Sāratja sacīja, ka Wi-Fi un interneta piekļuve lidojuma laikā, visticamāk, ir svarīgāka un noderīgāka biznesa ceļotājiem un tālsatiksmes lidojumos.
Viņš piebilda, ka tas var būt sākotnējs aviokompānijas atšķirības faktors, taču to var ātri nokopēt, ja tas tiek uzskatīts par veiksmīgu.
Sarathy atzīmēja, ka pakalpojuma kvalitāte ir svarīga, jo lēna reakcija var palielināties, ja lidojumā ir lielāks lietotāju skaits un iespējamas aklās zonas ceļā.
"Privilēģija pasažieriem" "Ja pasažieriem ir atļauts izmantot savus mobilos tālruņus lidojuma laikā, var būt mazāka vajadzība pēc aviokompānijas piedāvātā Wi-Fi lidojuma laikā," viņš teica.
"Dažas aviokompānijas piedāvā Wi-Fi lidojuma laikā kā priekšrocību pasažieriem, kas maksā augstākas cenas, ti, biznesa klasē, un augstāka līmeņa pastāvīgajiem lidojumiem."
Sāratija piebilda, ka, ja "cena samazināsies, tā būtu pievilcīgāka tūkstošgades vecuma cilvēkiem, kuri ir pieraduši vienmēr piekļūt Wi-Fi internetam, izmantojot mobilos tālruņus".
Viņš sacīja, ka aviokompānijas pašlaik gūst minimālus ieņēmumus no Wi-Fi lidojuma laikā, jo tas ir vairāk atšķirības faktors, lai piesaistītu tādas kategorijas kā biznesa pasažieri.
"Ja Wi-Fi lidojuma laikā kļūs plaši pieejams, tā izmaksas, visticamāk, tiks iekļautas biļetes cenā," sacīja Sarathy.
Līdz šim SpaceX ir palaidis aptuveni 2,000 Starlink satelītu, lai atbalstītu savu tīklu.
Uzņēmums ir meklējis ASV Federālās sakaru komisijas normatīvo atļauju, lai izmantotu Starlink lidmašīnās un kuģošanas kuģos, un iepriekš bija testējis interneta tīklu nedaudzās Gulfstream lidmašīnās, kā arī militārajās lidmašīnās.
Musks, kurš ir arī elektrisko transportlīdzekļu ražotāja Tesla izpilddirektors (TSLA Iegūstiet Tesla Inc ziņojumu , tvītoja pagājušajā gadā ka Starlink koncentrējās uz Boeing sertifikācijas iegūšanu (BA Saņemiet Boeing uzņēmuma ziņojumu 737 un Airbus (VIEGLI Saņemiet Airbus SE ziņojumu A320, "kā tie apkalpo lielāko daļu cilvēku."