Elektrisko transportlīdzekļu trūkst. Lūk, ko varat atrast, pieaugot gāzes cenām

Tā kā gāzes cenas sasniedz rekordaugstus augstumus, dažiem amerikāņiem varētu rasties kārdinājums pieslēgt elektrību un mazināt sāpes pie sūkņa. Taču atrast spīdīgu, jaunu elektrisko transportlīdzekli var nebūt tik vienkārši.

Pandēmijas laikā transportlīdzekļu, tostarp EV, krājumu līmenis valstī tika izsmelts, jo tika apvienotas iestrēgušā pieprasījuma un piegādes ķēdes problēmas. Autovadītājiem, kuri šodien vēlas iegādāties EV, iespējams, būs jāgaida mēneši vai vairāk, līdz automašīnas tiks piegādātas.

Tomēr pieaugošās degvielas cenas turpina nomocīt gan uzņēmumus, gan patērētājus, un saskaņā ar AAA datiem vidēji valstī gāzes cena sasniedz rekordaugstu līmeni 4.59 USD par galonu. Degvielas izmaksu kāpums — 51% pieaugums salīdzinājumā ar gadu — notiek pirms vasaras ceļojumu sezonas, kas, domājams, būs rosīga, un laikā, kad gadu desmitiem augstā inflācija rada investoru bažas par recesiju.

Transportlīdzekļu, tostarp EV, zemo pieejamību daļēji ir izraisījušas piegādes ķēdes problēmas, jo īpaši pusvadītāju mikroshēmu trūkums kopš 2021. gada sākuma, kā rezultātā autoražotāji ir nonākuši dīkstāvē, atstājot patērētājiem pieejamu mazāk automašīnu un kravas automašīnu.

Cox Automotive ziņo, ka visu jauno transportlīdzekļu piedāvājums aprīļa beigās ir samazinājies par 40% salīdzinājumā ar to pašu periodu gadu iepriekš līdz 1.13 miljoniem nepārdotu vieglo un kravas automašīnu. Tas ir par aptuveni 800,000 2021 transportlīdzekļu zem piedāvājuma 2.2. gada aprīlī un par 2020 miljoniem mazāk nekā XNUMX. gadā.

Gan mantotie autoražotāji, gan elektrisko transportlīdzekļu jaunuzņēmumi ziņoja par pieticīgiem ražošanas apjomiem gada sākumā, lai gan viņi sagaida, ka piegādes ķēdes ierobežojumi samazinās, lai otrajā pusē veicinātu EV ražošanu. Pagaidām EV joprojām ir deficīts, un ir sagaidāms, ka tādi būs arī pārskatāmā nākotnē.

Daudzi no jaunākajiem EV, tostarp Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV, Rivian R1T un Lucid Air — ir uzkrājušies pasūtījumi un rezervācijas. Pat Tesla, nozares līderis elektromobiļu pārdošanā, sacīja, ka daži jauni pasūtījumi netiks izpildīti līdz nākamā gada vasarai atkarībā no transportlīdzekļa modeļa.

Tomēr dažus EV modeļus šobrīd varētu būt vieglāk novērtēt saskaņā ar nozares datiem, ko CNBC apkopojis no tādiem avotiem kā autoražotāji, Cox Automotive un Automotive News Data Center. Tajos ietilpst daži modeļi no General Motors, Ford, Hyundai Motor un Kia.

Transportlīdzekļu pieejamība var ātri mainīties un var atšķirties atkarībā no reģiona — piekrastes iedzīvotājiem var nebūt tik daudz pūļu, lai atrastu EV. Daži transportlīdzekļi var būt arī “tranzītā” vai ceļā pie izplatītājiem un pieejami pasūtīšanai atkarībā no uzņēmuma vai izplatītāja. 

Taču, ņemot vērā ierobežotās piegādes un pieaugošo pieprasījumu, analītiķi saka, ka cilvēkiem būtu jāmaksā ražotāja ieteiktā mazumtirdzniecības cena, ja ne vairāk. Cenu noteikšana neietver nekādus valsts vai federālos nodokļu atvieglojumus, kas varētu būt pieejami EV iegādei.

Tālāk ir norādīts, kur pieejamība attiecas uz dažiem no transportlīdzekļiem ar lielāko krājumu un dažiem lielākajiem spēlētājiem.

Saskaņā ar nozares datiem Bolt modeļi šobrīd ir visplašāk pieejamie EV.

GM gatavojas uzpildīt savu izplatītāju cauruļvadu ar EV pēc tam, kad aizdegšanās riska dēļ tika pārtraukta tirdzniecība un ražošana vairākus mēnešus pagājušajā gadā. Visi pieejamie modeļi ir salaboti un novērsti no defektiem, norāda GM, kas šogad sagaida rekordlielu Bolt pārdošanas apjomu.

Chevrolet tīmekļa vietnē ir parādīti tūkstošiem pašlaik pieejamo transportlīdzekļu, galvenokārt Bolt EUV.

Bolt EV cena sākas no 31,500 259 USD, ar elektrisko nobraukumu līdz 33,500 jūdzēm ar pilnu uzlādi. Lielāks Bolt EUV, kas tika pārdots pagājušajā gadā, sākas no 247 XNUMX USD, un ar pilnu uzlādi tā nobraukums ir XNUMX jūdzes.

Ford teica, ka pašlaik izplatītāju daļās ir 1,300 elektrisko Mach-E krosoveru, lai gan aptuveni 800 no šiem transportlīdzekļiem jau ir paredzēti konkrētiem klientiem.

Ford ir mudinājis klientus pasūtīt savus transportlīdzekļus ar izplatītāju starpniecību, nevis izpirkt partijas, kā to vēsturiski ir darījuši lielākā daļa viņu klientu. Šis process nozīmē, ka klientiem, iespējams, būs jāgaida transportlīdzeklis, taču tas palīdz uzņēmumam pārvaldīt ražošanu un nodrošina, ka klienti iegūst tieši tādu transportlīdzekli, kādu viņi vēlas, nevis izvēlas kādu no izplatītāja krājumiem.

Saskaņā ar uzņēmuma datiem, tranzītā tiek piegādāti vairāki tūkstoši Mach-E, kuriem tuvāko nedēļu un mēnešu laikā vajadzētu nonākt dīleru partijās.

Atkarībā no atrašanās vietas uzņēmuma vietne norāda, ka var būt pieejami simtiem transportlīdzekļu. Tas ir slēdzis transportlīdzekļa pasūtījumus 2022. gadam. Pasūtījumi 2023. gada modeļiem tiks atvērti vasarā, un paredzams, ka ražošana sāksies rudenī.

Mustang Mach-E cena ir no 43,895 314 USD. Tā darbības rādiuss ar vienu uzlādi ir līdz XNUMX jūdzēm.

Kia šogad ir palielinājis savu EV pārdošanas apjomu, līdz aprīlim pārdodot gandrīz 8,000 EV6 transportlīdzekļu. Kia Niro, kurā iekļauts arī EV modelis, pārdošanas apjoms ir gandrīz dubultojies.

Valsts mērogā uzņēmums paziņoja, ka tā krājumos, tostarp tranzītā, ir vairāk nekā 1,000 EV6 un Niro EV vienību. EV6 modeļi ir plašāk pieejami nekā Niro EV, kas ir koncentrēti Kalifornijā un citos populāros EV tirgos.

Saskaņā ar datiem Kia šā gada pirmajā ceturksnī pārspēja lielāko daļu citu autoražotāju jauno EV reģistrāciju ziņā ASV, atpaliekot tikai no Tesla. Automotive News, atsaucoties uz Experian datiem.

Kia EV6 cena sākas no 40,900 310 USD ar XNUMX jūdžu elektrisko diapazonu ar pilnu uzlādi. Kia Niro EV, kas tika pārveidots 2023. gada modelim, sākas no 39,990 239 USD, un ar vienu uzlādi ar elektrisko attālumu ir XNUMX jūdzes.

Hyundai ir paaugstināšanas režīmā savam Ioniq 5, zīmola jaunākajam EV, kas tika pārdots pagājušā gada beigās.

Uzņēmums cenšas pēc iespējas vairāk transportlīdzekļu piegādāt izplatītājiem, taču nozares dati liecina, ka valstī ir pieejami tikai simtiem transportlīdzekļu. Tas joprojām ir vairāk nekā dažiem citiem EV.

Ņujorkas apgabalā Hyundai tīmekļa vietnē ir parādīti gandrīz 200 transportlīdzekļi, kas pieejami 250 jūdžu rādiusā. Santa Monikā, Kalifornijā, vietne parāda pāris desmitus automašīnu, kas ir pieejamas tādā pašā attālumā.

Hyundai Ioniq 5 cena ir sākot no 44,000 303 USD, un ar vienu uzlādi elektriski nobraukts XNUMX jūdzes.

Tie, kas cer iegādāties EV no jaunākiem ražotājiem, var saskarties ar vēl ilgāku gaidīšanu.

Lucid Group pagājušā gada beigās Arizonas rūpnīcā sāka būvēt uzņēmuma pirmo transportlīdzekli - Air luksusa sedanu. Atsauksmes ir bijušas pozitīvas, un, neskatoties uz sešciparu cenu zīmēm lielākajā daļā sedana versiju, Lucid šomēnes paziņoja, ka tai ir vairāk nekā 30,000 XNUMX rezervāciju šim transportlīdzeklim.

Taču daudziem no šiem pircējiem, iespējams, būs jāgaida gads vai vairāk, lai saņemtu savas automašīnas.

Lucid rūpnīca var izgatavot aptuveni 34,000 12,000 transportlīdzekļu gadā, kad tā darbojas ar pilnu jaudu. Taču uzņēmums ir teicis, ka piegādes ķēdes problēmas šogad ierobežos ražošanu līdz 14,000 XNUMX līdz XNUMX XNUMX gaisa kuģu.

Lucid Air cena sākas no 77,400 406 USD, un ar pilnu uzlādi var nobraukt 516 jūdzes. Augstākās klases Air Grand Touring piedāvā diapazonu līdz 139,000 jūdzēm ar pilnu uzlādi par sākuma cenu XNUMX XNUMX USD.

Lucid ir paziņojis par plāniem paaugstināt tās cenas no 1. jūnija.

Tas ir līdzīgs stāsts Rivian, kas arī sāka ražot pagājušā gada rudenī.

Uzņēmums paziņoja, ka šomēnes ir vairāk nekā 90,000 1 rezervāciju savam āra R1T pikapam un R150,000S SUV. Tās Ilinoisas rūpnīca spēj uzbūvēt aptuveni 1 XNUMX transportlīdzekļu gadā, tostarp RXNUMX modeļus un elektriskos piegādes furgonus, ko Rivian ražo Amazon.

Taču uzņēmums saskaras arī ar piegādes ķēdes problēmām, kā arī dažām agrīnām ražošanas nepilnībām, un 25,000. gadā ir paredzēts uzbūvēt tikai 2022 XNUMX transportlīdzekļu. Šodien veikts pasūtījums var netikt izpildīts gadu vai ilgāk.

Rivian R1T pikaps un R1S SUV piedāvā aptuveni 260 jūdžu darbības rādiusu savās bāzes komplektācijās, kas sākas attiecīgi no 67,500 72,500 USD un 320 1 USD. Lielāki akumulatoru komplekti, kas nodrošina lielāku darbības rādiusu — līdz 400 jūdzēm ar R1S un XNUMX jūdzēm ar RXNUMXT, ir pieejami par papildu samaksu.

Fisker, kas atrodas Kalifornijā, 45,000. maija ieņēmumu ziņojumā bija vairāk nekā 4 XNUMX rezervāciju savam Ocean elektriskajam apvidus autom, taču nav paredzams, ka līdz novembra vidum sāks būvēt transportlīdzekļus kopā ar savu ražošanas partneri Magna Steyr.

Izpilddirektors Henriks Fiskers sacīja, ka viņš sadarbojas ar Magna Steyr un piegādātājiem, lai līdz 50,000. gada beigām palielinātu ražošanas jaudu no 150,000 2024 transportlīdzekļu gadā līdz XNUMX XNUMX transportlīdzekļu gadā.

Pat ja uzņēmums izvairīsies no piegādes ķēdes problēmām, klients, kurš šodien pasūta Ocean, visticamāk, to neredzēs agrākais 2023. gada rudenī.

Fisker okeāna apvidus auto ar pilnu uzlādi var nobraukt aptuveni 250 jūdzes savā pamata apdarē, kas sākas no 37,499 350 USD. Par papildu samaksu ir pieejami lielāki akumulatoru komplekti, kas piedāvā darbības rādiusu līdz XNUMX jūdzēm.