šie faktori kavē automobiļu ražotāju vēlmes apmierināt pieprasījumu. Tas ir radījis bezprecedenta faktu: tagad jautājums nav par to, vai patērētājus interesē elektriskie transportlīdzekļi, bet gan par to, vai automašīnu ražotāji var apmierināt pieprasījumu.
Signāli no lietoto preču tirgus pastiprina šo jauno dinamiku .
"Tas ir mainījis daudzus cilvēkus, kurus interesēja elektrība vai kuri bija nedaudz interesējušies par elektrību, bet nebija pieņēmuši lēmumu," TheStreet sacīja CoPilot izpilddirektors un dibinātājs Pats Raiens. Copilot izseko cenas automašīnu tirdzniecības vietās visā valstī.
"Viņi pametīs šo krīzi, elektrības pircēji pametīs šo krīzi ar daudz lielāku tirgu, kas ir gatavs pirkt EV," sacīja Raiens.
Interesanti, ka ir arī liels pieprasījums, jo ražotāji turpina paaugstināt cenas, lai saglabātu peļņas normas, ņemot vērā izejvielu cenu kāpumu. Citiem vārdiem sakot, šķiet, ka patērētājus neatbaida elektrisko transportlīdzekļu augstās izmaksas.
Šeit ir vairāk no populārākajiem elektrisko transportlīdzekļu krājumiem, ko skatīties šonedēļ: Tesla Tesla akcijas otrdien pazeminājās kā Šanhajas iestādes pagarināja bloķēšanas rīkojumus Ķīnas lielākajā pilsētā , iespējams, pagarinot autoražotāja darba zirgu gigarūpnīcas slēgšanu. Tā kā Covid gadījumu skaits 26 miljonu pilsētā ir pārsniedzis 13,000 28 — augstākais rādītājs kopš pandēmijas sākuma pirms vairāk nekā diviem gadiem, Šanhajas amatpersonas pagarināja savu deviņu dienu bloķēšanas rīkojumu, vienlaikus pastiprinot testēšanu un vakcināciju, gandrīz visās valsts finanšu centra daļās. . Tikmēr Tesla, visticamāk, vajadzēs pagarināt Šanhajas rūpnīcas slēgšanu, kas ir tumša kopš XNUMX. marta, jo pastiprinājās ierobežojumi ceļošanai pilsētā un ārpus tās.
Elons Masks ir kļuvis par Twitter (TWTR Saņemiet Twitter, Inc. ziņojumu lielākais akcionārs. Un viņš tika dota vieta mikroblogošanas vietnes valdē . Tesla izpilddirektors pirmdien izgatavots negaidīta līdzdalības atklāšana Vērtspapīru un biržu komisijas dokumentācijā. Šajā dokumentā, kurā teikts, ka Tesla izpilddirektoram piederēja 9.2% Twitter, ir ievērības cienīga viena konkrēta detaļa. Maska savu Twitter daļu iegādājās 14. martā, liecina atklātība. Viņš teica, ka ieguldījums bija pasīvs. Un viņš izvēlējās informācijas izpaušanas veidlapu, kas liek domāt, ka viņš neplānoja pārņemt kontroli pār uzņēmumu vai ietekmēt cilvēkus, kas to kontrolē.
TheStreet Quant Ratings novērtē Tesla kā Hold ar vērtējuma punktu C+.
General Motors General Motors sarindo gabalus, lai pretotos un uzbruktu saviem konkurentiem elektrisko transportlīdzekļu tirgū. Detroitas gigants nesen uzsāka ilgi gaidītā apvidus auto Lyriq/crossover ražošanu , automašīnai bija paredzēts konkurēt ar Teslas Model Y SUV un Ford (F Iegūstiet Ford Motor Company ziņojumu Mustang Mach-E SUV. Cadillac pirmais elektriskais transportlīdzeklis Lyriq ir apsteidzis grafiku: GM plāno sākt piegādāt pirmās vienības pirms gada vidus. Autoražotājs 4. aprīlī atsāka sava sākuma līmeņa EV ražošanu.
Sedana Chevy Bolt un Chevy Bolt EUV SUV ražošana ir apturēta uz vairākiem mēnešiem akumulatora problēmu dēļ. Uzņēmums bija nolēmis apturēt divu EV ražošanu, kamēr tas nomainīja bojātos akumulatorus automašīnās, kas jau bija pārdotas. saskaņā ar atsaukšanas paziņojumu.
2023. gada rudenī Bolt vairs nebūs GM sākuma līmeņa EV. Šī atšķirība attieksies uz to, kas būs Chevy Equinox EV . Vēl viens GM katalizators: pieprasījums pēc Hummer elektriskajām versijām pārsniedz autoražotāja optimistiskākās prognozes. Jo īpaši rezervācijas paātrinājās martā.
TheStreet Quant Ratings novērtē General Motors kā pirkumu ar vērtējuma punktu B.
Rivian Pirmā ceturtdaļa Rivianam bija nežēlīga (RIVN Saņemiet Rivian Automotive, Inc. A klases ziņojumu . Akcija piedzīvoja sitienu Volstrītā pēc uzņēmuma nespēja pildīt savus transportlīdzekļa piegādes solījumus . Viņa grūtības pārvaldīt ražošanas palielināšanu piegādātāju detaļu trūkuma dēļ ir pasliktinājušas situāciju un radījušas šaubas par tā nākotni.
A Radās PR problēma par savu lēmumu bez brīdinājuma paaugstināt cenas saviem R1T pikapiem un R1S SUV un pēc tam atcelt šo lēmumu klientu dusmu priekšā. Epizode atstāja pēdas gan savam tēlam, gan finansēm.
Jaunais elektromobiļu ražotājs cer, ka pārējais 2022. gads nebūs tik pēkšņs. Rivian, kas skaita Amazon (AMZN Iegūstiet Amazon.com, Inc. ziņojumu , Ford un miljardieris Džordžs Soross kā akcionāri, ir Time 100 ietekmīgāko uzņēmumu sarakstā . Uzņēmums tikko ir sācis lūgumu pārliecināt investorus apbruņoties ar pacietību, jo Rivian ir "izaugsmes uzņēmums". Rivian tika dibināts 2009. gadā un tika atklāts 2021. gadā.
Vietnē TheStreet Quant Ratings nav vērtējuma par Rivian.
VinFast Vjetnamas elektrisko transportlīdzekļu ražotājs VinFast ir nolēmis apstrīdēt Tesla, Ford, GM un Lucid Group (LCID Saņemiet Lucid Group, Inc. ziņojumu uz Amerikas zemes. VinFast šogad būvēs rūpnīcu Ziemeļkarolīnā . Šī ražotne atradīsies Chatham County Triangle Innovation Point megaobjektā, kura platība ir 800 hektāri, un tajā būs 3 galvenās jomas: elektrisko automašīnu un autobusu ražošana un montāža, EV akumulatoru ražošana un palīgnozares piegādātājiem, paziņoja uzņēmums. iekšā presei .
Objekta būvniecība tiks uzsākta pēc nepieciešamās atļaujas saņemšanas, norāda VinFast, kas cer tajā sākt ražot automašīnas 2024. gada jūlijā. Sākotnējā jauda ir 150,000 2 transportlīdzekļu gadā. Grupa sākotnēji ieguldīs XNUMX miljardus dolāru, lai pārdotu automašīnas amerikāņiem.
Vietnē TheStreet Quant Ratings nav vērtējuma par VinFast.
Faraday Future Intelligent Electric Faraday Future Intelligent Electric (FFIE Iegūstiet Faraday Future Intelligent Electric Inc. ziņojumu ilgi tika uzskatīts par elektrisko transportlīdzekļu ražotāju, kas varētu apstrīdēt Teslas dominējošo stāvokli. Uzņēmums pat ir pieņēmis Teslas konkurenta Nr. 1 titulu. Ir skaidrs ka šķiet, ka abas grupas vairs nespēlē vienā pagalmā . Tesla tagad vairāk rūpējas par to, lai gadā saražotu vairāk nekā vienu miljonu transportlīdzekļu. Un, lai atgrieztos pie lietas, Teslas tirgus kapitalizācija pārsniedz USD 1.12 triljonus, savukārt Faradeja tirgus kapitalizācija ir gandrīz USD 1.60 miljardu apmērā.
Atšķirība starp abiem uzņēmumiem ir turpinājusi pieaugt pret Faradeju. Tas varētu vēl vairāk paplašināties, jo Faradejam saskaras ar izmeklēšanas sienu. Pagājušajā nedēļā uzņēmums paziņoja, ka Vērtspapīru un biržu komisija (SEC) ir sākusi izmeklēšanu par Faradeja paziņojumiem par tā vienīgā elektriskā transportlīdzekļa priekšpasūtījumiem laika posmā, kurā tika piedāvāts publiskais piedāvājums. Faradejs kļuva atklāts, apvienojoties ar īpašam nolūkam dibinātu uzņēmumu iegādes kompāniju jeb SPAC ar nosaukumu Property Solutions Acquisition Corp., kas apgrūtinātajam autoražotājam nodrošināja 1 miljardu dolāru.
Vietnei TheStreet Quant Ratings nav Faraday Future Intelligent Electric vērtējuma.
Toyota Motor Japānas automašīnu ražotājs Toyota Motor (TM Iegūstiet Toyota Motor Corp. ziņojumu šķiet, ka ir ārpus radara. Šķiet, ka šī pozīcija uzņēmumam ir piemērota. It kā Corolla un Camry sedanu ražotājam patīk, ka uzmanības centrā tiek izcelti tā galvenie konkurenti, un tikmēr grupa koncentrējas uz savām aktivitātēm. Kopš gada sākuma uzmanība ir pievērsta Tesla, Ford, GM, Volkswagen (VWAGY Iegūstiet Volkswagen AG ziņojumu , un jauni spēlētāji, piemēram, Rivian, Lucid un Nikola (NKLA Iegūstiet Nikola Corporation ziņojumu . Viņu paziņojumi par elektriskajiem transportlīdzekļiem iezīmē automobiļu nozares ikdienas dzīvi. Mēs gandrīz aizmirsām, ka 2021. Toyota pārtrauca GM dominēšanu Amerikas automobiļu tirgū .
Toyota Motor pārdots 2.3 miljoni transportlīdzekļu Amerikas Savienotajās Valstīs 2021. gadā, kas ir par 10.4% vairāk nekā 2020. gadā, salīdzinot ar 2.2 miljoniem GM automašīnu, kas ir par 13% mazāk. Japānas autoražotāja kritiķi un Detroitas grupas atbalstītāji bija norādījuši, ka tas ir tikai īslaicīgi. Tomēr trīs mēnešus vēlāk Toyota tikko atkārtoja varoņdarbu. Autoražotājs 514,592. gada pirmajā ceturksnī Amerikas teritorijā pārdeva 2022 14.7 transportlīdzekļus. Tomēr šis skaitlis ir samazinājies par 2021%, salīdzinot ar to pašu periodu 512,846. gadā, taču tas ir pietiekami labs, lai saglabātu GM līcī. Saskaņā ar paziņojumu presei, GM gada pirmajos trīs mēnešos ASV pārdeva tikai 20 XNUMX automašīnas, kas ir par XNUMX procentiem mazāk.
TheStreet Quant Ratings novērtē Toyota Motor kā Pirkt ar vērtējumu A-.
Ford Ford, tāpat kā citi mantotie transportlīdzekļu ražotāji, pāriet uz elektrifikāciju. Lai ātri iegūtu tirgus daļu šajā konkurētspējīgajā sektorā, izpilddirektora Džima Fārlija vadītā grupa izstrādā savu leģendāro modeļu elektriskās versijas un arī savu bestselleru elektriskās versijas. Tas attiecas uz pikapu F-150, kas ir viens no visvairāk pārdotajiem transportlīdzekļiem Ziemeļamerikā kopš tā izlaišanas. Tā elektriskā versija F-150 Lightning tiek ar nepacietību gaidīta nākamajos mēnešos.
Ford nesen to apstiprināja pirmās piegādes, kas plānotas no pavasara, notiek pēc grafika . Būtībā kavēšanās nebūs, kā varēja baidīties patērētāji, kuri ir veikuši pasūtījumu, jo turpinās piegādes ķēdes traucējumi, šķeldas trūkums un izejvielu cenas.
TheStreet Quant Ratings novērtē Ford kā pirkumu ar vērtējuma punktu B.